1.6L tăng áp chỉ đạt 165 mã lực thì cũng không phải là mạnh.
Giá bán cao hơn quá nhiều so với CX5, Tucson nên chắc chắn doanh số luôn xếp hàng sau mấy xe này.
Bằng tiền thì bế em CRV khỏe hơn, lành hơn và rộng hơn
Giá bán cao hơn quá nhiều so với CX5, Tucson nên chắc chắn doanh số luôn xếp hàng sau mấy xe này.
Bằng tiền thì bế em CRV khỏe hơn, lành hơn và rộng hơn
Thứ nhất là bác ấy nhầm chênh 200tr, thì em bảo chênh 100tr “thôi” có gì là sai.
Thứ hai là cao cấp hay ko e đã phân tích, thực tế nó vậy chứ ko phải đọc cấu hình rồi phán như bác
Do 2 lý do: chính sách về ô tô của Mỹ và phong cách của xe Pháp.
Sau chiến tranh thế giới 2 Mỹ khuyến khích sử dụng xe to và động cơ to để chở nhiều người, nhiều hàng, kiểu "thực dụng cơ bắp" gíup phát triển kinh tế, đó là lý do chúng ta có dòng F-Series. Trong khi Pháp thì ngược lại, thích xe nhỏ để di chuyển trong đô thị, để hưởng thụ cuộc sống, họ cũng không thích thiết kế 1 loại động cơ mới, 1 mẫu xe mới chỉ để phục vụ thị trường Mỹ trong khi xe họ đang bán tốt tại châu Âu.
Những hãng như Peugeot hay Citroen vẫn còn bảo thủ kiểu này nên phần lớn xe của họ nhỏ nhắn, động cơ nhỏ hoặc đủ dùng, quan trọng là thiết kế đẹp, họ cũng không hứng thú với động cơ lớn như V8 V6
Renault dù cũng theo trào lưu xe nhỏ, động cơ đủ dùng, nhưng bớt bảo thủ hơn các hãng Pháp khác ở chỗ là họ thiết kế động cơ để bán kinh doanh nên họ có động cơ lớn riêng, làm thầu động cơ cho đua F1 luôn nữa là. Cũng dễ hiểu vì Renault ngày xưa sản xuất xe quân sự và xe tăng nên trình độ kỹ thuật công nghệ cao hơn các hãng xe ô tô bình thường.
nhiều thứ là đúng, nhưng ko có nghĩa cứ rẻ hơn là ngon hơn, cái này tuỳ nhu cầu. Bác ưu tiên rẻ hơn thì mua Seltos, còn muốn đẹp, gọn, chất lượng cao hơn thì mua 2008, your choice! Con Corolla Cross cũng đắt hơn Seltos & bán ầm ầm, con Cx30 thậm chí còn đắt hơn nữa
