Công Nghệ Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

[dungthao]

Em thấy hiện nay pô các loại xe oto lúc thì được thiết kế nằm bên phải, lúc thì nằm bên trái, thậm chí có khi cùng một nhãn hiệu nhưng đời này nằm bên phải đời khác nằm bên trái.... Loạn cả lên. Đành rằng mục đích thoát khí thải như nhau nhưng tại sao không có một quy chuẩn nào cả....? Đi ra đường nó phụt vào mặt né bên này thì bên kia xe khác nó phụt... Các đại ca bình luận giúp em vụ này với...?

 

[haichien]

RE: Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

Trời !!!
Bác có tư tưởng "cái gì không quản lý (biết) được thì cấm" hả ???? nghe sao thấy quen quen ...
Ống pô xả thì bên nào chả thế . cũng xả lượng ô nhiễm như nhau thôi.
Có cấm thì cấm xả khói quá mức và cấm xả hướng vào mặt người đi đường thôi.
Theo đúng luật thì xe 4B và 2B đi khác làn xe mà. Bác cứ lấn tuyến rồi trách bị xả lung tung, không tránh được ... thì lạ thật !!! [&:]
[8D]

 

[NguoiTlem]

RE: Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

nó là do thiết kế, bố trí gầm sàn của nó, rồi bình xăng, treo lốp.... tiện bên nào nó treo bên đó, ai biểu bác bám đít nó làm gì. Mà xe con có thằng nào thổi lên tận mặt bác đâu, có mỗi xe buýt à . Còn cùng nhãn hiệu nhưng đời này đời kia nó khác, vì: Mẫu xe mới của quý hãng tăng dung tích bình chứa thêm 5 lít, bánh sở cua trong cốp hạ thấp ngang mặt sàn để tăng thể tích cốp sau... tức là lõm xuống rồi, nó lõm bên nào thì xả ngồi bên kia. bác này đúng là cho đi làm luật là hợp

 

[vndnguyen]

RE: Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

nói tóm lại là bình xăng nằm về bên nào thì ống pô nó phải né qua bên còn lại

 

[hieu_wangler]

RE: Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

Em đồng ý với bác. Ống xả luôn nằm về phía đối diện với bình xăng. đó là nguyên tắc.

Trích đoạn: vndnguyen

nói tóm lại là bình xăng nằm về bên nào thì ống pô nó phải né qua bên còn lại

 

[Kendall]

RE: Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

Tiện đây thắc mắc hỏi các bác, tại sao mấy thằng Nhật lùn nó thiết kế cái xe máy mà ống xả của thằng đứng trước cứ phải phun thẳng vào mặt của ông đứng sau nhỉ (wave, future, jupiter ...), sao nó không bẻ quặp cái vòi ống xả xuống như Piaggio nhỉ, hay là để thế nói mới xì tin.

Thỉnh thoảng em đi xe máy, dừng ở ngã tư mà xe mấy thằng đằng trước nó cứ phun thẳng vào mặt mình, dựng cả tóc, chỉ muốn nhảy lên đạp cho nó một phát nhưng nghĩ lại không phải là tại nó

 

[NguoiTlem]

RE: Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

Trích đoạn: Kendall
chỉ muốn nhảy lên đạp cho nó một phát nhưng nghĩ lại không phải là tại nó

em cũng vậy, nhưng nhiều khi xe cũ, bô nó còn bắn cả vẩy dầu vào mặt, chuối

 

[vndnguyen]

RE: Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

Trích đoạn: Kendall

Tiện đây thắc mắc hỏi các bác, tại sao mấy thằng Nhật lùn nó thiết kế cái xe máy mà ống xả của thằng đứng trước cứ phải phun thẳng vào mặt của ông đứng sau nhỉ (wave, future, jupiter ...), sao nó không bẻ quặp cái vòi ống xả xuống như Piaggio nhỉ, hay là để thế nói mới xì tin.

Thỉnh thoảng em đi xe máy, dừng ở ngã tư mà xe mấy thằng đằng trước nó cứ phun thẳng vào mặt mình, dựng cả tóc, chỉ muốn nhảy lên đạp cho nó một phát nhưng nghĩ lại không phải là tại nó

đó là mấy cái xe đời sau này thôi bác ạ, chứ xe hồi trước ống pô thấp tè à. Chắc là để cho phù hợp với điều kiện đường sá hay bị ngập nước ở VN

 

[Jet_Matiz]

RE: Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

Em thì nghĩ (chả có sách vở gì) thế này:
1/Ống pô ở phía đối diện với bình xăng <-- Bình xăng cùng phía với nắp bình xăng <-- Nắp bình xăng phụ thuộc vào luật giao thông của nước mà xe đó được thiết kế phù hợp quy định đi bên phải hay trái.

2/Ống pô xe máy Nhật hay thổi vào mặt người đi sau để ... người đi sau luôn phải đỗ xa xe trước --> tránh đâm vào đít...

 

[Belar]

RE: Ống pô xe nên nằm bên phải hay bên trái?

Vì nhiều nơi bị ngập nước , và Su VN là người đầu tiên đưa ra tư tường này ở Viva