Ở VN con Santafe thấy xếp cùng phân khúc với Fotuner, PajeroSport, Mu-x, Everest, Trailblaze, Terra. Theo các bác thì Santafe là CUV vậy thì Ft, Mu-x, Ev, Ps, ... cũng có thể gọi là CUV nhể. Còn Morning, i10, Wigo sẽ được gọi là SUV 
LC e có note chung v Lx570 ah, còn Pajero e quên bén. Patrol VN chắc cũng hiếm bác nhỉ
Santa Fe gọi là unibody SUV, Ft, Mu-x, Ev, Ps gọi là body-on-frame SUV.Ở VN con Santafe thấy xếp cùng phân khúc với Fotuner, PajeroSport, Mu-x, Everest, Trailblaze, Terra. Theo các bác thì Santafe là CUV vậy thì Ft, Mu-x, Ev, Ps, ... cũng có thể gọi là CUV nhể. Còn Morning, i10, Wigo sẽ được gọi là SUV
cụm từ SUV dùng để chỉ tính năng, thế nên unibody hay body-on-frame đều được nếu nó đáp ứng các tính năng đó ở một mức độ chấp nhận được.
Em thấy cách gọi crossver phân biệt với SUV rất vô nghĩa. SUV là từ để chỉ mục đích sử dụng, tương tự MPV trong khi crossover là từ nói về form xe tương tự fastback.
2 từ này vốn là 2 từ khác nhau. Vì nó nói đến 2 khía cạnh khác nhau. 1 xe có thể vừa là SUV vừa là crossver tại sao lại không? Nó vẫn là Sport Utility Vehicle đồng thời form Crossover thì có làm sao đâu?
Sự phân biệt như hiện tại đang vừa mù mờ lại vừa máy móc.
Cách tốt nhất là gọi chung về 1 thuật ngữ là SUV. TRong đó chia ra, Suburban SUV hoặc SUV cỡ B, Small SUV - SUV cỡ C, Mid-size SUV - SUV cỡ C, fullsize SUV - SUV cỡ D.
Và đồng thời chia ra Uni-SUV và BoF-SUV. Gồm đội xe tải đội lốt và đội sedan độn gầm.
Cái vụ mà BoF-SUV cứ phải treo sau phụ thuộc nói ở đầu bài là sai. Thiếu gì BoF-SUV dùng treo sau độc lập, multi link, tay đòn kép đâu?
Còn crossover là cái thuật ngữ để chỉ cái form xe có độ vuốt mềm ở cột A và vuốt chéo xuống ở cột C tương tự CX-5, Escape mới. Từ này cũng nên khai tử đi với có những chiếc như KIA Soul thì unibody không lẽ gọi là SUV theo cái cách phân loại khiên cưỡng và máy móc hiện nay? Còn gọi là crossover thì chắc chắn là không đúng, vì dáng xe đó không phải dáng crossver.
2 từ này vốn là 2 từ khác nhau. Vì nó nói đến 2 khía cạnh khác nhau. 1 xe có thể vừa là SUV vừa là crossver tại sao lại không? Nó vẫn là Sport Utility Vehicle đồng thời form Crossover thì có làm sao đâu?
Sự phân biệt như hiện tại đang vừa mù mờ lại vừa máy móc.
Cách tốt nhất là gọi chung về 1 thuật ngữ là SUV. TRong đó chia ra, Suburban SUV hoặc SUV cỡ B, Small SUV - SUV cỡ C, Mid-size SUV - SUV cỡ C, fullsize SUV - SUV cỡ D.
Và đồng thời chia ra Uni-SUV và BoF-SUV. Gồm đội xe tải đội lốt và đội sedan độn gầm.
Cái vụ mà BoF-SUV cứ phải treo sau phụ thuộc nói ở đầu bài là sai. Thiếu gì BoF-SUV dùng treo sau độc lập, multi link, tay đòn kép đâu?
Còn crossover là cái thuật ngữ để chỉ cái form xe có độ vuốt mềm ở cột A và vuốt chéo xuống ở cột C tương tự CX-5, Escape mới. Từ này cũng nên khai tử đi với có những chiếc như KIA Soul thì unibody không lẽ gọi là SUV theo cái cách phân loại khiên cưỡng và máy móc hiện nay? Còn gọi là crossover thì chắc chắn là không đúng, vì dáng xe đó không phải dáng crossver.
SUV là một tên gọi chỉ dòng xe gầm cao, đa dụng, CUV cũng là SUV nhưng là biến thể unibody, bọn xứ vịt rành xe nên thường chia thành 2 dòng riêng biệt, bọn Mỹ ngu hơn nên xếp chung là SUV hết.
Chỉnh sửa cuối:
Marketing là SUV hết ạ nhưng bản chất là unibody chứ ko phải body on frame, nói vậy cho đúng.
Như Pajero em không biết là Body on Frame hay Unibody luôn, vì em thấy nó đi địa hình hay mà hệ thống treo sau lại độc lập không giống kiểu phụ thuộc như prado. Vậy theo bài viết thì gọi pajero là SUV hay crossover?
bof suv bác ạ. Đâu phải suv nào treo sau cũng phụ thuộc. Bài viết nói sai chỗ này. Thực tế chỉ suv hạng bét (entry) mới lắp treo phục thuộc.
