yếu gì nữa , Máy 1.6 Turbo 165HP cho xe compact CUV 5 chỗ mà còn chê yếu, có ai chê con SUV 7 chỗ to dềnh dàng, nặng 2,2 tấn mà cũng chỉ có động cơ 165HP ko, giá đến 1,3 tỏi , Fortuner máy xăng 2.7 quyền thọi đó, còn Fortuner máy dầu 2.4 còn thảm hơn, 148HP, hay 165HP của Nhựt nó mạnh hơn 165HP của Phớp ?!!??????
Kệ đi bác đếm ra cũng có 04 người ah, còn doanh số hai con peugoet 3008 va 5008 vẫn bán tốt, nhà mình cạnh showroom thấy peugoet nó cứ có xe tải chở xe mới về hoài ko biết tiền đâu mà dân mua xe 1,4 tỷ quá chài,còn số trên là những samurai còn sót lại nên bỏ qua
thế bác không đọc comment trước của em à. Bác đọc lại điNếu bác muốn xe mạnh thì có nhiều sự lựa chọn hơn, và em xin nói luôn là chẳng ai mua chiếc 3008 vì ...mã lực hay torque cả!
Mua Tucson thì ngại xe Hàn, mua CX-5 thì đụng hàng nhiều ko thích, mua CR-V L ko có xe giao mà giao là phải có phụ kiện mà phụ kiện thì giá ảo (1 tỷ x; 1.5 Turbo: 188Hp/5600, 240Nm/2000-5000, CVT), mua 3008 thì mắc + yếu (1 tỷ 2; 1.6 Turbo: 165Hp/4000, 245Nm/1400-4000, 6AT). Nói sơ qua với tình trạng đường xá ở VN ko biết đạp ga kim đồng hồ lên được bao nhiêu, đi địa hình xấu thì những xe này đều ko phù hợp (mặc dù 3008 có Grip control hỗ trợ nhưng đỡ được phần nào thôi), thực dụng thì cũng bù trừ vì 5 + 2 mà xài hàng ghế sau cùng thì coi như ko có chỗ để đồ, đẹp xấu thì ko dám bàn ở đây vì tùy quan điểm mỗi người nhưng có thể thấy thiết kế bên trong 3008 theo i-Cockpit rất đẹp và riêng biệt, chỗ đứng của Peugeot hiện tại ở VN chưa cao và sáng như những hãng khác nên sẽ có loại khách hàng riêng. Em chưa hiểu ý bác "mắc + yếu" chỗ nào?
165 ngựa/ CUV 5 chỗ vượt xe cũng không yếu đâu, ai thích sport, dính ghế... thì mới yếu thôi.
