Club/Khoe Xe Phục hồi làm mới Land Cruiser 80 đời 1995 - Từ quạ đen biến thành thiên nga!

[otosaigon]

Việc xử lý vấn đề hộp số tự động của xe là mất thời gian của anh em thợ nhiều nhất. Sau khi ráp vào chạy thử, xe chạy không mượt và ì ạch, đạp lên tốc độ 80-90 km/h là kịch kim, xe sang số khó khăn cứ phải nhấp nhả chân ga mới chuyển số được. Đang chạy mà thả chân ga thì kêu “cụp cụp” do trục các đăng bị rơ. Thử tháo trục láp để ngắt kết nối truyền động từ hộp số sang cầu trước thì xe chạy được tốt hơn nhưng không như mong đợi một chiếc xe mà mình từng chạy rất mượt và mạnh mẽ.

Lên group kín của anh em đang chơi Land Cruiser tư vấn thì được một bác ở Gia Lai tư vấn có gara có hộp số tự động ngon, mừng quá bèn đặt hàng để thay thế. Khi nhận hộp số phải nhờ thêm 2 người nữa mới có thể khiêng hộp số có trọng lượng gần 130 kg lên thùng xe bán tải. Có thể nói hộp số tự động của Land Cruiser có trọng lượng nặng nhất so với các dòng xe SUV. Khi mang về xưởng phải 3-4 người mới khiêng được xuống vậy mà thằng Tây nó .. khiêng 1 mình ráp lên xe khá nhẹ nhàng

https://www.facebook.com/video.php?v=688466727960866

 

[otosaigon]

bác cho e địa chỉ được ko ah?cam on bác

Em sẽ xin số liên hệ và báo bác sau.

 

[otosaigon]

Sau khi vệ sinh sạch sẽ hộp số mới từ Gia Lai thì phát hiện không ráp vào và khác hoàn toàn so với hộp số cũ ..

Thế là phải mang ra bến xe miền Đông nhờ nhà xe trả lại hàng. Anh em mua bán khá dễ thương nhận hàng mà và hoàn tiền 100%, mình gợi ý hỗ trợ 3-5 triệu hỗ trợ công anh em vận chuyển hỗ trợ nhưng anh đứng ra nhận bán hộp số không đồng ý. Phát hiện dân chơi xe Land toàn người tử tế

 

[otosaigon]

Tiếp tục hành trình tìm kiếm hộp số thay thế, lại nhận được sự hỗ trợ của Nae hội Land đến từ Quảng Ninh. Rút kinh nghiệm phải kiểm tra mã hộp số chính xác mới đặt hàng.

Sau khi kiểm tra mã hộp số chính xác và đặt hàng vận chuyển từ Quảng Ninh vào Sài Gòn.

Sau 5 ngày lại lặn lội vào bến xe miền Đông nhận hộp số, thanh toán cước 2 triệu và thêm 2 xị cho anh em hỗ trợ khiêng hộp số nặng 130 kg lên xe ...

 

[otosaigon]

Lại ráp hộp số mới từ Quảng Ninh vào xe, niềm vui sướng khi hộp số mới này vận hành tốt khi thử chạy trong xưởng. Bèn quyết định thử chạy một vòng xem sao, vừa chạy ra chưa đầy 500 mét đến bãi rác Phạm Văn Bạch thì hộp số còn không ăn, thế là phải điều xe Navara kéo về lại xưởng kiểm tra. Lần đầu tiên trong đời xe chết ngay bãi rác, đứng hôi thối .. mới thấy rất nản việc phục chế xe cũ trong khi xe mới đầy có điều kiện không chơi mà lại vác cái của nợ đời 95 về chơi..

Xe Navara cứu hộ kéo xe về lại xưởng ..​

 

[otosaigon]

Xe được kéo về xưởng kiểm tra tiếp, hộp số cũng được tháo ra. Do hộp số đã có nhiều năm không sử dụng nên bị rỉ sét nhiều bên trong.

 

[otosaigon]

Các anh em thợ cũng bị áp lực phải hoàn tất xử lý vấn đề hộp số nên phải gia tăng làm việc đến 8-9 tối và các ngày cuối tuần để kịp thứ 2 thử xe theo kế hoạch. Cả hai hộp số cũ và mới được tháo ra và "xào" toàn bộ đồ cơ khí từ hộp số cũ sang hộp số mới. Các mạnh điện và van solenoid cũng được kiểm ra kỹ lưỡng...

 

[otosaigon]

Lại mất gần một tuần để hoàn thiện và thử hộp số mới cũng như đi gia công lại các đăng để không còn bị vặn kêu "cụp cụp" khi trả chân ga. Chơi xe cũ quả thật gian nan, từng con ốc đôi khi phải chạy cả buổi hết các cửa hàng đến khu vựcchợ trời mới mua được vài con ốc nối hộp số và trục láp, và ngày nào cũng lên xưởng chỉ đạo anh em thực hiện. Cuối cùng mọi việc cũng hoàn tất, hộp số mới vận hành được 95% mong đơi, tuy hơi khó vào số từ 1-2. Mình hỏi anh em thợ có ráp cầu trước vào hộp số chưa, anh em bảo chưa mình yêu cầu ráp vào để tiện thử luôn. Do xe vận hành chủ động 4 bánh quay nhiều khi mất đi lực kéo bánh trước có thể ảnh hường vận hành "full time" của hộp số nên gây ra hiện tượng khó sang số.

Thử một vòng trên cao tốc Trung Lương là hành trình xa nhất của xe sau khi được đại tu, lúc đầu còn nhát chưa dám đạp ga tăng tốc do động cơ cũng mới làm lại .. và dần từ từ kéo lên 80-90-100... và 120km/h . Sau cung đường thử gần 150 cây số đi về và khá hài lòng động cơ và hộp số hoạt động tốt như mình mong đợi. Xe được mang về xưởng để anh em có thể kiểm tra vận hành mỗi ngày kéo dài thêm1 tuần trước khi thử tiếp cung đường Long Thành - Dầu Giây!

 

[otosaigon]

https://www.facebook.com/video.php?v=1952989714783694

Tự tin phóng đều 100-120km/h trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây trong lần thử thứ 2.

Đi thử xe gặp xe khác bị hư trên cao tốc ..và xuống hỗ trợ châm nước mát

Khoang hành lý phía sau chắc 1/2 là đồ dùng chữa chứa xe và vật dụng cứu hộ ​

 

[otosaigon]

Hôm qua ngày lành tháng tốt (13/11/18) em đã chính thức rước em nó về nhà, sau đó sẽ tiếp tục làm tiếp các hạng mục còn lại như pô, đèn, phuộc, lò xo độ, cách âm .. dự kiến sẽ tốt thêm 100 triệu sau khi tiêu tốn 200 triệu mua xe và gần 310 triệu "hoá kiếp" cho em nó .

Cảm ơn các bác theo dõi bài viết, cảm ơn các anh em xưởng dịch vụ Anycar Trường Chinh và các anh em trong hội Land đã tư vấn giúp em hoàn thiện chiếc xe mà mình đam mê từ 22 năm về trước.

Sau cùng em xin trích lời nhận xét của bác Dung Ngo trong hội FLC

"- To rộng nhìn bề thế, nhìn hoành tráng, khiểu dáng đẹp, ít lỗi mốt, nhìn chất đàn ông.

• Gía quá rẻ so với công năng mang lại. Kể cả tính giá xe theo kg thì chắc là vẫn rẻ nhất
• Đi địa hình không quá lầy, ko quá gắt thì rất ngon vì gầm khoẻ và rất êm, các thể loại bán tải hay SUV cùng tầm giá không thể địch nổi.
• Đi trường dài, lái thời gian dài không mệt cả tài lẫn khách
• Nhất trong khoản Sex in car
• Dễ sửa chữa, đồ thay thế dễ kiếm cả đồ cũ lẫn đồ mới chính hãng
• Không an toàn lắm khi chạy nhanh, ôm cua tốc độ cao nhưng nhỡ may đâm nhau, hay lộn vực thì lại khá an toàn
• Đi Land vì được chơi với hội FLC rất chất và đàng hoàng. Chán cũng ko dám bán vì sợ bị ra khỏi hội
• Không lo bị vặt đồ"