E ở Dĩ An, hay đi MP-TV --> QL51 --> CT LT-DG --> DG-PT và ngước lại (khoảng hơn 8AM e xuất phát từ Sealink Mũi Né và 10:36AM về tới Vincom Dĩ An có dừng đổ xăng 5p thôi)
Quên cái BOT ở Trảng Bom rồi bạn ơi.Đi thẳng CT LT-DG rồi vào luôn DG-PT cho khoẻ bác, đi QL51 + CT đỡ mệt hơn nhiều, đi QL1 vẫn chậm và trộn làn nguy hiểm nữa. Phí CT LT-DG 38k, đi QL1 cũng hết 28k rồi, chênh lệch chỉ 10k kẹt xe đổ xăng cũng thế
Hôm qua ngày 3/5 xuất phát từ phan thiết lúc 12h50, về đến AEON tân phú lúc 4h10, hết 3h20p cho ngày lễ, nếu đi ngày thường chắc tầm 2h30 đến 3h, quá ngon cho Phan thiết rồi, dự là Vũng Tàu ế
người thật việc thật, tệ nào cũng phải 2,5 - 3 tiếng chứ.
nhiều ông cứ "cãi chày cãi cối", kiểu như ai nhà ở sg là mất 2 tiếng đồng hồ là đến mũi né. hihi, cứ như cao tốc bên mỹ vậy
Người thật việc thật: Từ vòng xoay Phan Thiết về tới Tân Phú-SG, gần 2 tiếng, max speed nhưng không quá tốc độ!
À cao tốc bên Mỹ cũng kẹt xe nha!
Đúng rồi bác, cứ tạm tính trong điều kiện lý tưởng như vậy nè
1. Từ Tân Phú - SG tới ngã tư mai chí thọ để lên cao tốc, đi trong điều kiện lý tưởng cũng 30p
2. Từ Mai chí thọ đi hết cao tốc LT-DG để đến cao tốc DG- PT cũng tầm 30p
3. Từ cao tốc DG-PT đến QL 1 - cây xăng Petrox 102 cũng tầm 1h
4.Từ ngay cây xăng 102 về đến vong xoay PT đi cũng phải 15-20p nữa
5. Từ chỗ vòng xoay vào đến chỗ ks thì tầm 10-50 phút tùy vị trí,
Cộng lại thì 2h30-3h
Khuyến khích ae bỏ xứ về Phan Thiết cũng tốt chứ bác
, ở Phan Thiết làm SG, xứ Mẽo không biết có chỗ nào vậy ko ta?Giả định
- SG ở gần Võ Chí Công Q9, ngay chỗ thoát cao tốc, nên ko bị kẹt ở lối ra Mai Chí Thọ
- Phan Thiết ở gần vòng xoay QL1A-Phan Thiết
=> Thời gian di chuyển tối ưu chỉ khoảng 1h30 phút, ngày di chuyển đi về 3 tiếng cũng không phải quá nhiều
Ở nhà to, làm thành phố to, đi xe nhỏ, ngon! Còn nhiều cái to nhỏ khác nữa!!!
Giờ mà ở Hóc Môn đi làm Q7 cũng cỡ tầm đó thời gian rồi, sợ hơn!
Ngày càng có nhiều cao tốc chạy tốc độ cao , đã đến lúc nhà nước ra luật, truyền thông nhiều về văn hóa chạy xe và phạt nặng để răn đe (một cách cải thiện văn hóa nhanh) các bác tài đã chạy chậm , xe nhỏ mà cứ chiếm làn bên trái chạy , gây cản trở giao thông , gây nguy hiểm cho các xe khác phải chuyển làn vượt và gây bức xúc cho các tài khác .
Có thể các bác ấy cho rằng đi như vậy ko sai luật nên cứ đi , ai xin qua mặt khó chịu nghĩ kao đ vào trong làm gì kao .
Số là vừa rồi e đi cao tốc, đường thì quá đẹp , mà nhiều bác chạy có 80km/h trên max 120km/h mà cứ chiếm làn trái đi , có chiếc cứ chạy song song với xe cont bên phải. Có đoạn e gét quá ko chuyển làn thúc đuôi nhá đèn liên tục xem thế nào 2,3 p mà nó đ chịu qua phải, điên thật .
Cái gì chứ cái này em ủng hộ csgt phạt nặng cho khôn ra
https://www.autofun.vn/tin-tuc/is-there-illegal-to-drive-slow-on-the-left-lane-64061
Có thể các bác ấy cho rằng đi như vậy ko sai luật nên cứ đi , ai xin qua mặt khó chịu nghĩ kao đ vào trong làm gì kao .
Số là vừa rồi e đi cao tốc, đường thì quá đẹp , mà nhiều bác chạy có 80km/h trên max 120km/h mà cứ chiếm làn trái đi , có chiếc cứ chạy song song với xe cont bên phải. Có đoạn e gét quá ko chuyển làn thúc đuôi nhá đèn liên tục xem thế nào 2,3 p mà nó đ chịu qua phải, điên thật .
Cái gì chứ cái này em ủng hộ csgt phạt nặng cho khôn ra
https://www.autofun.vn/tin-tuc/is-there-illegal-to-drive-slow-on-the-left-lane-64061
