Em coi trong sơ đồ của hệ thống KIA các loại có số trên volang đều sử dụng gas điện tử hết, hơn nữa cái này là để dùng cho KIA thôi. Cond Civic thì em không rõ.dstuyen nói:
Đúng rồi cái paddle shift switch nó nối vào trong cái TCM module, còn chân gas điện tử thì nó nối vào ECU, thông thường các loại xe của KIA có chân gas điện tử thì có thêm cái vụ paddle shift. Nhưng em nghỉ xe nào miễn có vô số +/- là có thể chơi với cái vụ paddle shift này được, suy đoán vậy thôi, đợi có cái paddle shift thiệt về mới tiến hành làm thiệt, lúc đó mới cho kết quả đúng được.RsOne nói:
Lúc trước xe em làm âm thanh bên bác Phú có tháo cái cover của hộp số ra em thấy ở bên phần điện bên chế độ +/- của hộp số chỉ có 2 sợi dây nối vào em nghĩ là đây tín hiệu tăng và giảm số nên cơ bản thì paddle shift cũng dùng 2 sợi dây này. Nếu socket trong volang ko có dây tín hiệu này chuyền xuống hộp số thì mình hoàn toàn có thể đấu 2 sợi dây này đi xuống hộp số mà phải ko anh Trí.
Last edited by a moderator:
Chính xác, nhìn cái sơ đồ này nè, paddle shift nó nối vô 2 sợi dây của càng số ở dưới, thông qua clock spring, còn sợi kia xuống mass thôi. Do đó xe nào có số +/- ở dưới càng số là chơi được.brabus nói:
