Áp lực ga thấp -> ga bị xì, mà ga bị xì thì có nhiều chỗ lắm : lốc bị hở phốt, dàn nóng, dàn lạnh bị thủng (lỗ rất nhỏ, cái này phải test bằng cách bơm ga vào rồi nhúng dàn nóng, dàn lạnh vào nước, chỗ nào có bọt khí xì lên tức là chỗ đó bị thủng), các đầu nối...nhưng khả năng dàn nóng bị thủng và lốc bị hở phốt (do trục bị rơ) là cao nhất, nếu xe bác lốc lạnh bình thường thì nên kiểm tra két nóng.doccolangdang nói:
Bọn Mer này ăn cướp hay sao mà chặt chém dã man thế , nếu đắt quá thì chế cũng được mà bác, cái này ko khó.
Mer C-Class máy lạnh là cực lỏm, trước khi mua xe e cũng đã biết căn bệnh trầm kha của Mer C, vì thế khi đi xe em giữ rất kỹ, nổ máy trước rồi mới mở máy lạnh, trước khi về tới nhà khoảng 1km là e tắt máy lạnh và chỉ xài gió, thế nhưng đi được chừng 25k km là tèo dàn lạnh, cũng may vừa hết bảo hành có 20 ngày nên vẩn được thay miễn phí, và hơn 1 năm nay đi vẩn chưa thấy hư, nhưng đi xe thì lúc nào cũng lo lo là có ngày nó lại tèo lần nửa, vì cũng đã đi được gần 20k km kể từ lần bị hư. 
Bác cho em hỏi làm sao tắt được máy lạnh, xe em C200K 2003 em tìm không có nút AC, không biết tắt bật máy lạnh ở đâu, chỉ có nút chỉnh gió to hay nhỏ thôi.
ThangC180K nói:Mer C-Class máy lạnh là cực lỏm, trước khi mua xe e cũng đã biết căn bệnh trầm kha của Mer C, vì thế khi đi xe em giữ rất kỹ, nổ máy trước rồi mới mở máy lạnh, trước khi về tới nhà khoảng 1km là e tắt máy lạnh và chỉ xài gió, thế nhưng đi được chừng 25k km là tèo dàn lạnh, cũng may vừa hết bảo hành có 20 ngày nên vẩn được thay miễn phí, và hơn 1 năm nay đi vẩn chưa thấy hư, nhưng đi xe thì lúc nào cũng lo lo là có ngày nó lại tèo lần nửa, vì cũng đã đi được gần 20k km kể từ lần bị hư.
E cũng hỏi ráo riết ấy chứ, nhưng người ta nói phải tháo ra mới biết rồi hỏng đâu sửa đó, e thì muốn tham khảo trên này trước xem nó có thể mắc những B gì và chỗ nào sửa tốt uy tín, e chỉ sợ mình là Gà rồi mở ra họ báo hỏng lung tung thì chít, Mer cái gì cũng giá trên trời không hà.
dtl1987 nói:
ThangC180K nói:Mer C-Class máy lạnh là cực lỏm, trước khi mua xe e cũng đã biết căn bệnh trầm kha của Mer C, vì thế khi đi xe em giữ rất kỹ, nổ máy trước rồi mới mở máy lạnh, trước khi về tới nhà khoảng 1km là e tắt máy lạnh và chỉ xài gió, thế nhưng đi được chừng 25k km là tèo dàn lạnh, cũng may vừa hết bảo hành có 20 ngày nên vẩn được thay miễn phí, và hơn 1 năm nay đi vẩn chưa thấy hư, nhưng đi xe thì lúc nào cũng lo lo là có ngày nó lại tèo lần nửa, vì cũng đã đi được gần 20k km kể từ lần bị hư.
Ôi! lậy giời cho vợ 2 của em dàn lạnh ko sao, mà nếu có sao thì trong vòng 2năm để em còn đc bảo hành.
Bác Vĩnh Nam ơi cho em hỏi cái là: dàn lạnh xe em không khác dàn lạnh các xe dòng C đời trước hả bác?
Các bác đi Mer mà lạy trời dàn lạnh sẽ ko bị sao thì khác nào kêu thằng binladen ra đầu thú mỹ !! Haizzz
Xe e nè, nổ máy nóng máy rồi mới mở lạnh, chạy chưa về tới nhà là bấm nút cho nó thổi khô dàn lạnh, 1 năm thay dàn lạnh 1 lần
giờ nó lại hư nữa ạ !! Chán quá, riết e ko muốn vào hãng luôn !! Giờ cũng ko biết đi đâu thay, xe e vào hãng nó báo thay toàn bộ tất cả những thứ ko cần thay lẫn cần thay là 70 triệu ( đã có giảm giá ) =.=
Buồn, cho nằm im nửa năm luôn !!
Xe e nè, nổ máy nóng máy rồi mới mở lạnh, chạy chưa về tới nhà là bấm nút cho nó thổi khô dàn lạnh, 1 năm thay dàn lạnh 1 lần
Buồn, cho nằm im nửa năm luôn !!
Ngã 3 Vườn Lài và Luỹ Bán Bích (Tân Phú) có garage chuyên sửa xe nhập khẩu, bác chủ tay nghề khá cao, em thấy mấy xe S500 đời 2001-2003 ở đó trị dứt bịnh mà mấy chỗ khác bó tay...
