Em nghĩ không chỉ khác người, mà còn khác về máy móc, công nghệ và đặc biệt là cho Bác phong cách có cá tính khác. Vẫn là chất lượng Subaru, bác đi là ghiền với giá trị của nó.duypd nói:Kiểu này chắc em phải cố gắng kiếm xèng rước subaru đi cho "khác người"!
Cái này đúng nè bác truong195, ít nhất cho tới giờ phút này, bác làm em tưởng Toyota đã "mua đứt" luôn Subaru luôn rồi chứ!!!!zeus2212 nói:subaru la thương hiệu riêng nhưng Toyota cũng có cổ phần trong đó. Nhà máy của subaru cũng có sản xuất camry và thế hệ kế típ của con Celica do Toy và Su cùng hợp tác phát triển. Subaru chuyên về dòng xe all wheel drive và boxter engine nên giá cả cao hơn so với các loại xe Nhật khác. Tuy nhiên tiền nào của đó... cảm giác lái của nó hơn hẳn các con Nhật khác (em so sánh cùng loại thôi). Bên Úc, nó có một lượng fan hâm mộ khá đông và trung thành, chỉ đi subaru thôi
Vâng và chiếc Sport car của Toyota: FT86 : là sản phẩm "hợp tác" giửa Toyota và Subaru.
FT86 sẽ không có AWD như "truyền thống" của Subaru, nhưng vẩn có máy Boxer 2.0L đặc trưng của Subaru (ít nhất là tiếng pô), dẩn động cầu Sau (RWD)......và giá thành (dự kiến) dể chịu (đặc trưng của Toyota chăng?)
Dạ bác quá lời, em mới tập lái, cũng chưa có subaru trong tay sao dám tư vấn bác ạh!
Nếu là xe em thì chắc sẽ thêm strut bar, anti roll bar, cold air intake. Sau đó thì sẽ thay mâm, hạ gầm, thêm vài món carbon. Lúc này cảm giác lái chắc sẽ khác nhiều ạh.
Còn liều nữa thì twin turbo đi bác!
Nếu là xe em thì chắc sẽ thêm strut bar, anti roll bar, cold air intake. Sau đó thì sẽ thay mâm, hạ gầm, thêm vài món carbon. Lúc này cảm giác lái chắc sẽ khác nhiều ạh.
Còn liều nữa thì twin turbo đi bác!
