tết em mới về qua khẩu mộc bài,nguyên tắc là không được bác nhé,khẩu cam ko chịu đóng dấu nhập cảnh cho mình (dù em nói muốn nhiêu tiền?nó nói bao nhiêu cũng ko được)nó nói muốn qua khẩu mộc bài phải lên dsq cam xin.
hôm đó do 20h đêm nó nói làm lơ cho em qua( ko lấy tiền)còn khẩu vn nó ko dám chắc,may là em qua khẩu vn có bx và 4 đứa nhỏ nên nó ko làm khó dễ,em tưởng phải quay lại xa mát đó,hãy thận trọng.
Thực tế ra/ vào khẩu Mộc bài/ Bavet rất khó khăn, rất nhiều các bác trên đây đã từng bị khó dễ.
Sổ liên vận CLV như là sự đồng thuận giữa 3 nước Đông dương về vận tải đường bộ. Ko hiểu sao Cam lại có qui định riêng về khẩu Bavet/ Mộc bài như vậy mà GTVT Vietnam ko thông báo giải thích gì, hay đây là qui định riêng của Cam? Bác @binhxitrum có thông tin gì về “nguyên tắc” này cho mọi người biết nhé. Tks.
Các bác cho em hỏi, về phần bảo hiểm cho xe làm sao mua được khi mình chạy qua Campuchia và Lào ạ. Em đang hỏi bên công ty BH mà nghe là cái này mới quá chưa biết sẽ tham khảo và trả lời sau.
Cam thì em không thấy và cũng không biết. Còn riêng Lào thì khi bác tới cửa khẩu thường có bạn bán bảo hiểm ngồi đâu đó, bác có thể mua trả bằng USD hay Kip đều được. Riêng em, em không mua.
Cám ơn bác ben.le Để em nhờ ông anh bên Campuchia hỏi thử. Hỏng chừng bền Cam còn không có bảo hiểm . Nói vậy thôi chứ bên nó tiến bộ hơn bên mình , em nghĩ vậy
Hôm đó bx em làm dữ với hải quan Cam(tới giờ em còn run)vì tưởng tụi nó vòi tiền,nhưng sau đó gặp 1 nhân viên trẻ,khoảng 30 tuổi nó giải thích rõ ràng cho em hiểu từng từ một là,khẩu này nếu phi mậu dịch(tư nhân,không kinh doanh du lịch...) muốn qua thì phải lên đại sứ quán Cam tại VN xin phép.
em nghĩ:Còn trường hợp qua đánh bài dễ dàng do chỉ xuất người chứ không kèm xe.
