RE: OS F1 Fantasy Game - Spain GP
Fisi không non tay đâu bác. Massa còn non tay thì có thể, bởi vậy Massa vẫn chưa hoàn thành thật tốt nhiệm vụ là cản địa cho Schumi, trong khi Fisi mà cản địa thì Kimi (năm ngoái) và Shumi (năm nay) không thể nào qua mặt trên đường đua được.
Năm ngoái do vỏ xe của Fisi mòn quá nhiều nên mới bị Kimi vượt ở những vòng cuối.
Ở vòng Imola, Alonso chạy xe với động cơ sử dụng lần 2 nên chạy thả cửa, rút ngắn khoảng cách với Shumi. Tại vòng Châu Âu, Alonso chạy động cơ mới và biết chắc rằng không thể bằng Shumi (một phần do chọn vỏ xe sai) nên chọn cách bảo toàn động cơ và an phận vị trí 2 (tui nghĩ thế). Vòng đua này, Alonso chạy ào ào ngay cả ở những vòng cuối ngày càng bỏ xa Schumi trong khi Shumi biết không thể tấn công Alonso nên đành chọn cách chạy an toàn an phận vị trí 2 (tui cũng nghĩ thế!).
SC ở vòng đua này: Lúc Montoya bị tay nạn, nếu SC xuất hiện thì bất lợi cho Shumi là chắc chắn. Vì khi đó Fronzo đã ra khỏi pit và ở vị trí thứ 4, nếu lúc đó Fisi đã vào pit rồi (tui không nhớ lúc đó Fisi đã vào pit chưa vì mải theo dõi khoảng cách giữa Fronzo và Schumi) thì Schumi lại càng bất lợi vì chẳng có thể rút ngắn khỏang cách được, vào pit thì bị traffic liền (vì Fronzo ra khỏi pit chỉ ngay trước Kimi và một nhóm khác, nếu cả đám này đều vào pit hết thì Shumi vẫn bị Fisi cản địa do Fisi vào pit trước Shumi).
Bất lợi cho Fer nên SC không ra!
McLaren năm nay tệ quá. Năm ngoái McLaren chưa hẳn là chiếc xe mạnh nhất (vì khi Renault cho phép các tay đua chạy thả cửa ở các vòng cuối thì McLaren đành chịu thua!) nhưng Kimi cũng đã giúp Kimi cống hiến những chặng đua tuyệt vời. Năm nay thì Kimi không thể làm gì được với chiếc McLaren.
Năm sau nếu Kimi chuyển sang Renault và nếu Renault vẫn mạnh, Alonso chuyển sang McLaren và nếu McLaren tốt trở lại, thì xem sướng nhỉ.
Fisi không non tay đâu bác. Massa còn non tay thì có thể, bởi vậy Massa vẫn chưa hoàn thành thật tốt nhiệm vụ là cản địa cho Schumi, trong khi Fisi mà cản địa thì Kimi (năm ngoái) và Shumi (năm nay) không thể nào qua mặt trên đường đua được.
Năm ngoái do vỏ xe của Fisi mòn quá nhiều nên mới bị Kimi vượt ở những vòng cuối.
Ở vòng Imola, Alonso chạy xe với động cơ sử dụng lần 2 nên chạy thả cửa, rút ngắn khoảng cách với Shumi. Tại vòng Châu Âu, Alonso chạy động cơ mới và biết chắc rằng không thể bằng Shumi (một phần do chọn vỏ xe sai) nên chọn cách bảo toàn động cơ và an phận vị trí 2 (tui nghĩ thế). Vòng đua này, Alonso chạy ào ào ngay cả ở những vòng cuối ngày càng bỏ xa Schumi trong khi Shumi biết không thể tấn công Alonso nên đành chọn cách chạy an toàn an phận vị trí 2 (tui cũng nghĩ thế!).
SC ở vòng đua này: Lúc Montoya bị tay nạn, nếu SC xuất hiện thì bất lợi cho Shumi là chắc chắn. Vì khi đó Fronzo đã ra khỏi pit và ở vị trí thứ 4, nếu lúc đó Fisi đã vào pit rồi (tui không nhớ lúc đó Fisi đã vào pit chưa vì mải theo dõi khoảng cách giữa Fronzo và Schumi) thì Schumi lại càng bất lợi vì chẳng có thể rút ngắn khỏang cách được, vào pit thì bị traffic liền (vì Fronzo ra khỏi pit chỉ ngay trước Kimi và một nhóm khác, nếu cả đám này đều vào pit hết thì Shumi vẫn bị Fisi cản địa do Fisi vào pit trước Shumi).
Bất lợi cho Fer nên SC không ra!
McLaren năm nay tệ quá. Năm ngoái McLaren chưa hẳn là chiếc xe mạnh nhất (vì khi Renault cho phép các tay đua chạy thả cửa ở các vòng cuối thì McLaren đành chịu thua!) nhưng Kimi cũng đã giúp Kimi cống hiến những chặng đua tuyệt vời. Năm nay thì Kimi không thể làm gì được với chiếc McLaren.
Năm sau nếu Kimi chuyển sang Renault và nếu Renault vẫn mạnh, Alonso chuyển sang McLaren và nếu McLaren tốt trở lại, thì xem sướng nhỉ.
