Phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu

[phannt]

SG-CG đi bằng gì mau hơn ta?

Đò từ Cần Giờ sang Vũng Tàu - Google My Maps

Ngày chạy 2 chuyến: 6h - 10h25

www.google.com

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương

TTO - Sáng 4-1, các lãnh đạo TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu đã tham dự lễ khánh thành tuyến vận tải hành khách, hàng hóa cố định bằng phà biển từ Cần Giờ - Vũng Tàu.

tuoitre.vn

Sang trọng quá, Vip quá.
Phà này quá bất tiện cho dân du lịch, nhưng lại sang và mắc quá mức cần thiết đối với dân bản địa. Đi 25 phút mà còn có quầy bar, ăn uống, phòng vip có màn hình tivi )
Tiếc thay VT không phải là Phú Quốc!

 

[badmonkey]

Chại ra Cằn Dờ, ăn xong gửi xe lại, leo lên phà qua Cấp cho nó tiết kịm

Nhậu ở CG xong, qua VT đóng tiền điện cũng tiện.

 

[businessman]

Đưa con này vào bến Bạch Đằng luôn thì ok

 

[trumso]

Nhậu ở CG xong, qua VT đóng tiền điện cũng tiện.

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu ngày đầu khai trương

TTO - Sáng 4-1, các lãnh đạo TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu đã tham dự lễ khánh thành tuyến vận tải hành khách, hàng hóa cố định bằng phà biển từ Cần Giờ - Vũng Tàu.

tuoitre.vn

Sang trọng quá, Vip quá.
Phà này quá bất tiện cho dân du lịch, nhưng lại sang và mắc quá mức cần thiết đối với dân bản địa. Đi 25 phút mà còn có quầy bar, ăn uống, phòng vip có màn hình tivi )
Tiếc thay VT không phải là Phú Quốc!

man qua qua được mở mắt rồi

 

[nthung241]

Ai vẽ ra dự án này ko biết, tôi đoán đóng cửa sau 1 năm hoạt động vì chả có ma nào đi.\

Nằm trong chiến lược pt gt thuỷ cua thành Hồ. Tương lai như mấy cai bít sông thôi...có ai đi bít sông ko?

 

[JBL.WWE]

chắc cũng có nghiên cứu rồi :

1. Chi phí ko cao so với tàu cao tốc.
2. Chi phí ko cao so với đi đường bộ
3. Không có lợi về thời gian.
4. Vướng phà Bình Khánh.
5. Lịch chạy phà không liên tục.

Tuy nhiên khi thẩm định thì các yếu tố sau cũng có thể là tiềm năng:

• để trải nghiệm phà biển cho dân SG
• hoặc phục vụ kế hoạch phát triển CG trong tương lại hoặc,
• chỉ cần hớt váng ngày mấy trăm xe (là người dân CG) là đủ sở hụi.
• phà Bình Khánh cao điểm lên 33000-37000 khách/ ngày, hớt 5% đi Vũng Tàu cũng đủ sở hụi về occupancy.

Tóm lại là vẫn khả thi về kinh tế.

 

[ycleptlam]

Nghĩ tới xếp hàng cái phà Bình khánh rồi qua mấy trạm bắt tào lao trên đường Rừng sác để ra tới CG thôi là oải rồi.

 

[badmonkey]

Nghĩ tới xếp hàng cái phà Bình khánh rồi qua mấy trạm bắt tào lao trên đường Rừng sác để ra tới CG thôi là oải rồi.

Phà dành riêng cho các chủ đất CG. Anh có đi đâu mà quải.

 

[ycleptlam]

Phà dành riêng cho các chủ đất CG. Anh có đi đâu mà quải.

Chủ đất CG giờ ko dám ra nhìn miếng đất của mình nữa đâu, sợ lên máo.

 

[RANG MIENG SACH THOM]

Chại ra Cằn Dờ, ăn xong gửi xe lại, leo lên phà qua Cấp cho nó tiết kịm

Oh
Vậy giờ em startup dịch vụ giữ xe ở phà Cần Giờ là chuẩn đúng không các bác??