Lằng nhà lằng nhằng:
Xe chạy theo quy định, quy định theo thực tế/thiết kế.
Hết.
Xe chạy theo quy định, quy định theo thực tế/thiết kế.
Hết.
Đề xuất bác không được ẻ trong giờ làm việc. Nên nếu bác đã ẻ hết ứt rồi mà ẻ tiếp mà lần ẻ đó rơi vào giờ làm việc thì bác không được ẻ. Còn lần ẻ đó rơi ra ngoài giờ làm việc thì bác được ẻ trừ khi có quy định khác.
Vậy luật hay đề xuất, hay nghị định "law hay loi"
Nội xe có nguy hiểm cao dộ so với thấp độ là cái gì ??? bộ có nguy hiểm thấp độ có quyền muốn lái sao lái à
Vậy anh lái có độ nguy hiểm thấp đụng người đi đường thì sao ? luật có, nhưng .. thế nào
Có ai chịu nhường đường đâu ..thật sự là thế ..
Luật là giết người là giết người kh phân biệt giai cấp, cấp độ, có cần 10 thế hệ có công với cách mạng thoát nạn, với 1 thế hệ nằm trong chế độ cũ là tử hình chăng ?
Bác đi xe ngược chiều , 2B như 4B là ngược chiếu .. lỗi ngược chiều, kh phải là 2B tội nhẹ hơn trã tiền phạt nhẹ hơn. Do đó đừng hỏi tại sao xe 4B lùi trên cao tốc, xe đi ngược chiều, vượt ngã tư, đèn đỏ là từ 2B mà ra, theo thói quen cố hửu
Chưa nói đến bảng xanh vàng đò ...
Em mà thật sự về VN nghỉ hưu thì bản số em là NN nha..
Quái đản với đề xuất và nghị định, thà ra luật ..đúng hay sai ..
Các bác có biết một tai nạn giao thông có "yếu tố nước ngoài" quy trình ra sao không ?
bệnh hoạn làm thế nào hay không ? nếu họ đi đúng thì kẹt cả đám
chứ kh phải là quen biết với bánh mì kẹp thịt, bánh trung thu là qua đâu ...
Luật là luật, còn muốn gia nhập thế giới thì phải theo
Chỉnh sửa cuối:
thằng nào còn quy định với đề xuất, giải tán nguyên cái phòng ban đó, lý do là bộ phận đó là đồ vô tích sự, nuôi nó tốn tiền thuế của dân trả lương, tốn nước, điện, giấy chùi đít,...
Gom cái này vô sự nghiệp đốt lò nè, bọn ăn hại kiểu này khác gì tham nhũng.
