- Status
Vậy nhập về nguyên con cho khoẻ, nhập khung xe về sơn rui ráp linh kiện vào, linh kiện cũng phải nhập về, giá xe ráp trong nước đắt gần bằng xe nhập mà chất lượng. Tiêu chuẩn không bằng hàng nhập, mua xe nhập thì tiền thuê được nộp vào ngân sách, mua xe ld thi được ưu đãi về thuế, nộp ngân sách không bao nhiêu, chảy vào tuí riêng thì nhiều,
Trong các hãng xe lắp ráp tại Việt Nam thì Toy có tỉ lệ nội địa hoá cao nhất (theo công bố hình như tỉ lệ nội địa hoá trên Innova là hơn 30% thì phải)
Thực tế chính sách về phát triển công nghiệp ôtô của các pác nhà mình còn mập mờ nên các hãng nó mới lách dc hehe, đa số là nhập toàn linh kiện về lắp thui (cả các chi tiết nhỏ như ốc vít.... đều nhập).
Khung xe, body... đều nhập về dạng chi tiết nhỏ và được hàn hoàn chỉnh tại nhà máy ở Việt Nam bởi các robot "ăn cơm" kakaka (Mer cũng vậy thôi, ko có robot hàn hay lắp ráp như các pác thấy trên tivi đâu hehe).
Và trước khi tung ra thị trường thì phải qua được đợt kiểm tra cuối của các chuyên gia từ chính hãng (ở đây ko chỉ là kiểm tra về sản phẩm lắp ra sao mà kiểm tra toàn bộ hệ thống nhà máy: các dây chuyền hàn, sơn, lắp ráp và cả quy trình quản lý hồ sơ......), nếu ko đạt thì dù có khả năng lắp ráp rồi nhưng vẫn ko dc bán xe ra thị trường
Thực tế chính sách về phát triển công nghiệp ôtô của các pác nhà mình còn mập mờ nên các hãng nó mới lách dc hehe, đa số là nhập toàn linh kiện về lắp thui (cả các chi tiết nhỏ như ốc vít.... đều nhập).
Khung xe, body... đều nhập về dạng chi tiết nhỏ và được hàn hoàn chỉnh tại nhà máy ở Việt Nam bởi các robot "ăn cơm" kakaka (Mer cũng vậy thôi, ko có robot hàn hay lắp ráp như các pác thấy trên tivi đâu hehe).
Và trước khi tung ra thị trường thì phải qua được đợt kiểm tra cuối của các chuyên gia từ chính hãng (ở đây ko chỉ là kiểm tra về sản phẩm lắp ra sao mà kiểm tra toàn bộ hệ thống nhà máy: các dây chuyền hàn, sơn, lắp ráp và cả quy trình quản lý hồ sơ......), nếu ko đạt thì dù có khả năng lắp ráp rồi nhưng vẫn ko dc bán xe ra thị trường
Em nghe mấy sales bên Mit nói chủ nhật này nhà Mit có chương trình lái thử xe PS j đấy bên khu hồ bán nguyệt, nghe cũng hoành tráng lắm, mà hình như chỉ dành cho các bác báo đài thì phải??? không biết người ngoài có được vào lái thử không??Phong Car nói:
Tại hôm đó em cũng định đi Triễn lãm <span style=""color: #0000ff;"">Computer Expo</span> bên SECC, xong ghé qua nhìn tận mắt e nó cái, nếu được chạy thử luôn thì tuyệt cú mèo rồi.
Bác <span style=""color: #0000ff;"">Quang Tín</span> ơi! xác nhận giúp e với nhé.
Các bác nhìn vào thông số vỏ xe các loại Mít sẽ thấy em PS vỏ to thật :
- Grandis : 215/55-R17
- Zinger : 225/60/R16
- Triton : 245/70-R16 ( Double cabin)
- Pajero : 265/65-R17
Đúng là hơi lo lắng về độ ồn của vỏ khi bánh "béo" và "dầy" quá. Bác nào nhận xe cho report nhé.
Sao chưa thấy bác lơ làm một cái title cho PS nhỉ ?
- Grandis : 215/55-R17
- Zinger : 225/60/R16
- Triton : 245/70-R16 ( Double cabin)
- Pajero : 265/65-R17
Đúng là hơi lo lắng về độ ồn của vỏ khi bánh "béo" và "dầy" quá. Bác nào nhận xe cho report nhé.
Sao chưa thấy bác lơ làm một cái title cho PS nhỉ ?
Sơn xe cho xe tại Việt nam tốt hơn sơn xe nước ngoài, hầu hết các hiệu đều như thế; sơn tĩnh điện kỹ hơn, chống sét tốt hơn.
Còn một số phụ tùng phải thay đổi lại để hợp với tình trạng việt nam, cái này các Hãng đều im lìm, nhưng rất quan trọng. Như Mit cũng phải thử xe một thời gian, chỉnh lại mới đem vào việt nam.
Còn chính sách nhập linh kiện về việt nam ráp để đáp ứng yêu cầu giảm thuế. Có một số phụ tùng sản suất tại việt nam, nhưng cũng là do công ty nước ngoài sản xuất như bình điện GS.
Còn một số phụ tùng phải thay đổi lại để hợp với tình trạng việt nam, cái này các Hãng đều im lìm, nhưng rất quan trọng. Như Mit cũng phải thử xe một thời gian, chỉnh lại mới đem vào việt nam.
Còn chính sách nhập linh kiện về việt nam ráp để đáp ứng yêu cầu giảm thuế. Có một số phụ tùng sản suất tại việt nam, nhưng cũng là do công ty nước ngoài sản xuất như bình điện GS.
Đúng là Chủ nhật này sẽ ra mắt PS với giới báo chí truyền thông và các đại lý tại hồ bán nguyệt PMH, chương trình còn có màn biểu diễn kỹ năng lái offroad của nhà vô địch Dakar Rally Masuokavietzorro nói:
Các bác có thể đến tham quan.
Last edited by a moderator:
- Status
