Phụ tùng Toyota chính hãng có rẽ như mọi người nói không ???

[Jem Bong]

Bác xem kỹ tiêu đề topic sẽ biết em muốn nói gì rồi. Em đi xe Toy nhưng chán mấy bác chỉ nghe nói, thậm chí chưa đem xe đi sửa tại hãng lần nào nhưng hay phán "toy phụ tùng rẽ".

Bác huyluong sao biết người khác chưa đi sửa mà nói vậy, xe bác nó lâu quá rồi, phụ tùng có thể dùng chung với đời mới đó. còn chuyện mắc hơn các hãng khác thì em chỉ sợ mắc hơn mẹc hay bmw thui vì em nghĩ for nó ko bằng toy nên phụ tùng for nó phải rẻ hơn thui.

ưhm, thế thì đừng phán : " Toy ,phụ tùng rẻ !"

 

[dinhvannam]

Bác xem kỹ tiêu đề topic sẽ biết em muốn nói gì rồi. Em đi xe Toy nhưng chán mấy bác chỉ nghe nói, thậm chí chưa đem xe đi sửa tại hãng lần nào nhưng hay phán "toy phụ tùng rẽ".

Bác huyluong sao biết người khác chưa đi sửa mà nói vậy, xe bác nó lâu quá rồi, phụ tùng có thể dùng chung với đời mới đó. còn chuyện mắc hơn các hãng khác thì em chỉ sợ mắc hơn mẹc hay bmw thui vì em nghĩ for nó ko bằng toy nên phụ tùng for nó phải rẻ hơn thui.

ưhm, thế thì đừng hô lên : " Toy ,phụ tùng rẻ !"

Đối với em nó vẫn rẻ và rất sẵn hàng bác à ( có thể bác huyluong đi xe đời nó sâu giá trị còn lại ko cao mà thay phụ tùng mới nên thấy bất bình vậy đó mà ) em từng đi sửa thằng civic, mazda thấy chán cái kiểu có tiền sẵng sàng chịu sửa mà đếch có đồ đó bác, phải đợi, vì đôi khi chỉ cần chậm 1 ngày là mất đi cơ hội kiếm tiền đấy.

 

[Jem Bong]

đúng, phụ tùng TOY rất nhiều và rẻ , nhưng đó là hàng ngoài chợ ,không phải hàng chính hãng, hàng ngoài có nhiều, nhiều thứ xài tốt, nhiều thứ kém, đôi khi là hàng giả, quan trọng là pac khó phân biệt được cái nào tốt, cái nào không, mình đi xe cũ , thứ nào cũng được , các bác đi xe mới , tiền tỉ ,đâu dám xài phụ tùng trôi nổi, thành ra , để phán phụ tùng đắt, rẻ phải nói chuyện hàng chính hãng.

 

[skyline3187]

Nhà em đi Zace, xe nằm nhà là nhiều, đi được có 80k km thì bữa đó "rãnh rãnh" sao ba kêu đem đi bảo hành.
Đem vào lại đúng lúc đại tu (40 k, 80 k ,120k). Mà xe em lại bỏ 1 bữa đại tu ở 40k. Thế là làm đủ thứ, mất hết 3tr5 -4 tr (cái hóa đơn bữa đi nhậu em liệng đâu mất tìêu rồi. Lọc xăng, nhớt bay gần cả 1tr5. Đã miễn phí công thay ròi đó. Rối, mới hồi bữa cũng đi bảo dưỡng dàn lạnh cũng hết 3 tr. Cái lọc ga nhỏ xíu xiu mà 1 tr 5, trông như chai cách nhiêt ấy.

Em và ba em cứ thắc mắc hoài, mình ko biết ra chợ mua mà đem vào, chịu tiền công thôi. liệu có chắc ăn nữa? Nhưng em nghĩ, cái nào cũng có giá của nó. Có thể rẻ đó nhưng mà chất lương thì ko dám chắc. Đi thì trong bụng lo sợ, lỡ pan hay gì thì lại cái tật đổ thừa thôi. Thật sự, rất hên xui trong vấn đề này.

ps: thấy mấy anh trai bán phụ tùng nói là chính hãng nhưng cái đầu óc nó cứ "cực đoan" toàn nghe đồn nên cứ sợ sợ. . Bởi vậy, giờ chạy xe mà nghe vô hãng tuy an tâm thật nhưng mà với 1 người lương đủ xài thì thật là viêm màng túi.

 

[adco]

Nếu cứ đồ trong hãng mà phang thì nó đắc lắm các bác à . Em gợi ý bác chủ thớt rồi , ghé qua Tam Tiến xem bác sĩ bên đó tư vấn xem sao . Em khg đề cao chuyện xài hàng lậu nhưng trong kinh doanh, ai cũng có những chiêu độc , vậy mới sống được chứ các bác .

 

[truong195]

Nhà em đi Zace, xe nằm nhà là nhiều, đi được có 80k km ...
Mà xe em lại bỏ 1 bữa đại tu ở 40k. Thế là làm đủ thứ, mất hết 3tr5 -4 tr ...
. Lọc xăng, nhớt bay gần cả 1tr5. ...
Cái lọc ga nhỏ xíu xiu mà 1 tr 5, trông như chai cách nhiêt ấy.

Em và ba em cứ thắc mắc hoài, mình ko biết ra chợ mua mà đem vào, chịu tiền công thôi. liệu có chắc ăn nữa? Nhưng em nghĩ, cái nào cũng có giá của nó. Có thể rẻ đó nhưng mà chất lương thì ko dám chắc. Đi thì trong bụng lo sợ, lỡ pan hay gì thì lại cái tật đổ thừa thôi. Thật sự, rất hên xui trong vấn đề này.

ng

Giá đó cũng được rồi, toàn là phụ tùng cơ bản.. hàng ngoài không rẻ hơn đâu.
Bác nhìn bề ngoài sắc nét hay không? bao bì thế nào.. hàng Trung Quốc mà chất lượng cao thì họ không làm giả, còn chất lượng thấp thì nhìn, so sánh với cái cũ- biết ngay.

 

[skyline3187]

- Em thấy khi bảo dưỡng xe, toàn thay nhớt, lọc nhớt, lọc xăng, toàn là những thứ "độc địa" không ah? Những cái đó nó đảm bảo cho mình có 1 chặng đường yên tâm hơn, an toàn hơn. Nên mấy cái đó em nghĩ mình cũng ko nên tiếc chi.

Chỉ là như cái gạt nước, các máy phát nhạc (em kinh phí chỉ chừng 1 tr 5, mà nó toàn giới thiệu cho cái mấy chục triệu ~.~ ) thì mình nên đi ra ngoài thôi.

Mà em bảo dưỡng ở Toyota BH cũng hay. Em có nói hớ là thay gạt nước, ba em mới chặn họng liền, hỏi nó "nhiu". "350k/ 1 cặp"- TBH trả lời, "mà chú còn xài được không, xài được thì cứ xài đi chú, mắc lắm" - hắn bồi thêm (chết cười với anh này =)) ). Ngay hội chợ Autotech, em mới đi qua mấy tiệm phụ tùng, tìm được Ái Sinh, mua 2 cây, hết 180k. Ặc ặc. Denso, made in malay luôn.

 

[manhcuong]

  Có cái ăng ten của con Ỉn vào Hãng mất 530K, ngoài không có mối đau chứ! Công thay 50K nữa> Vậy vị chi gần 600K cho một cái ăng ten điều chỉnh cơm!

 

[kien_viet thai]

Thì lấy về "dụ" được ai thì dụ.. Mua ngoài về thay em đảm bảo không dám ghi vào hóa đơn. Samco thì em tin chắc là không.

cái này là pác phán bừa nha!

 

[kien_viet thai]

Nếu cứ đồ trong hãng mà phang thì nó đắc lắm các bác à . Em gợi ý bác chủ thớt rồi , ghé qua Tam Tiến xem bác sĩ bên đó tư vấn xem sao . Em khg đề cao chuyện xài hàng lậu nhưng trong kinh doanh, ai cũng có những chiêu độc , vậy mới sống được chứ các bác .

Gara cũng lấy hàng ngoài, thậm trí toàn không phải là đồ hãng.
Nhưng mỗi chỗ một khác, họ có uy tín của mình, thì làm ăn mới lâu dài, vì vậy họ đều biết dù không phải là hàng hãng nhưng chất lượng tốt, giá cả hợp lý >> vậy có nên thay không ah??
Vì thế,với cá nhân em nghĩ, xe các pác còn BH cứ vô hãng là ok. Xe mình chạy mình xót, chứ ai xót thay, vì vậy dùng đồ tốt là ok, hàng hãng cũng chỉ là hàng. Mà hãng đâu có tự sx hết mọi chi tiết, cho nên hàng hãng cũng từ ngoài mà ra thôi.