Phỏng vấn bỏ túi Test Drivers cho Ford Everest ngày 15/8/09

[X108]

Đúng 8 giờ sáng ngày thứ bảy em có mặt tại quán cafe Craven theo như đã hẹn để tham gia chương trình test xe Everest do Ford Vietnam tổ chức.
Có 6 xe phục vụ cho buổi test xe trong đó 1 xe 4x2 MT ghế nỉ, 1 xe 4x4 MT ghế nỉ và 4 xe 4x2 AT ghế da. Qua cách trang bị cho xe khi giới thiệu cho thị trường Việt nam, cũng như bố trí cơ cấu xe cho đoàn test xe lần này ai cũng có thể nhận thấy Ford VN đang ưu tiên tập trung phát triển cho dòng xe 1 cầu, số tự động phiên bản Limited. Thấy chương trình hay hay nên em mới thực hiện 1 cuộc phỏng vấn bỏ túi xin giới thiệu sau đây hầu các bác :

Vừa vào quan cafe gặp ngay một bác trẻ tuổi đẹp trai đi tới đi lui xem chừng bồn chồn lo lắng hay đang mong đợi điều gì đó. Chắc lần đầu đi test xe nên hôi hộp đây, em nghĩ thế liền hỏi:
- Bác nghĩ gì về cuộc test xe này?
- Test Drive là một chương trình do Ford tổ chức thường xuyên nhằm giúp cho các khách hàng có điều kiện trực tiếp trải nghiệm các tính năng vận hành, tiện nghi an toàn cũng như các tiện ích mà các dòng xe mới mang thương hiệu Ford mang lại. Chương trình này hy vọng mang lại cho các khách hàng những thông tin quý báu trước khi có quyết định cuối cùng là sẽ "gá nghĩa cùng ai".
- Bác nói hay quá. Xin lổi bác đang công tác trong lĩnh vực nào ạ?
- Em đang là sales của... Ford
Chít thật. Lóng ngóng thế nào lại chọn đúng ông Sâu của Ford mà phỏng vấn...thảo nào nói y như kinh. Thế cũng tốt dẫu sao thì mình cũng biết rõ hơn về Test Drive trước khi lên đường về Tây ninh.

Quay sang bàn bên cạnh em bắt gặp một LL có khuôn mặt được trang điểm đẹp như thiên thần, mặt áo Ford đang nghiên cứu tài liệu chi đó. Cái tật không bỏ, gặp LL là muốn nhào vô phỏng vấn ngay:
- Xin lỗi Bác làm trong lĩnh vực nào của Ford à?
- Em ko phải là người của Ford nhưng hôm nay em là người của Ford. Bác không hiểu hả. Đi xong hôm chương trình hôm này bác sẽ hiểu.
Các bác hiểu không? thôi hãy cùng em chờ hết ngày hôm nay rồi sẽ hiểu .

 

[X108]

Thấy một bác đang đi quanh quan sát các loại xe khá kỹ em liền nhào tới:
- Bác vui lòng cho biết em cảm thấy thế nào về ngoại thất của em nó?
- Em khá [font="verdana,arial,helvetica,sans-serif"]ấn tượng về kiểu dáng trẻ trung, khỏe mạnh, rất cá tính của chiếc Ford Everest. Cao ráo, năng động, hợp thời trang của mẫu xe mới cũng là yếu tố rất đáng để em cân nhắc. Everest thực sự phù hợp cho cả công việc lẫn gia đình, đi băng rừng, lôi suôi cũng được mà đi đám cưới cũng pro
- Bác ấn tượng nhất vị trí nào về hình thức bên ngoài của xe?
- Đầu đít đều được, nhưng khoái nhất là lốp căng và chân dài (R18).

[/font]

 

[X108]

Vừa đến Nhà hàng Hòa bình, Tây ninh em liền sà vào một nhóm "tài test" đang sôi nổi bàn tán về đề tài "đường lên đỉnh Everest":
- Cảm giác của bác về nội thất em này như thế nào ạ?:
Được khơi bầu tâm sự các tài thay nhau nói khen chê lẫn lộn:
- [font="verdana,arial,helvetica,sans-serif"]Không gian rộng rãi, trang thiết bị khá tiện nghi, điều hòa 2 dàn lạnh, 3 cửa gió, ghế da sang trọng, khá sạch sẽ thơm tho .... chổ để đĩa CD, để cốc rất tiện dụng
- Nhưng ghế ngồi không có gác tay, máy lạnh lên chậm, chờ toát mồ hôi khoảng 4-5' mới lạnh, mà khi lạnh rồi thì tê ...trim.
- Hàng ghế thứ ba bố trí hay, ghế xếp lại gọn gàng dành ko gian cho để hành lý hoặc để nôi cho em bé ngủ khi đi xa cũng rất tiện.
- Nhưng [/font][font="verdana,arial,helvetica,sans-serif"]nếu mà LL như MC của chúng ta ngồi [/font][font="verdana,arial,helvetica,sans-serif"]hàng ghế thứ 3 này [/font][font="verdana,arial,helvetica,sans-serif"]thì chắc "cằm chống gối"

- Xe trang bị hộp số 5 cấp rất đỉnh, 4 túi khí cho 2 hàng ghế trên rất an toàn.
- Nhưng cần số thẳng đuột không biết mình đang ở R hay ở D hay tuột xuống 3,2,1 rồi. Hèn chi Ford cho luôn đèn hiển thị vị trí hộp số trên màn hình, tuy nhiên chưa hiểu ý đây là cải tiến hay cải lùi. Thắng tay thì thụt ra thụt vô giống xe khách quá, chưa nói là thiếu bệ gác cho chân trái, khi lái xe chân trái "cứ lơ ngơ lóng ngóng dưới hiên nhà ". Còn các bác tài kể vụ tìm mãi không ra 2 túi khí 2 bên để ở đâu mới buồn cười, em định bảo cứ cho nó "bung ra" thì biết ở đâu liền...nhưng kịp nén lại: nghĩ có thể nghĩ bậy nhưng không thể nói bậy

[/font]

 

[tndp]

em bổ sung vài cái hình hôm qua đi test drive ở Tây Ninh, à mà em ngồi cùng xe với bác X108 luôn đó

đầu tiên là các xe trong đoàn: màu này nhìn ngoài đẹp, sạch sẹ, mạnh mẽ

điểm đổi lái đầu tiên

trong tòa thánh, không cho chụp người chỉ chụp cảnh, em chụp cảnh dính 2 bé khoai tây

không đề

bác petrol chuẩn bị giới thiệu về new everest 2009 (beauty and...)

phỏng vấn nho nhỏ (em thích cái giọng bắc kỳ quá he he)

điểm đổi lái cuối cùng trên đường về

phần thưởng của trò chơi..."tụt quần" 2007 Shelby GT500

thì đầu xe này

chụp bằng điện thoại cùi bắp, góp tý hình cho dzui

Thanks Ford Vietnam

 

[MÊ_XE]

 

[halogen]

sao Everest không cải tiến cái thắng tay nhỉ? Cái thắng tay nằm ở dưới vô-lăng có ưu điểm gì chăng?

 

[mdhung]

sao Everest không cải tiến cái thắng tay nhỉ? Cái thắng tay nằm ở dưới vô-lăng có ưu điểm gì chăng?

Ko quen thì thấy ghét, quen rồi thì thấy gọn, đỡ chiếm ko gian.

 

[lamdat]

OK thôi, chọn em FE 2009 limited rồi....

 

[Không Ai Cả]

Vừa đến Nhà hàng Hòa bình, Tây ninh em liền sà vào một nhóm "tài test" đang sôi nổi bàn tán về đề tài "đường lên đỉnh Everest":
- Cảm giác của bác về nội thất em này như thế nào ạ?:
Được khơi bầu tâm sự các tài thay nhau nói khen chê lẫn lộn:
- [font=verdana,arial,helvetica,sans-serif]Không gian rộng rãi, trang thiết bị khá tiện nghi, điều hòa 2 dàn lạnh, 3 cửa gió, ghế da sang trọng, khá sạch sẽ thơm tho .... chổ để đĩa CD, để cốc rất tiện dụng
- Nhưng ghế ngồi không có gác tay, máy lạnh lên chậm, chờ toát mồ hôi khoảng 4-5' mới lạnh, mà khi lạnh rồi thì tê ...trim.
- Hàng ghế thứ ba bố trí hay, ghế xếp lại gọn gàng dành ko gian cho để hành lý hoặc để nôi cho em bé ngủ khi đi xa cũng rất tiện.
- Nhưng [/font][font=verdana,arial,helvetica,sans-serif]nếu mà LL như MC của chúng ta ngồi [/font][font=verdana,arial,helvetica,sans-serif]hàng ghế thứ 3 này [/font][font=verdana,arial,helvetica,sans-serif]thì chắc "cằm chống gối"

- Xe trang bị hộp số 5 cấp rất đỉnh, 4 túi khí cho 2 hàng ghế trên rất an toàn.
- Nhưng cần số thẳng đuột không biết mình đang ở R hay ở D hay tuột xuống 3,2,1 rồi. Hèn chi Ford cho luôn đèn hiển thị vị trí hộp số trên màn hình, tuy nhiên chưa hiểu ý đây là cải tiến hay cải lùi. Thắng tay thì thụt ra thụt vô giống xe khách quá, chưa nói là thiếu bệ gác cho chân trái, khi lái xe chân trái "cứ lơ ngơ lóng ngóng dưới hiên nhà ". Còn các bác tài kể vụ tìm mãi không ra 2 túi khí 2 bên để ở đâu mới buồn cười, em định bảo cứ cho nó "bung ra" thì biết ở đâu liền...nhưng kịp nén lại: nghĩ có thể nghĩ bậy nhưng không thể nói bậy

[/font]

Em phải gặp bác để đòi bản quyền. Hehe

 

[X108]

@KAC: Vụ này mà được anh em ủng hộ em sẽ trả bản quyền cho bác thật hoành tá tràng

Trên đường về em làm quen được một bác tài trẻ tuổi:
- Bác đánh giá thế nào về khả năng cách âm của em này?
- Khi đứng bên ngoài xe thì tiếng động cơ nghe có hơi to...hơn máy xăng nhưng bước vào xe thì cảm giác hoàn toàn khác hẳn. Ngồi ở ghế lái có cảm giác xe rung nhẹ và nghe văng vẳng tiếng gầm của máy, chứ khách ngồi hai hàng ghế sau thì rất êm ái và đặt biệt là không có tiếng ù tai. Một điểm 9 cho hiệu quả cách âm của Everest.
- Thế còn chế độ vận hành?
- Động cơ hoạt động mạnh mẽ, xuất phát tốt, chuyển số êm ái nhờ hộp số 5 cấp. Ở tốc độ 50kmh trở lên ko gặp vấn đề về vượt tải hay tăng tốc. Cảm giác lái thật, tầm nhìn của tài xế tốt.
- Thế .... bác sẽ chọn em này chứ?
- Với tầm giá nhỏ hơn 40k thì Everest Limited là lựa chọn tốt. Em đã đặt hàng rồi. Mai lấy xe. Bằng lái em lấy hơn 2 năm rồi nhưng chưa có điều kiện lái nhiều nên hôm nay ngoài việc "không nên hoãn sự sung sướng đó lại" em cũng muốn lái thử trước khi nhận xe chính thức, lỡ có gì cũng là xe của Ford
Nếu ai đã chứng kiến cảnh xe số 3 của bọn em mém đưa em coupe đỏ xuống mép ruộng khi đang cố vượt phải thì mới thấy bác tài trè tuổi tài cao này có tầm nhìn tốt như thế nào . Mong sớm gặp được bác T trên FFC

.
- Bác cảm tưởng như thế nào về chương trình Test Drive này?
- Một chương trình nghiêm túc, quy mô và chuyên nghiệp !
- Xin hỏi câu cuối cùng bác ấn tượng điều gì nhất?
- Chuyện ấn tượng xe cộ thì em nói nhiều rồi. Ấn tượng nhất hôm nay của em là cảm giác thèm thuồng khi nhìn 2 bác tài may mắn được 2 em LL xinh đẹp của Ford mớm sữa... và cảm giác ganh tỵ khi cô MC tuyên bố trao giải thưởng cho tndp là cặp tụt quần ra và kéo quần lên nhanh nhất...

X108 em không chứng kiến 2 vụ này nên không hiểu. Các bác muốn tìm hiểu vụ án mớm sữa và tụt quần thì liên hệ với bác Petrol.