Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

[bizviet]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Trích đoạn: hoacomay

Tôi không phải người ba phải nhưng theo quan điểm của tôi thì với tầm tiền nhất định (đã cố hết sức) thì sau khi cân nhắc giưũa sở thích, sự tin cậy, dịch vụ sau bán hàng...ai thích mua xe nào thì xe đó là nhất thôi. Về cá nhân tôi, nếu có 50K tôi sẽ băn khoăn giữa Santa FE và Cam 2007 2.4 (đều nhập nguyên chiếc. tôi thì cạch đến già mấy thằng LD sau 3 năm ngồi con cam 2.4 LD của công ty) Vợ cả bảo quyết cái nào thì múc cái đó => Nhiều khi các bác mua xe đâu phải chỉ có thương hiệu, mà do quyết định của vợ cả đấy

Đúng là xe liên doanh chán thật, trước đây văn phòng tôi hay thuê xe nên cũng được ngồi nhiều xe khác nhau. Tôi thấy con camry 2.4 đời trước (trước đời 2007) chạy chán lắm, lái xe cũng nói vậy. Vidụ: Đang đi dừng lại ở ngã tư, xe rung bần bật . Tôi hỏi lái xe là bảo dưỡng chưa, hay là kim phun xăng bẩn, mấy đồng chí ấy bảo làm rồi, bảo dưỡng đúng lịch, không biết các bác khác thấy xe ấy thế nào ?

Còn xe Hàn thì có 1 cái tật mà chắc chưa sửa được là gioang cao su kém hay bị lọt nước vào trong. Cái này 1 ông bạn Nhật nói với tôi. Đầu tiên tôi nghĩ 2 ông này ghét nhau lên xì đểu. Nhưng qua theo dõi trên forum này và thưc thế thì có thật. Ví dụ như vụ captiva bị dột. Bác nào đi xe HÀn confirm tiếp cái, tui hi vọng là ông bạn Nhật chỉ xì đểu thôi.

 

[Belar]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Cái vụ gioăng cao su ở xe Cap bị dột thì em không hiểu, nhưng có trường hợp sau: khi chạy trời mưa, các bác thường hạ kính để mép cao su cửa lau giùm kính hông và cái xe (Cap) nhà em không lau được. Có phải do tính toán trước nên nhà sản xuất làm thế hay không còn cái khác thì ổn (với em, bây chừ)

 

[thanhts]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

@ các bác: Em có ý kiến thế này. Mỗi Hãng xe có một quốc tịch và họ đều có triết lý kinh doanh riêng. Trong Chiến lược kinh doanh, mỗi hàng nhắm tới một số nhóm khách hàng, cái này thì họ quá tài và là cỡ đại đại sư phụ của ta, vì họ đi trước ta hàng chục năm, chưa muốn nói là hàng trăm năm.
Mỗi anh em ta bị vào vòng nhắm của một vài hãng xe nào đó. Có người thì bị anh Nhật ngắm, có người bị anh Mỹ ngắm, có người bị anh Hàn nhắm....Chúng ta đều không may mắn là chưa có anh nào thực sự của Việt Nam nhắm cả. Cuối cùng thì anh em mình đều còng lưng đi cầy để nuôi mấy thằng đại tư bản cả thôi.
Chán quá các bác ợ.

 

[Belar]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Trích đoạn: thanhts
Chúng ta đều không may mắn là chưa có anh nào thực sự của Việt Nam nhắm cả. Cuối cùng thì anh em mình đều còng lưng đi cầy để nuôi mấy thằng đại tư bản cả thôi.
Chán quá các bác ợ.

Công nông đầu ngang. Trước đó là loại điều khiển bằng càng (quay sang bên nào thì bóp càng bên ấy, không cần thẩn là mất hàm . "Niềm khởi đầu cho CN xe ôtô nước nhà đó bác ạ . "

 

[adco]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Em nghĩ thế này thôi các bác à , Nhật bủn làm được cái gì thì Hàn xẻng cũng làm được tới đó . Nhưng về lâu dài thì hàng Nhật lại có ưu thế hơn (độ bền) . Cho nên , nếu biết khai thác điểm này , đi xe Hàn cũng tốt như xe Nhật ở thời điểm tạm gọi là "còn sung sức" mà giá lại hạ hơn hàng N nhiều .
Đó là chuyện xe , còn các đồ gia dụng khác thì bao la lắm nhưng thực tế thì em thấy thế này , thằng em rể em là 1 thằng kim chi chính tông , qua VN nó cày thấy ông bà cố . Tất nhiên bước đầu mới cưới con nhỏ em (bà con) của em , tụi nó sắm đồ Hàn ráo trọi từ TV, tủ lạnh , đầu máy , máy ảh ... Nhưng sau này khi ổn định được cuộc sống , thằng này lại từ từ mua lại đồ Nhật , cái nào trong nhà nó mà đồ Hàn là do nó chưa có tiền đổi . Nó làm cho 1 cty Hàn , nhưng cái xe chở nó đi làm cũng là Zace các bác ạ
Để hôm nào em hỏi nó xem ý kiến của dân Hàn về hàng N và hàng Kim chi ntn rồi báo cáo các bác tiếp . Mà nói chuyện với thằng này mỏi tay lắm

 

[bizviet]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Em kể chuyện này thật nhé:

Có mấy chuyên gia Hàn quốc ở Trung tâm chuyển giao công nghệ ..... có kể chuyện về phát triển kỹ thuật và công nghiệp Hàn Quốc đã kể thật là, trước đây bọn tao không làm được mấy con bulông đai ốc, cũng đi mua cả dây chuyền về, dây chuyền của bọn nó có cái gì bọn taocó cái đó, nhưng về sản xuất sao sản phẩm của bọn tao làm mãi chẳng được như của "người" (chắc của mấy thằng Nhật). Của người ta khi lắp vào vặn bằng tay nhẹ nhàng, rồi dùng cale một phát là chắc. Khi tháo ra, dùng cale vặn làm khực một cái rồi lấy tay vặn ra nhẹ nhàng. Còn của bọn tao làm ra thì chán. Chẳng biết làm thế nào, sau đó bọn tao thuê một thằng Mỹ trước đây làm ở nhà máy sản xuất Bulong dai ốc nay về hưu rồi (cho rẻ), khi nó sang làm việc nó mới phát hiện là sản phẩm của bọn tao sau khi cán xong vứt cả một đống vào rổ, như vậy là làm cho nhiệt không thoát nhanh ra được ảnh hưởng đến chế độ "tôi" của thép. Thằng mỹ nó bắt xếp riêng từng con một thế là ok

Có nghĩa là không phải cái gì muốn học là học được ngay, cũng mất thời gian lắm. Anh Hàn nói là dù bọn tao cố gắng mãi nhưng vẫn kém bọn Nhật 1 bậc

Trích đoạn: adco

Để hôm nào em hỏi nó xem ý kiến của dân Hàn về hàng N và hàng Kim chi ntn rồi báo cáo các bác tiếp . Mà nói chuyện với thằng này mỏi tay lắm

 

[HoangRambo]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Các cụ sính xe Nhật chủ yếu là vì 1 lí do chính: BÁN LẠI KHÔNG MẤT GIÁ NHIỀU. CHẤM HẾT.

Cái tu tưởng thủ cựu ăn chắc mặc bền đã ăn sâu vào máu người Việt Nam chúng ta từ thời bao cấp tới giờ phút này, làm sao mà thay đổi được!!!

 

[dawn]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Bác HoangRambo nói thế thì tụi tây nó buồn chết, vì nó cũng chạy xe Nhật nhiều lắm, không thì thị trường châu Âu, bắc Mỹ bán cho ai

Bác Rolex nói về việc "head to head" làm em nhớ tới chiến lược của chevrolet, họ mang xe Camry ra trưng bày chung với Malibu, để khách hàng tới mua là so sánh ngay, vì theo họ nó là con xe chiến lược chống lại Camry, hiệu quả ra sao thì chẳng rõ, chỉ thấy ngoài đường Camry mới chạy nhiều hơn Malibu

 

[sunlight911]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Trích đoạn: HoangRambo

Các cụ sính xe Nhật chủ yếu là vì 1 lí do chính: BÁN LẠI KHÔNG MẤT GIÁ NHIỀU. CHẤM HẾT.

Cái tu tưởng thủ cựu ăn chắc mặc bền đã ăn sâu vào máu người Việt Nam chúng ta từ thời bao cấp tới giờ phút này, làm sao mà thay đổi được!!!

Không thây đổi đúng thì làm seo phát triển được hả Pác!!Đời thay đổi khi ta thay đổi!
Em thấy xe Nhật hơn xe Hàn được một cái tiết kiệm xăng thoai! Còn mọi thứ toàn vớ vẩn !!!

 

[kaka]

RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...

Em không đáng giá đồ Hàn Quốc kém nhưng vẫn còn sự chênh lệch về đẳng cấp so với hàng Nhật bổn! Nhiều khi chênh lệch này chỉ là 8-10 hay 9-10 thôi nhưng cái chênh lệc 1 hay 2 đó là độ tinh tế người tiêu dùng sẳn sàng chi trả nhiều tiền để có nó! Và cũng không dễ để đạt đến cái đẳng cấp cao hơn 1-2 điểm đó! (Các bác nào chơi âm thanh, hay hình ảnh thì hiểu rõ giá trị của sự chênh lệch "tí xíu" 1-2 điểm giữa các nhãn hiệu sản phẩm này lắm)