Ra mắt vào cuối tuần qua, Peugeot 3008 2021 phiên bản nâng cấp facelift mới đang dần được đưa về khắp các đại lý Peugeot trên toàn quốc với giá bán ưu đãi từ 989 triệu đồng.
Mẫu CUV 5 chỗ Peugeot 3008 2021 phiên bản nâng cấp facelift mới đang dần được đưa về khắp các đại lý trên toàn quốc. Xe có giá bán niêm yết từ 1,009 – 1,109 tỷ đồng cho hai phiên bản Peugeot 3008 AT (Active) và 3008 AL (Allure). Tuy nhiên, thời điểm này xe có giá bán ưu đãi từ 989 và 1,089 tỷ đồng lần lượt 2 phiên bản, tức ưu đãi giảm 20 triệu đồng.
So sánh giá bán niêm yết, Peugeot 3008 2021 có giá tăng nhẹ, cao hơn từ 30 – 40 triệu đồng so với phiên bản cũ có giá từ 979 triệu (Peugeot 3008 AT) và 1,069 tỷ đồng (Peugeot 3008 AL).
Nhìn chung, giá bán ưu đãi từ 989 triệu đồng đến 1,089 tỷ đồng của Peugeot 3008 phiên bản AT (Active) vẫn cao hơn nhiều so với các lựa chọn xe Nhật và Hàn khác như Hyundai Tucson (799 – 940 triệu đồng) hay Mazda CX-5 (839 – 1,059 tỷ đồng).
Từ lâu, xe Peugeot luôn được định giá cao trong phân khúc, không có gì quá bất ngờ khi Peugeot 3008 2021 mới có giá cao hơn các đối thủ. Chính vì thế, xe Peugeot không phải là lựa chọn của số đông, xe “sư tử Pháp” hướng đến tệp khách hàng riêng biệt.
Bản nâng cấp mới của Peugeot 3008 2021 tập trung vào thiết kế ngoại thất, trong đó xe được trang bị đèn pha mới, đèn hậu LED đồ hoạ sắc sảo hơn trước. Ngoài ra, Peugeot 3008 2021 được trang bị thanh gá nóc mới, ốp gương kính chiếu hậu, tay nắm cửa tối màu và có thêm cốp điện.
Trong khi đó, nội thất Peugeot 3008 2021 nâng cấp vài hạng mục như màn hình hỗ trợ lái đồ hoạ mới sắc nét hơn, màn hình cảm ứng trung tâm lớn hơn, nâng từ 8 inch lên 10 inch có tích hợp thêm App Peugeot mới. Bên cạnh đó, Peugeot 3008 2021 còn được nâng cấp thêm sạc điện thoại không dây mới.
Từ lâu, xe Peugeot luôn được định giá cao trong phân khúc, không có gì quá bất ngờ khi Peugeot 3008 2021 mới có giá cao hơn các đối thủ. Chính vì thế, xe Peugeot không phải là lựa chọn của số đông, xe “sư tử Pháp” hướng đến tệp khách hàng riêng biệt.
Bản nâng cấp mới của Peugeot 3008 2021 tập trung vào thiết kế ngoại thất, trong đó xe được trang bị đèn pha mới, đèn hậu LED đồ hoạ sắc sảo hơn trước. Ngoài ra, Peugeot 3008 2021 được trang bị thanh gá nóc mới, ốp gương kính chiếu hậu, tay nắm cửa tối màu và có thêm cốp điện.
Trong khi đó, nội thất Peugeot 3008 2021 nâng cấp vài hạng mục như màn hình hỗ trợ lái đồ hoạ mới sắc nét hơn, màn hình cảm ứng trung tâm lớn hơn, nâng từ 8 inch lên 10 inch có tích hợp thêm App Peugeot mới. Bên cạnh đó, Peugeot 3008 2021 còn được nâng cấp thêm sạc điện thoại không dây mới.
Không có thay đổi về động cơ và hệ truyền động, Peugeot 3008 2021 vẫn sử dụng động cơ 4cyl thẳng hàng, dung tích 1.6L tăng áp sản sinh công suất cực đại 165 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 245 Nm từ 1.400 – 4.000 vòng/phút.
Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD), thông qua hộp số tự động 6 cấp (6AT)công nghệ Quickshift, xe đi kèm với các chế độ lái khác nhau như chế độ lái thể thao (Sport Mode) cho phản ứng chân ga nhạy, đi cùng với lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng.
Ở phiên bản nâng cấp mới, mẫu CUV “tiền tỷ” vẫn tiếp tục sử dụng hệ thống treo sau kiểu dầm xoắn phụ thuộc, thiếu linh hoạt, êm ái và dễ tạo ra rung động. Đây là một điểm trừ của Peugeot 3008 2021, nếu so với các đối thủ như Hyundai Tucson sử dụng hệ thống treo sau kiểu liên kết đa điểm linh hoạt hơn.
Mặc dù giá cao, nhưng Peugeot 3008 2021 chỉ có duy nhất lựa chọn phiên bản một cầu (cầu trước FWD), trong khi đó các lựa chọn khác giá mềm hơn như MG HS hay Mazda CX-5 đều có phiên bản dẫn động bốn bánh (AWD) vận hành tăng sự bám đường hơn.
Nhìn chung, Peugeot 3008 2021 phù hợp với khách hàng có chi phí mua xe rộng rãi. Mẫu xe này đáp ứng được nhu cầu của khách hàng khó tính, đang cần một mẫu xe có độ hoàn thiện cao, nội thất hiện đại trong phân khúc và định vị thương hiệu tiệm cận cao cấp.
Peugeot 3008 2021
Last edited by a moderator:
