Re: RE: phim kính lái hiệu FSK
Em dùng KSK dán kính lái được khoảng 01 năm nay, em thấy tốt chả có vấn đề gì.
Em dùng KSK dán kính lái được khoảng 01 năm nay, em thấy tốt chả có vấn đề gì.
Re: RE: phim kính lái hiệu FSK
Bác chủ thớt cho e hỏi, e ở Đà Nẵng cũng tính đi dán kính. Bác tư vấn cho e chỗ nào làm tốt và có xuất hoá đơn đầy đủ với. Em ở Sài Gòn ra, ko rành lắm.Cám ơn bác nhiều nhé.
Bác chủ thớt cho e hỏi, e ở Đà Nẵng cũng tính đi dán kính. Bác tư vấn cho e chỗ nào làm tốt và có xuất hoá đơn đầy đủ với. Em ở Sài Gòn ra, ko rành lắm.Cám ơn bác nhiều nhé.
Re: RE: phim kính lái hiệu FSK
Việc táp lô bị bóng là do hệ số phản quang (Visible Light Reflective) của phim. Với kính bình thường thì hệ số phản quang bằng 8%. Nhưng phim có chỉ số phản quang càng cao sẽ tăng độ tạo ảnh táp lô lên kính lái. Theo em được biết thì trên thị trường rất nhiều loại phim dán cho kính lái có độ phản quang từ 12% - 15%. Tiêu chuẩn an toàn cho kính lái ngoài độ xuyên sáng (VLT) thì độ phản quang (VLR) cũng rất quan trọng. Trước khi dán, khách hàng nên tìm hiểu kỹ, có thể nhìn bằng mắt hay hỏi thông số kỹ thuật. Phim dán cho kính lái nên chọn loại có độ phản quang dưới 10%.
Việc táp lô bị bóng là do hệ số phản quang (Visible Light Reflective) của phim. Với kính bình thường thì hệ số phản quang bằng 8%. Nhưng phim có chỉ số phản quang càng cao sẽ tăng độ tạo ảnh táp lô lên kính lái. Theo em được biết thì trên thị trường rất nhiều loại phim dán cho kính lái có độ phản quang từ 12% - 15%. Tiêu chuẩn an toàn cho kính lái ngoài độ xuyên sáng (VLT) thì độ phản quang (VLR) cũng rất quan trọng. Trước khi dán, khách hàng nên tìm hiểu kỹ, có thể nhìn bằng mắt hay hỏi thông số kỹ thuật. Phim dán cho kính lái nên chọn loại có độ phản quang dưới 10%.
Cách đây 5 năm mình có dán kính FSK cho xe nubira ở Nguyễn khánh Toàn-Hn. Sau 1 tuần nhận giấy bảo hành từ Sg gửi ra,hiện tại dùng vẫn ok. Về thái độ phục vụ và chất lượng mình thấy tốt, hay là mình đã may mắn đc dùng hàng thật( mình có dùng các hãng khác llumar,3M... và cảm nhận) còn những vật để trên tablo phản lên kính khi chưa dán cũng bị phản nhưng mờ sau dán thì phản rõ hơn (tuỳ loại phản gương cao hay thấp),nhất là khi đặt những vật có màu sáng trắng.(Cái này mình thấy hãng nào cũng bị)
Để hạn chế và khắc phục tình trạng này theo mình các bạn nên:
1/chọn sử dụng sp chính hãng.(tham khảo trước các cửa hàng uy tín,và thường chuyên về một loại sp)hãng nào cũng có sp với các loại và giá tiền khác nhau cho khách hàng lựa chọn
2/-nêú bạn có điều kiện thì dán toàn bộ xe loại tốt nhất,còn không thì thứ tự ưu tiên
-chọn kính lái loại đắt tiền nhất(loại 1)có độ phản gương thấp <~9%,có độ truyền sáng cao(dễ dàng di chuyển trong đêm)
-chọn kính sau (loại 1 or loại 2 )nhưng có độ truyền sáng tương đôi cao vì quan sát tốt khi đi ban đêm.
-chọn kính bên hông có thể loại rẻ tiền nhất (của hãng)có ánh gương,độ truyền sáng có thể thấp,(để trong xe râm mát hơn, nhìn cảnh vật và các chân dài ở ngoài tự do ko ngại ngùng...)còn ngoài nhìn vào khó để tránh những ánh mắt tò mò ko cần thiết, thỉnh thoảng ngồi trong xe tưởng bở mình đẹp trai nên các cô nhìn vào cười duyên và vuốt tóc nhưng ko phải mà soi gương ...nhờ
3/ trên tablo không nên để những vật không cần thiết,có thể cắt mảnh nhung màu tối đặt vừa tablo (vừa hạn chế việc phản lên kính vừa dữ dìn tablo luôn mới, sạch sẽ không bị xuống màu do ánh nắng trực tiếp chiếu vào)
Chúc các bạn luôn hài lòng những sp mình đã chọn và lái xe an toàn trên mọi nẻo đường.Thanks
Để hạn chế và khắc phục tình trạng này theo mình các bạn nên:
1/chọn sử dụng sp chính hãng.(tham khảo trước các cửa hàng uy tín,và thường chuyên về một loại sp)hãng nào cũng có sp với các loại và giá tiền khác nhau cho khách hàng lựa chọn
2/-nêú bạn có điều kiện thì dán toàn bộ xe loại tốt nhất,còn không thì thứ tự ưu tiên
-chọn kính lái loại đắt tiền nhất(loại 1)có độ phản gương thấp <~9%,có độ truyền sáng cao(dễ dàng di chuyển trong đêm)
-chọn kính sau (loại 1 or loại 2 )nhưng có độ truyền sáng tương đôi cao vì quan sát tốt khi đi ban đêm.
-chọn kính bên hông có thể loại rẻ tiền nhất (của hãng)có ánh gương,độ truyền sáng có thể thấp,(để trong xe râm mát hơn, nhìn cảnh vật và các chân dài ở ngoài tự do ko ngại ngùng...)còn ngoài nhìn vào khó để tránh những ánh mắt tò mò ko cần thiết, thỉnh thoảng ngồi trong xe tưởng bở mình đẹp trai nên các cô nhìn vào cười duyên và vuốt tóc nhưng ko phải mà soi gương ...nhờ
3/ trên tablo không nên để những vật không cần thiết,có thể cắt mảnh nhung màu tối đặt vừa tablo (vừa hạn chế việc phản lên kính vừa dữ dìn tablo luôn mới, sạch sẽ không bị xuống màu do ánh nắng trực tiếp chiếu vào)
Chúc các bạn luôn hài lòng những sp mình đã chọn và lái xe an toàn trên mọi nẻo đường.Thanks
Last edited by a moderator:
