Bản PHEV đó không được đánh giá cao đâu anh (kể cả bên Mỹ) vì một số nhược điểm của nó:
1. Đống pin trên xe nặng hơn 200kg giấu ở sàn cốp sau nên vừa làm nặng xe mà mất chỗ để đồ.
2. Độ bốc không tốt.
3. Nhà phải có gara riêng để còn sạc.
4. Chi phí thay thế hệ thống pin cỡ 1/3 giá xe.
Ở Việt Nam có mấy con mà Mit Việt Nam tặng chính phủ thì phải.
Giờ các hãng ra sản phẩm mới thì mình chỉ quan tâm tới dòng Hybrid và xe điện, lần mua xe tiếp theo chắc không quan tâm tới xe thuần động cơ đốt trong nữa
Bạn tôi ở Đức kể rằng bên đó có trợ giá cho xe điện lai nên mấy hãng láu cá nó lắp một cái động cơ điện bé tí vào trong đó để được chứng nhận xe điện lai.
Nhưng vì ít nhà có gara riêng để sạc nên cuối cùng thì anh em toàn chạy bằng xăng.
Sao báo nói mới chẩn bị bán ở Mỉ?
Mà kệ, thấy bản all new khác xa bản hiện tại thì bàn hoy.
