Thảo Luận Chung Phương pháp chống bị vặt tai hiệu quả

[zinknguyen]

thua

 

[dinhgianinh]

em mơí chạy ra bác Khactrung gắn cáp, inox ...chỉ mong là kô bị xãy ralần nữa
đạo tặc hoành hành quá nhiều, huhuhu

 

[maihoa]

Gắn mấy cái camera nhìn ra sau như camera de đó, nối vô màn hình LCD thay cho kiếng chiếu hậu. 1 cái nhìn phải 1 cái nhìn trái 1 cái chính giữa. Rồi thêm chức năng chỉnh tay - chỉnh điện, thêm chức năng hồng ngoại để nhìn ban đêm. Khỏi cần lo mất kiếng hậu nữa.

 

[HappyGuy]

@maihoa: Thì lại lo mất camera

 

[Ruby0903]

@maihoa: Thì lại lo mất camera

Mất cả kiếng & camera

 

[azurika]

Em nghĩ, cào cái kiếng cho nó trầy trầy tí, lấy bút màu vẽ họa lên giống như đồ cũ, vứt đi là tụi nó chừa thôi, hoặc lấy decal dán lung tung, xanh xanh, đỏ đỏ như trẻ nhỏ tập chơi. Tụi nó thấy xấu thì ko bẻ thui. Chỉ sợ mình thấy nó xấu rùi ngứa mắt thôi.

 

[anhbocau]

Lang thang trưa SG nóng quá , chợt nghĩ ra 1 cách, có thể làm chậm thời gian vặt tai của lũ nó .
Đ/v kiểu tai gương như Captive , Kia Carens , Honda civic.......Tháo ốp nhựa bên dưới , có 3 con ốc bắt củ gương vô thân xe .

Mỗi con ốc , mình chêm 1 con lông đền , loại chống rớt ốc của dĩa sau xe máy ( lông đền có cạnh dư ra ) .
Sau khi xiết lại ốc , nạy mấy cạnh lông đền úp vô mặt ốc .

Như vậy , khi muốn lấy củ gương , phải có thao tác nạy 3 con lông đền này nữa nên sẽ chậm hơn .

 

[pyben]

Nhưng mà bình thường tụi nó bẻ một cái rẹt hay là phải tháo ốc rồi mới gỡ?
Theo như cách của anhbocau thi mình có thể làm một miếng sắt bự chụp cả 3 con ốc luôn, sau đó nối vào và siết ốc giữ ở phía trong cabin. Như vậy đứng ngoài là vô phương mở ốc. Chỉ sợ nó bẻ trực tiếp thì thua.

 

[anhbocau]

Nhưng mà bình thường tụi nó bẻ một cái rẹt hay là phải tháo ốc rồi mới gỡ?

Phần trên thì bẻ , mình làm cáp rồi .
Phần duói , nó gỡ được là mất luôn nguyên củ đó bác Pyben .

Nói chung là làm hạn chế khả năng mất gương . Bẻ không rớt hay bể.....bảo hiểm đền được .

Từ trong cửa , không có lỗ để mình locker con ốc .