osurio nói:Pác này đang mơ giữa ban ngày nè, mơ nè mơ nè. Tỉnh dậy chưa pác
làm cốc cafe ko đường nè.
Lấy tên phí "bảo trì đường đi bộ" cho hợp bộ đồ lòng của dân đen thôi. $$$ này anh # thu về để trả nợ cho VINA......shin + line + air + ..........(nhiều quá nhớ không hết và chưa được báo chí phanh phui).
Từ khi đóng phí đến khi có đường tốt thì cũng phải có thời gian chứ, thời gian chờ này có thể là 5 năm, 10 năm, 20 năm hoặc lâu hơn nữa những chắc chắn rồi cũng có lúc được đi đường tốt hơn hiện nay một tí!dinhcongchu2003 nói:
bác nghiên cứu cái nàyosurio nói:Tình hình là sau khi đóng đủ 10 năm phí bảo trì đường đi bộ vào nhà pác #, khi qua các trạm thu phí tụi nó vẫn lấy như thường. Bực mình em cự lại, nó nói: "Phí này pác # hưởng 1 mình có chia tụi tao đâu. Tao là doanh nghiệp làm đường theo dạng BOT, không thu phí thì phá sản à. Không nói nhiều, không đưa xèng thì người đi qua, xe ở lại nhé".
Ngậm 1 khối căm hờn trong hộp sắt của mình, em dự định:
=> Sẽ sắm thêm bộ dụng cụ: Cuốc, xẻng, búa....Khi qua đoạn đường nào thấy tốt quá, em sẽ xuống đào cho vài lỗ cho nó hỏng luôn.
* Pác nào có cách trả thù khác ko ?
tammile nói:osurio nói:Pác này đang mơ giữa ban ngày nè, mơ nè mơ nè. Tỉnh dậy chưa páclàm cốc cafe ko đường nè.
Lấy tên phí "bảo trì đường đi bộ" cho hợp bộ đồ lòng của dân đen thôi. $$$ này anh # thu về để trả nợ cho VINA......shin + line + air + ..........(nhiều quá nhớ không hết và chưa được báo chí phanh phui).
E ko có mơ đâu bác... e chỉ muốn chống mắt lên xem bọn nó làm gì với cái gọi là phí BTĐB thôi
