PKL vs xế điếc

[minhbt]

Lại khoe 2 thứ
Đẹp trai cuto
Hông nhà to

Em mới đọc xong

Thấy 3 món anh nói, hông có trong bài.

 

[minhbt]

Nẹt quành quành là tại trả số cho máy nó ghì lại giảm tốc đó anh, chứ hông phải nẹt kiếm chuyện đâu. Mấy người ko chạy pkl ko hiểu nên thấy nẹt là ghét, chứ hiểu sẽ thông cảm hơn.

Anh hông phân biệt được ghì máy với nẹt hả ta

 

[TicoHQ]

Anh hông phân biệt được ghì máy với nẹt hả ta

Anh chạy pkl chưa? Thử giảm từ 170-180 xuống cấp kỳ bao giờ chưa?

 

[minhbt]

Anh chạy pkl chưa? Thử giảm từ 170-180 xuống cấp kỳ bao giờ chưa?

Em hỏi lại: anh hông phân biệt được nẹt với giảm bằng số hẻ?
2 tiếng nó khác nhau.

 

[TicoHQ]

Em hỏi lại: anh hông phân biệt được nẹt với giảm bằng số hẻ?
2 tiếng nó khác nhau.

Anh kêu anh @Beach đưa clip lên đi. Còn nẹt liên tục khác với nẹt giữ tua máy giảm số, nhưng người ko chơi sẽ ko phân biệt được thì coi mọi tiếng nẹt như nhau. Còn anh chỉ nói lí thuyết, có quy chuẩn nào nẹt thế nào là trả số giảm tốc thế nào là nẹt cho vui anh đưa ra đi. P

 

[minhbt]

Có clip thì ảnh đã đưa lên chứ ảnh nói miện chi anh.

Mà còm trước của anh đã nói là 2 tiếng nó khác nhau gòi, giờ đòi em quy chuẩn thì....khó quá anh ơi.

Anh Bít ảnh đã nói là nẹt pô chứ hông phải trả số giữ tua như anh nói.

 

[TicoHQ]

Có clip thì ảnh đã đưa lên chứ ảnh nói miện chi anh.

Mà còm trước của anh đã nói là 2 tiếng nó khác nhau gòi, giờ đòi em quy chuẩn thì....khó quá anh ơi.

Anh Bít ảnh đã nói là nẹt pô chứ hông phải trả số giữ tua như anh nói.

Thôi anh chưa từng chạy thì anh ko hiểu đâu. Anh lại lấy tư duy chạy xe nhỏ giảm từ 90-100 xuống từ từ, nó khác với 1 con pkl đang bơm 180-200 phải giảm đột ngột khi có chiếc xe lùi ra.

 

[tuanle]

Bọn xe đạp này thặc chả da dì...y như bọn PKL

View attachment 3004124

Uhm
Chỉ khác là bọn pkl thì nó chạy phía bên trái

 

[hugolina]

Nói chung bọn nào mà đã đi theo bầy thì éo ra gì
Từ đầu tép cho tới đầu tôm lẫn đầu bò

 

[tuanle]

Em hỏi lại: anh hông phân biệt được nẹt với giảm bằng số hẻ?
2 tiếng nó khác nhau.

Thôi anh chưa từng chạy thì anh ko hiểu đâu. Anh lại lấy tư duy chạy xe nhỏ giảm từ 90-100 xuống từ từ, nó khác với 1 con pkl đang bơm 180-200 phải giảm đột ngột khi có chiếc xe lùi ra.

Giây thứ 21 trở đi, nhìn cổ tay phải, có 4 lần...nẹt bô, nếu ai không biết sẽ nói vậy, cũng chả ai phân biệt đc khi nghe tiếng bô đâu, cứ nghe rồ lên là bảo nẹt thôi

kĩ thuật này ai từng đi sport naked đều biết, và cả pp lên số không cắt côn nữa, còn mấy anh chỉ chạy retro, adv thì không cần thiết phải biết