Con Gentra 2009 thì lâu lâu mới bị, mà trước giờ mình toàn đi số sàn, nên những vấn đề òa ga chỉ là chuyện nhỏ, còn LT mới thì chưa thấy, cũng một phần chưa đi số tự động bao giờ nên cũng ngại mua LTZ. thêm nữa LT tiết kiệm được khối tiền làm việc khác bác à. theo mình nghĩ vậy vì đa phần mua LT là vì giá cả và đi số sàn quen rồi.
Có gì mới ko em? alo aloAltis mới giảm giá + tặng BHVC Liberty nên doanh số tăng trưởng nhẹ. Không biết có nên giảm giá tiếp không?
Tuần sau mới có xe. Em gọi sau a nhéCó gì mới ko em? IN về show room chưa? A qua test ok....
Giờ mà giảm giá ngang M3 có khi toy không nắp kịp xe mà bán.Altis mới giảm giá + tặng BHVC Liberty nên doanh số tăng trưởng nhẹ. Không biết có nên giảm giá tiếp không?
Kể ra cũng hơi đen cho mấy bác buôn xe đã qua sử dụng , bác nào mà om vào vài con altis trước đợt giảm giá giờ bán nghe hơi chua nhỉ .
Nhìn cái bảng trên mà hãi luôn, thử hỏi con này mà ko có cái logo thần thánh tháng nhiêu chiếc ta?V 4x4 tới 1,35 tỉ nha bác.
Tuần trước em vào Commet Mazda, Kia có dấu hiệu hạ nhiệt, doanh số đang giảm, Toyota tăng đều, tháng 7 Altis giảm giá mạnh dự doanh số sẽ tăng mạnh, có vậy thôi mà mang 1 đống gạch đá, xem ra đội ngũ PR mạng của Trường Hải và đội hùa theo có vẻ đông đảo quá, Commet thông tin hiển nhiên cũng dính gạch đá từa lưa. Đến giờ em vẫn đánh giá rất cao Altis trong phân khúc C, có chăng hơi đáng tiếc khi thiếu cân bằng điện tử. Toyota cũng chẳng sống bằng thương hiệu, người dùng Toyota cũng chẳng mấy người là gà, có chăng giá trị cốt lõi nó quá tốt, xe lúc nào cũng rộng nhất nhì, đi cũng êm ái, cách âm cũng thuộc loại đứng đầu, các thiết kế thì tỷ mỷ và thực dụng, bền bỉ khỏi nói, chỉ riêng những vấn đề đó đã khẳng định chất lượng 2/3 cái xe rồi.
Chỉnh sửa cuối:
