RE: OS miền Trung: Tư vấn các địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp vợ hai
Em này chăng:
Last edited by a moderator:
RE: OS miền Trung: Tư vấn các địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp vợ hai
Vào đây bác nè.
http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=1122850
Vào đây bác nè.
http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=1122850
RE: OS miền Trung: Tư vấn các địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp vợ hai
phamgia: [/quote]
Em hoan nghênh tinh thần trách nhiệm của bác Hoaianh. Nếu em là đại lý bảo hiểm, em đưa bác vào danh sách khách hàng đặc biệt. Nếu cần tư vấn về phim cách nhiệt, bác liên hệ em nhé. I'm VKOOL.
[/quote]
thì em cũng định xử lí xong đường vẹt trên kính thì tìm tới bác luôn đó mà . chứ nó mà còn thì phải tính thay nó mới được . [8|]
mà bác đưa em vào danh sách khách hàng đặc biệt của bác luôn nhé
phamgia: [/quote]
Em hoan nghênh tinh thần trách nhiệm của bác Hoaianh. Nếu em là đại lý bảo hiểm, em đưa bác vào danh sách khách hàng đặc biệt. Nếu cần tư vấn về phim cách nhiệt, bác liên hệ em nhé. I'm VKOOL.
[/quote]
thì em cũng định xử lí xong đường vẹt trên kính thì tìm tới bác luôn đó mà . chứ nó mà còn thì phải tính thay nó mới được . [8|]
mà bác đưa em vào danh sách khách hàng đặc biệt của bác luôn nhé
Last edited by a moderator:
RE: OS miền Trung: Tư vấn các địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp vợ hai
Báo cáo các bác em vừa thay 1 bộ bugi loại 2 chấu xong (xe bác nào chạy cỡ 60K-70K cũng nên thay-mặc dù manual nói cần thay sau 100K) kết quả thật không ngờ: máy mạnh hơn do xăng đốt trọn vẹn hơn, khí thải cũng sạch hơn (ít thấy mùi khét CO), mà đâu có bao nhiêu tiền (80K/1 con công 30K toàn bộ), bác nào tự đi mua còn rẻ hơn nữa 70K/1con
Báo cáo các bác em vừa thay 1 bộ bugi loại 2 chấu xong (xe bác nào chạy cỡ 60K-70K cũng nên thay-mặc dù manual nói cần thay sau 100K) kết quả thật không ngờ: máy mạnh hơn do xăng đốt trọn vẹn hơn, khí thải cũng sạch hơn (ít thấy mùi khét CO), mà đâu có bao nhiêu tiền (80K/1 con công 30K toàn bộ), bác nào tự đi mua còn rẻ hơn nữa 70K/1con
RE: OS miền Trung: Tư vấn các địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp vợ hai
do cảm giác thôi bác ơi
em thấy loại petimun 1 chấu nhọn và phần đánh lữa nhỏ xíu như đầu tăm xỉa răng . loại nầy em từng trải nghiệm .tốt nhất .không bao giờ bị chết máy cho dù xe đó đã lõng bạc ,xì khói ....
do cảm giác thôi bác ơi
em thấy loại petimun 1 chấu nhọn và phần đánh lữa nhỏ xíu như đầu tăm xỉa răng . loại nầy em từng trải nghiệm .tốt nhất .không bao giờ bị chết máy cho dù xe đó đã lõng bạc ,xì khói ....
RE: OS miền Trung: Tư vấn các địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp vợ hai
Ở Đà Nẵng có một tiệm vừa bán vừa thay ( không nhớ tên ) nằm trên đường Lê Độ nối dài ,khỏang giữa đoạn Trần Cao Vân và Nguyễn Tất Thành , bên tay phải . Chổ này đậu xe thoải mái , trong khi chờ thay lốp mình được miễn phí ...... thưởng thức gió biển .Trích đoạn: justintran
Vậy thì cũng gần như là mình đi mua rồi
RE: OS miền Trung: Tư vấn các địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp vợ hai
Dành cho xe của em có bác nói thế này, các bác tham khảo nhé:
"Các bác xem manual nào vậy, em đọc đi đọc lại rồi, trong điều kiện lái xe thường xuyên thì 7500km or 6 tháng mới phải thay dầu một lần, nếu thay cả lọc thì là 3l, nếu không thay lọc thì là 2,8l, dùng loại 20W-50,
Em chả thấy chỗ nào nó ghi là 1000km đầu tiên phải thay dầu và lọc dầu cả, còn chuyện xe mới có nhiều mạt kim loại thì nghe hơi buồn cười, tuy nhiên cứ cho là có đi thì nó cũng có lọc dầu để lọc lại rồi, lọc dầu sinh ra để làm việc đó mà, nếu mà 1000km mà lượng mạt sắt nhiều đến nỗi quá tải lọc dầu thì phải xem lại cái xe đó, chắc có thằng nào nó đổ mạt sắt vào các te"
Dành cho xe của em có bác nói thế này, các bác tham khảo nhé:
"Các bác xem manual nào vậy, em đọc đi đọc lại rồi, trong điều kiện lái xe thường xuyên thì 7500km or 6 tháng mới phải thay dầu một lần, nếu thay cả lọc thì là 3l, nếu không thay lọc thì là 2,8l, dùng loại 20W-50,
Em chả thấy chỗ nào nó ghi là 1000km đầu tiên phải thay dầu và lọc dầu cả, còn chuyện xe mới có nhiều mạt kim loại thì nghe hơi buồn cười, tuy nhiên cứ cho là có đi thì nó cũng có lọc dầu để lọc lại rồi, lọc dầu sinh ra để làm việc đó mà, nếu mà 1000km mà lượng mạt sắt nhiều đến nỗi quá tải lọc dầu thì phải xem lại cái xe đó, chắc có thằng nào nó đổ mạt sắt vào các te"
RE: OS miền Trung: Tư vấn các địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp vợ hai
Khi mới đi nên thay dầu vào 1000km đầu tiên là muốn loại bỏ mạt sắt sinh ra trong quá trình mài mòn các chi tiết kim loại đấy bác, xe mới nào chả thế, chạy 1 thời gian các chi tiết mòn đều thì không còn hiện tượng này nữa !
RE: OS miền Trung: Tư vấn các địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa, làm đẹp vợ hai
Em có ý kiến này nhá :xe mới mua về đi 1000km đầu thay nhớt, còn lần sau cứ 3 hoặc 4000km thay 1 lần,3 lần thay nhớt thì 1 lần thay lọc .Còn bugi..........................khi nào hết chấu và ko nổ được thì thay ,mới cũ gần như nhau chẳng qua cảm giác thôi
Em có ý kiến này nhá :xe mới mua về đi 1000km đầu thay nhớt, còn lần sau cứ 3 hoặc 4000km thay 1 lần,3 lần thay nhớt thì 1 lần thay lọc .Còn bugi..........................khi nào hết chấu và ko nổ được thì thay ,mới cũ gần như nhau chẳng qua cảm giác thôi
