250tr thì quá dễ để chọn Previa!Thế Phương nói:
Theo kinh nghiệm của em khi chọn xe (có thợ rành Previa đi theo thì quá OK!):
- Nên coi chừng 4-5 chiếc để so sánh.
- Đời xe không quan trọng bằng chất lượng xe! 91 hay 96 thì cũng tựa tựa!
- Dòm bề ngoài trước: Liền lạc, không có dấu hiệu bị tông, đụng (cái này phải nhờ thợ coi nếu bác không rành). Màu sơn không quan trọng nếu bác không có ý giữ nguyên sơn zin (chi phí giấy tờ đổi màu sơn có vài xị!)
- Nội thất (các chi tiết nhựa, tapi...) càng nguyên zin càng tốt vì cái này có tiền cũng khó mà mua được.
- Các tiêu chí khác như 4 thắng đĩa, ABS, túi khí, sunroof, ghế xoay... thì tùy. Càng nhiều option thì tâm lý người bán càng nâng giá, nhưng đôi lúc lại dư (như sunroof chẳng hạn). ABS nói là có tác dụng làm thắng "đứng" hơn cũng tùy, có những trường hợp không ABS lại thắng lẹ hơn! Em chỉ khoái 4 thắng đĩa là OK!
- Nên nghiêng về dòng không supercharge vì phần lớn phụ tùng máy của loại này khác hẵn loại thường, khó kiếm hơn và mắc hơn nhiều! Hệ thống này nếu có trục trặc thì cũng khó sửa hơn và lại làm hao xăng hơn.
- Quan trọng nhất: Bắt buộc phải chạy thử trước khi đặt cọc, chí ít là khoảng 100km, và chắc chắn phải "rủ" người rành chạy thử. Test mức hao xăng, độ ngon của máy và hộp số... thì chỉ có ai xài Previa rồi mới đánh giá được.
...
Đợt này Previa rao bán hơi nhiều nên chắc cũng dễ kiếm xe.
Last edited by a moderator:
