Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
bác gửi thêm vài tấm nữa của em nó để anh em tham khảo chứ có 1 tấm thế này thì cũng khó để hình dung lắm.
Xin lỗi các bác hôm nay mới có thời gian vào đây
Về chiếc 203 Van này thì lịch sử của nó là như vầy. Xe này khai sinh 1950, một đời chủ, chủ là một bác người dalat, ổng đã lập nghiệp bằng chiếc này. Xe biển số 49, đến em là đời thứ 2, xe này ổng để lại cho em trước khi ổng mất một năm. Ngày giao xe, ổng ngồi trên xe lăn nhờ người nhà đẩy ra sát chiếc 203 ổng ôm chiếc xe khóc một hồi rồi mới cho đem xe đi.
Xe này chuyên dùng chở tiền, nên chỉ có 2 cửa, nguyên cái thùng phía sau kín và rộng rinh, xe đăng ký 4 chỗ.
Xe này em vẫn chạy bình thường, nhưng còn mấy dự án khác cũng cần tiền nên bác nào có duyên thì gả. Chuyện tiền bạc với xe cổ thì em nói luôn đam mê là vấn đề hàng đầu, sau mới đến tiền bạc. Mà đam mê thì các bác trong này đều hiểu đam mê là thế nào, từ cái kính chiếu hậu đến cái bánh xe. Em vừa chụp thêm một loạt hình, các bác xem thử.
Đây là đầu xe
Đây là nhìn từ phía sau
Về chiếc 203 Van này thì lịch sử của nó là như vầy. Xe này khai sinh 1950, một đời chủ, chủ là một bác người dalat, ổng đã lập nghiệp bằng chiếc này. Xe biển số 49, đến em là đời thứ 2, xe này ổng để lại cho em trước khi ổng mất một năm. Ngày giao xe, ổng ngồi trên xe lăn nhờ người nhà đẩy ra sát chiếc 203 ổng ôm chiếc xe khóc một hồi rồi mới cho đem xe đi.
Xe này chuyên dùng chở tiền, nên chỉ có 2 cửa, nguyên cái thùng phía sau kín và rộng rinh, xe đăng ký 4 chỗ.
Xe này em vẫn chạy bình thường, nhưng còn mấy dự án khác cũng cần tiền nên bác nào có duyên thì gả. Chuyện tiền bạc với xe cổ thì em nói luôn đam mê là vấn đề hàng đầu, sau mới đến tiền bạc. Mà đam mê thì các bác trong này đều hiểu đam mê là thế nào, từ cái kính chiếu hậu đến cái bánh xe. Em vừa chụp thêm một loạt hình, các bác xem thử.
Đây là đầu xe
Đây là nhìn từ phía sau
Last edited by a moderator:
