OSF1 2011 - Malaysia - 10/4/2011

[euro car]

Petrov tội nghiệp, xe Renault lắp vô lăng Tung của hay sao mà sút cả ra ngoài. Chặng này RBR áp dụng KERS lần đầu mà ổn định quá. Vettel vượt trội cũng 1 phần nhờ KERS này. Nhìn lúc vượt Massa cách xa cả 10m.

KERS của Redbull mà ổn định gì bác ? Nó mà ngon nữa thì không biết làm sao các đội khác đua lại.
KERS: Kinetic Energy Recovery System
DRS: Drag Redutions System ( adjustable rear wing )
2 cái này không liên quan đến nhau.
Fer vòng này có vẻ khá hơn rồi, đúng là cần phải cải thiện lúc Qualify nữa là ngon. Cách chạy giữ lốp tốt của Button hiệu quả ghê, chắc sẽ là người cạnh tranh lớn nhất với Vettel chứ o phải HAM

À, em nhầm lẫn vụ KERS của RBR rồi, vì khi thấy bảng taplo của Vettel hiện lên, thấy DRS nằm ngay cục Pin, nên đoán chắc DRS là cách viết khác của KERS. Còn adjustable rear wing thì thấy Massa sài chặng trước để phòng thủ Button, mà xe Fe cũng bị vượt qua ầm ầm. Mùa này RBR & Marca có vẻ xuất phát tốt. Xe Fe chuẩn bị mùa giải kỹ vậy mà chưa thấy gì hay.

 

[fatboy]

có 1 chút nhầm lẫn, để em làm lại, các bác nhá
em đã chỉnh lại kết quả ở trên ạ. Sorry bác @baden làm bác "nổ" trượt

Vấn đề nằm ở chỗ đề bài có 1 chút khác biệt so với FIA về đánh số xe của Đội LOTUS
Theo FIA thì xe số 20 của Heikki còn xe số 21 của Jarno nhưng đề bài bác @Fatboy lại đánh số ngược lại . Em tính điểm theo số xe nên bị nhầm, xin lỗi các bác
Lần sau bác @Fatboy chỉnh đề giúp em nhá.

Vâng em sẽ sửa lại ngay. Xin lỗi các bác

 

[baden]

em tranh thủ up kết quả. Chúc mừng bác @baden P1 vòng này

(đã tính Alonso và Hamilton bị phạt)

Mô phật, phong độ chỉ là nhất thời, đẳng cấp mới là ......

Thôi em té đây, khéo các bác lại oánh hội đồng thì chít

có 1 chút nhầm lẫn, để em làm lại, các bác nhá
em đã chỉnh lại kết quả ở trên ạ. Sorry bác @baden làm bác "nổ" trượt

Vấn đề nằm ở chỗ đề bài có 1 chút khác biệt so với FIA về đánh số xe của Đội LOTUS
Theo FIA thì xe số 20 của Heikki còn xe số 21 của Jarno nhưng đề bài bác @Fatboy lại đánh số ngược lại . Em tính điểm theo số xe nên bị nhầm, xin lỗi các bác
Lần sau bác @Fatboy chỉnh đề giúp em nhá.

 

[Audi]

khà khà em lấy mất podium của bác Baden rồi....xin lỗi bác

 

[kebab]

Về KERS thì xe của Webber hỏng ngay từ đầu nên sau khi các xe đạt 100km/h là Webber bị các xe khác qua mặt thấy thương. Xe của Vettel thì KERS phải tắt khi mới được 1/3 đường do sợ dính lỗi kỹ thuật như xe của Webber.

Về DRS thì xe của Alonso hỏng DRS ngay từ đầu nên công bằng mà nói Alonso dí Lewis mà không có sự trợ giúp của DRS chứng to khả năng của chiếc 150 Italia khi đua là không hề kém. Vấn đề của chiếc xe chỉ ở khả năng chạy phận hạng.