VNE share từ bài đăng trên trang cá nhân chủ xe.
Như minh hoạ thì xe tải chạy chắc chưa đến 30km/h.
Nếu tải chạy 80km/h thì chiều dài xe Navara chắc ngắn lại còn 2m thôi
Dù sao thì cũng rút kinh nghiệm để mua cái xe nào cứng cứng với nhiều túi khí tí
Tốc độ 80 là người bị nạn kể lại, không rõ có giảm tốc trước khi va chạm hay không.
Anh này lái cứng, phản xạ nhanh nên kịp lùi về sau.
Báo giá sửa chữa của con Navara EL là 180 triệu
E ko xét các yếu tố khác. E chỉ xét 1 yếu tố là nếu a này ngồi trên xe đang dừng bên đường thì chắc chắn là chả tập trung cao độ dòm chăm chăm về phía trước (để canh xe ngược chiều bang qua húc mình) mà sẽ đang làm 1 cái gì đó, lâu lâu liếc ra trước (theo thói quen) mà thôi. Nên tốc 80km/h là hư cấu.
Giờ e chấp 1 anh nào đó ngồi trong xe đậu bên đường, dòm chăm chăm vào phía trước (cố tình canh xe ngược chiều). Rồi cho 10 xe chạy tốc 80 qua, trong đó bố trí 1 xe (ngẫu nhiên) xỉa lái qua đâm vào xe đang đậu. E dám chắc 1 điều từ lúc a ngồi trong xe đang đậu nhận thức đc chính xác cái xe xỉa qua xe mình, rồi có phản xạ vô số rùi, đạp ga để lùi thì cái xe đâm qua nó đã dính chùm vào xe đang đậu rồi. Khoảng cách nhận thức và đánh giá kịp tình hình em cho là 100m (hoặc thậm chí 200m) thì với tốc 80km/h sẽ chả phản xạ đc gì ngoài co giò lên thủ thế (thuận theo phản xạ tự nhiên) thôi. Với hình trên và nếu câu chuyện là thật thì tốc xe tải chắc tầm 30-40 gì đó thì may ra.
Giờ e chấp 1 anh nào đó ngồi trong xe đậu bên đường, dòm chăm chăm vào phía trước (cố tình canh xe ngược chiều). Rồi cho 10 xe chạy tốc 80 qua, trong đó bố trí 1 xe (ngẫu nhiên) xỉa lái qua đâm vào xe đang đậu. E dám chắc 1 điều từ lúc a ngồi trong xe đang đậu nhận thức đc chính xác cái xe xỉa qua xe mình, rồi có phản xạ vô số rùi, đạp ga để lùi thì cái xe đâm qua nó đã dính chùm vào xe đang đậu rồi. Khoảng cách nhận thức và đánh giá kịp tình hình em cho là 100m (hoặc thậm chí 200m) thì với tốc 80km/h sẽ chả phản xạ đc gì ngoài co giò lên thủ thế (thuận theo phản xạ tự nhiên) thôi. Với hình trên và nếu câu chuyện là thật thì tốc xe tải chắc tầm 30-40 gì đó thì may ra.
Chủ thớt copy bài từ báo https://vnexpress.net/phut-sinh-tu-trong-tai-nan-xe-hoi-4186051.html
Bài báo có thể bịa, hoặc lấy từ sự kiện có thật (?)
Người trong cuộc (nếu có thật) tự vẽ thêm tình tiết quá nhiều nên đâm ra vô lý, vì nội dung có nhiều tình huống hoàn toàn không hợp lý.
chiếc xe cẩu 15 tấn chạy bạt mạng với tốc độ 80 km/h bỗng dưng từ bên kia đường lao vù qua bên này đường và đâm thẳng vào xe tôi đang đỗ , cho là khoảng cách dưới 100m thì chỉ hơn 4 giây để phản ứng, các bác sẽ làm gì?
Bài báo có thể bịa, hoặc lấy từ sự kiện có thật (?)
Người trong cuộc (nếu có thật) tự vẽ thêm tình tiết quá nhiều nên đâm ra vô lý, vì nội dung có nhiều tình huống hoàn toàn không hợp lý.
chiếc xe cẩu 15 tấn chạy bạt mạng với tốc độ 80 km/h bỗng dưng từ bên kia đường lao vù qua bên này đường và đâm thẳng vào xe tôi đang đỗ , cho là khoảng cách dưới 100m thì chỉ hơn 4 giây để phản ứng, các bác sẽ làm gì?
Chỉnh sửa cuối:
Có những việc chỉ khi chứng kiến thực tế các bác mới tin là nó có thực, tôi tâm đắc đoạn này:
"Đó là cẩn tắc vô áy náy. Cuộc sống hoàn hảo sẽ bắt đầu từ những điều nhỏ nhặt nhất. Nếu không tuân thủ thắt dây an toàn ngay từ đầu, nếu không cẩn thận cho con nhỏ ngồi ghế riêng biệt dành cho trẻ em, nếu không để hờ chân ga chuẩn bị sẵn sàng chắc tôi sẽ đối mặt với một tai nạn thảm khốc. "
Đôi khi chỉ một giây phút lơ đãng hay xề xòa bỏ qua những chi tiết an toàn nhỏ, cũng có thể trả giá bằng những thứ rất đắt!
"Đó là cẩn tắc vô áy náy. Cuộc sống hoàn hảo sẽ bắt đầu từ những điều nhỏ nhặt nhất. Nếu không tuân thủ thắt dây an toàn ngay từ đầu, nếu không cẩn thận cho con nhỏ ngồi ghế riêng biệt dành cho trẻ em, nếu không để hờ chân ga chuẩn bị sẵn sàng chắc tôi sẽ đối mặt với một tai nạn thảm khốc. "
Đôi khi chỉ một giây phút lơ đãng hay xề xòa bỏ qua những chi tiết an toàn nhỏ, cũng có thể trả giá bằng những thứ rất đắt!
