@sbg345: Xin lỗi Anh em là thành viên của OS đã lâu và cũng là thành viên trong tổ công tác hôm đó, em xin thay mặt toàn thể AE trong tổ xin lỗi anh và ND khu vực đó. Còn chuyện chiếc Kia Morning thì chị phụ nữ ấy lên đội đển xử lí thì xếp em đã ra lện thu hồi lại cái biên bản rồi ạ không phạt gì hết. Còn anh tài xế xe taxi ML thì xếp em cũng ra lệnh hủy BB luôn xếp nói tội nghiệp mấy AE chạy taxi lắm. Chủ yếu hôm đó tụi em lập BB để răn đe bọn tài xế nhà nước (BS xanh) và QĐ ( BS đỏ )cứ muốn đậu đâu thì cứ đậu xếp em bức xúc bọn đó vô cùng.
Thành thật xin lỗi ND và 2 nạn nhân hôm đó. Nhân tiện em xin lỗi luôn về cái vụ tranh cãi với anh khi anh chụp hình bọn em.
Thành thật xin lỗi lần 2 ( bọn em là đày tớ của ND mà).
Thành thật xin lỗi ND và 2 nạn nhân hôm đó. Nhân tiện em xin lỗi luôn về cái vụ tranh cãi với anh khi anh chụp hình bọn em.
Thành thật xin lỗi lần 2 ( bọn em là đày tớ của ND mà).
Sao dùng từ "thanh tra" hơi bị "xa xỉ" cho cái đám lởm "thấp học" này nhể. Chắc để dễ bắt chẹt người "thấp cổ bé miệng". Dẹp chợ cũng nó, trật tự cũng nó... đến xây dựng cũng nó... mà nó đâu có biết đọc bản vẽ đâu, cầm thước kéo cũng không ra ôn gì
. Năm xưa em xây nhà, tụi nó thi nhau lại nhà em đo tới đo lui, đo hoài không ra tiền... nó mới kêu quan thầy nó trên Quận xuống đo...cũng không ra tiền. Em chỉ nói nó, tui mà xây sai thì không hòan công được, nếu mấy anh nói tui xây lố ngon đập tui coi. Cả đám dzọt liền 
@thinhlace: Chỉ có 2 anh em mình hiểu thực chất vụ này.thinhlace nói:
Đây là phần kết của một vụ việc nghiêm trọng hơn, liên quan đến an ninh quốc gia vừa xảy ra trước đó. Sau 9 tháng phá án, nay sự vụ đã giải quyết xong.
Hôm qua mình đã được thượng cấp cho phép cung cấp thông tin này lên OS để các bác cùng biết và nâng cao cảnh giác.
Tối nay mình sẽ pot tiếp (nếu được Tổng biên tập vợ duyệt thời gian)
Bác không cần phải giữ bí mật vụ án này nữa làm gì nữa.
Mình sẽ có sao nói vậy, bác nhé.
sgb345 nói:
Nhất trí với đồng chí nhưng hơi bị buồn. Đại hội vừa xong là có tin hành lang là xếp mình vừa được lên chức chắc do cá tính cương trực xử lý thấu tình đạt lí của ổng mà ổng được thăng. Khi bài này tới tay bạn đọc thì có lẽ mình cũng được ổng lôi lên luôn rồi. Chắc cũng lên cao lắm đây, ổng lên chức Trưởng ban tuyên huấn về đạo đức cho CNVC huyện XXX thuộc tỉnh Đăknông( tỉnh mới vả lại cũng c ao hơn Sài Gòn nếu hồ Dầu Tiếng có xả lũ thì cũng không bị ngập ).
(Ghi chú: Dòng viết này đóng vai trò cái cột mốc. Nó chia phóng sự này ra làm 2 phần. Phầu đầu gồm các post từ đây trở về trước, tả sự việc người thực việc thực, đã xảy ra theo thời gian thực. Phần sau là các post từ đây trở về sau, tả sự việc người thực việc có thể thực, xảy ra theo thời gian ảo internet, theo góc nhìn của phóng viên báo vợ).
Sự việc bắt đầu từ phản ảnh của một người dân sống góc ngã 3 Lý tự Trọng - Thái văn Lung về hành tung đáng ngờ của một chiếc xe 4 bánh, mang biển Hà nội.
Chiếc xe này thường xuyên án ngữ tại một vị trí trong suốt 2 năm liền, từ rằm trung thu 2007 đến thời điểm xảy ra vụ việc là gần Giáng sinh năm 2009.
Nằm một chỗ 2 năm vẫn chưa phải là lâu, nhất là nếu ta so sánh với Bệnh viện Nhi đồng 2 (Bệnh viện Grall). Bệnh viện này đã nằm chềnh ềnh trên con phố đó cả thế kỷ rưỡi nay, kể từ năm 1867 là khi nó bắt đầu được xây dựng, hay năm 1873 là năm nó bắt đầu tiếp nhận bệnh nhân đầu tiên.
Nói là đường chật bị chiếc xe Morning choán chỗ gây bức xúc cũng không phải. Cái xe này nhỏ xíu à. Chỉ chứa cùng lắm là 4 người. Trong khi đó cái bệnh viện kia hiện có hơn 1000 cán bộ viên chức, bao gồm 1 PGS Tiến sĩ, 18 bác sỹ chuyên khoa cấp II, 26 thạc sỹ, 79 bác sỹ chuyên khoa cấp I, còn lại là bác sỹ đa khoa và dược sỹ, 380 điều dưỡng, v.v..., phục vụ tới 900 giường bệnh, cộng thêm 3000 bệnh nhân ngoại trú đến khám mỗi ngày (nhưng không hề có một bãi đậu xe 4b cho gia đình hơn 3000 bệnh nhân này - 4b toàn phải đậu ngoài đường Lý tử Trọng không hà. Hic hic).
Như vậy so với cái bệnh viện kia thì 1 chị lái xe cộng 2-3 người ngồi trên xe có đậu giữa đường Lý tự Trọng cả 10 năm cũng chẳng sao cả. Mắc mớ chi nghi ngờ người ta rồi thưa lên chính quyền?
Nhưng sự đời nó không đơn giản như vậy.
Nó có dây mơ rễ má tới việc đóng cửa Nhà máy đóng tàu Ba son mấy năm trước đây, và tới công nghệ đúc hầm chìm Thủ thiêm hiện nay nữa kìa.
(tiếp ...)
Sự việc bắt đầu từ phản ảnh của một người dân sống góc ngã 3 Lý tự Trọng - Thái văn Lung về hành tung đáng ngờ của một chiếc xe 4 bánh, mang biển Hà nội.
Chiếc xe này thường xuyên án ngữ tại một vị trí trong suốt 2 năm liền, từ rằm trung thu 2007 đến thời điểm xảy ra vụ việc là gần Giáng sinh năm 2009.
Nằm một chỗ 2 năm vẫn chưa phải là lâu, nhất là nếu ta so sánh với Bệnh viện Nhi đồng 2 (Bệnh viện Grall). Bệnh viện này đã nằm chềnh ềnh trên con phố đó cả thế kỷ rưỡi nay, kể từ năm 1867 là khi nó bắt đầu được xây dựng, hay năm 1873 là năm nó bắt đầu tiếp nhận bệnh nhân đầu tiên.
Nói là đường chật bị chiếc xe Morning choán chỗ gây bức xúc cũng không phải. Cái xe này nhỏ xíu à. Chỉ chứa cùng lắm là 4 người. Trong khi đó cái bệnh viện kia hiện có hơn 1000 cán bộ viên chức, bao gồm 1 PGS Tiến sĩ, 18 bác sỹ chuyên khoa cấp II, 26 thạc sỹ, 79 bác sỹ chuyên khoa cấp I, còn lại là bác sỹ đa khoa và dược sỹ, 380 điều dưỡng, v.v..., phục vụ tới 900 giường bệnh, cộng thêm 3000 bệnh nhân ngoại trú đến khám mỗi ngày (nhưng không hề có một bãi đậu xe 4b cho gia đình hơn 3000 bệnh nhân này - 4b toàn phải đậu ngoài đường Lý tử Trọng không hà. Hic hic).
Như vậy so với cái bệnh viện kia thì 1 chị lái xe cộng 2-3 người ngồi trên xe có đậu giữa đường Lý tự Trọng cả 10 năm cũng chẳng sao cả. Mắc mớ chi nghi ngờ người ta rồi thưa lên chính quyền?
Nhưng sự đời nó không đơn giản như vậy.
Nó có dây mơ rễ má tới việc đóng cửa Nhà máy đóng tàu Ba son mấy năm trước đây, và tới công nghệ đúc hầm chìm Thủ thiêm hiện nay nữa kìa.
(tiếp ...)
Last edited by a moderator:
