- Status
Bác xem tấm lọc gió trong cabin escape xe em sau 7 ngày đi du lịch thì bác sẽ hình dung được sau nhiều năm nó dơ cở nào
Tấm lọc mới chưa dùng như này:
Mới vệ sinh khoan máy bên b,biết b có lam vụ này nữa thì e đã bỏ làm luôn rồi
bi nhiêu tien b đe e dem qua lam luôn
bi nhiêu tien b đe e dem qua lam luôn
Ủa? Bác qua em làm hôm nào sao em ko gặp bác nhỉ?Mới vệ sinh khoan máy bên b,biết b có lam vụ này nữa thì e đã bỏ làm luôn rồi
bi nhiêu tien b đe e dem qua lam luôn
Sáng nay từ Q3 chạy ra Z1 vệ sinh hệ thống lạnh cho FFocus - S 2.0l được bác hiếu chăm sóc rất hài lòng. Phải nói sau bao năm sử dụng hệ thống lạnh dơ khủng khiếp, nước đen ngòm, được bác chủ tặng lưới lọc gió giàn lạnh nữa, cảm ơn bác chủ.
Ah, có một việc rất quan trọng a em trong TP ra làm, lúc về từ hướng QL1 (An Sương) rẽ vào Trường chinh nhớ chú ý đến đầu cầu vượt AS phải đi vào line đi thẳng đến vòng xoay rồi rẽ trái vào Trường Chinh nhé. Tuyệt đối không đi sát line sườn chân cầu (bên trái line đi thẳng) nhé vì line này dành cho xe quanh đầu lại hướng dưới chân cầu. Mình vừa bị CSGT tuýt vào trưa nay từ chỗ bác Z1 về. Sau độ 5 phút cãi lý nó thua mình và cho mình đi, hắn còn quanh đầu lại nói nhắc nhở anh
. Rất mai mắn và cũng rất nhanh trí vì mình vừa lọt vào sườn chân cầu (>10m) nhìn xa tí thấy bóng dáng Hugo và hình vẻ mũi tên quanh đầu vẻ dưới mặt đường...tái mặt đá xi nhan rẽ phải liền qua line đi thẳng đến đèn đỏ đầu vòng xoay nó cụp mình vào và đè tội mình liền "đi vào đường cấm đi thẳng"...
Cách bắt Hogo câm họng là đây : 1. tôi có đá xi nhan rẽ phải và được phép rẽ phải vì line giới hạn là line đứt khúc.
2. Chưa chạm mũi tên báo quanh đầu.
Tuyệt đối không đưa giấy tờ cho nó xem trước nhé!
Ah, có một việc rất quan trọng a em trong TP ra làm, lúc về từ hướng QL1 (An Sương) rẽ vào Trường chinh nhớ chú ý đến đầu cầu vượt AS phải đi vào line đi thẳng đến vòng xoay rồi rẽ trái vào Trường Chinh nhé. Tuyệt đối không đi sát line sườn chân cầu (bên trái line đi thẳng) nhé vì line này dành cho xe quanh đầu lại hướng dưới chân cầu. Mình vừa bị CSGT tuýt vào trưa nay từ chỗ bác Z1 về. Sau độ 5 phút cãi lý nó thua mình và cho mình đi, hắn còn quanh đầu lại nói nhắc nhở anh
. Rất mai mắn và cũng rất nhanh trí vì mình vừa lọt vào sườn chân cầu (>10m) nhìn xa tí thấy bóng dáng Hugo và hình vẻ mũi tên quanh đầu vẻ dưới mặt đường...tái mặt đá xi nhan rẽ phải liền qua line đi thẳng đến đèn đỏ đầu vòng xoay nó cụp mình vào và đè tội mình liền "đi vào đường cấm đi thẳng"...Cách bắt Hogo câm họng là đây : 1. tôi có đá xi nhan rẽ phải và được phép rẽ phải vì line giới hạn là line đứt khúc.
2. Chưa chạm mũi tên báo quanh đầu.
Tuyệt đối không đưa giấy tờ cho nó xem trước nhé!
Dzạ,cám ơn bác đã sử dụng dịch vụ của bên em ạ.! Chúc mừng bác vì đã ko bị mất bánh mì, khúc này có tiếng từ xưa tới giờ là chuyên bắt len trong rồi mà, mấy lần qua đây em toàn đi sát tới vạch liền rồi mới bật đèn xinhan ra len giữa, tới vị trí chú áo vàn đứng em hạ kính xuống nhòm, chú ấy cũng nhòm lại em mà ko dám làm gì..!!Sáng nay từ Q3 chạy ra Z1 vệ sinh hệ thống lạnh cho FFocus - S 2.0l được bác hiếu chăm sóc rất hài lòng. Phải nói sau bao năm sử dụng hệ thống lạnh dơ khủng khiếp, nước đen ngòm, được bác chủ tặng lưới lọc gió giàn lạnh nữa, cảm ơn bác chủ.
Ah, có một việc rất quan trọng a em trong TP ra làm, lúc về từ hướng QL1 (An Sương) rẽ vào Trường chinh nhớ chú ý đến đầu cầu vượt AS phải đi vào line đi thẳng đến vòng xoay rồi rẽ trái vào Trường Chinh nhé. Tuyệt đối không đi sát line sườn chân cầu (bên trái line đi thẳng) nhé vì line này dành cho xe quanh đầu lại hướng dưới chân cầu. Mình vừa bị CSGT tuýt vào trưa nay từ chỗ bác Z1 về. Sau độ 5 phút cãi lý nó thua mình và cho mình đi, hắn còn quanh đầu lại nói nhắc nhở anh
Cách bắt Hogo câm họng là đây : 1. tôi có đá xi nhan rẽ phải và được phép rẽ phải vì line giới hạn là line đứt khúc.
2. Chưa chạm mũi tên báo quanh đầu.
Tuyệt đối không đưa giấy tờ cho nó xem trước nhé!
- Status
