* Phần truyền động: cả 2 e đều là AWD, đều được trang bị dẩn động 2 cầu ....đàng hoàng, chứ không giả cầy. Nhưng ở đây e UK dòng dỏi hoàng gia danh tiếng quí xờ tộc với dàn truyền động đi địa hình phức tạp đã thành danh không bàn cải, trong khi đó e German đang sử dụng công nghệ được chia sẽ từ hãng mẹ VW ( Haldex syst), vẩn hoàn thành nhiệm vụ vượt địa hình được giao...nhưng độ lì thì theo e chưa đú theo RR Sport kịp.
Mà một năm 365 ngày thì các bác vác xe sang đi off road được mấy lần? e nghĩ chắc là không. Tuy nhiên có những chặn đường dài mình đã đi được 95 % , gần đến đích thì gặp địa hình phức tạp mà không đi nốt được, ngẩn ngơ kêu cứu hộ thì ....tiếc quá phải không ạ?! Và lúc đó là lúc các e nó thể hiện: thích là chiều.
Cayenne thế hệ hiện tại đã được ...tiết kiệm hộp số phụ nồi đồng cối đá so với thế hệ đầu, tuy nhiên vẩn còn giử được khóa vi-sai trung tâm, rất hửu dụng trong một số trường hợp vượt địa hình.
* Phần "đồ chơi" thì cả 2 đều ....vô biên, tùy theo ngân sách của các bác, e không tính.
* Độ tinh cậy: e German có ưu thế hơn e UK trong ....bình chọn của các tạp chí xe hàng đầu , bác có thể ngồi nhà phối kiểm.
*Bảo trì, bảo dưởng và chi phí nuôi các e nó : với dòng đời các e nó khoản 7 năm đổi kiểu + khoản đường di chuyển /năm ở vn không quá nhiều ( dưới 20 000km/năm) thì các e nó không chênh lêch là bao cho chi phí chăm sóc trong 5 năm đầu tiên.
E thì đã múc Porsche theo cảm tính của e dựa trên độ tin cậy, cảm giác lái ( handling), độ hưng phấn ( performance) sau một thời gian đeo đuổi e ....RR Sport.
Chúc bác aone999 có được e trong mộng.
Mà một năm 365 ngày thì các bác vác xe sang đi off road được mấy lần? e nghĩ chắc là không. Tuy nhiên có những chặn đường dài mình đã đi được 95 % , gần đến đích thì gặp địa hình phức tạp mà không đi nốt được, ngẩn ngơ kêu cứu hộ thì ....tiếc quá phải không ạ?! Và lúc đó là lúc các e nó thể hiện: thích là chiều.
Cayenne thế hệ hiện tại đã được ...tiết kiệm hộp số phụ nồi đồng cối đá so với thế hệ đầu, tuy nhiên vẩn còn giử được khóa vi-sai trung tâm, rất hửu dụng trong một số trường hợp vượt địa hình.
* Phần "đồ chơi" thì cả 2 đều ....vô biên, tùy theo ngân sách của các bác, e không tính.
* Độ tinh cậy: e German có ưu thế hơn e UK trong ....bình chọn của các tạp chí xe hàng đầu , bác có thể ngồi nhà phối kiểm.
*Bảo trì, bảo dưởng và chi phí nuôi các e nó : với dòng đời các e nó khoản 7 năm đổi kiểu + khoản đường di chuyển /năm ở vn không quá nhiều ( dưới 20 000km/năm) thì các e nó không chênh lêch là bao cho chi phí chăm sóc trong 5 năm đầu tiên.
E thì đã múc Porsche theo cảm tính của e dựa trên độ tin cậy, cảm giác lái ( handling), độ hưng phấn ( performance) sau một thời gian đeo đuổi e ....RR Sport.
Chúc bác aone999 có được e trong mộng.
)
