PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[do le tuan]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Sao post bài mà k thấy trên topic ta?
Relay lại nha " Xe e chạy tốc độ >50KM thì có mùi xăng sống cay cay trong xe rất khó chịu, có bác nào trường hợp giống e ko? Nó có thể phát ra từ đâu vậy các bác? Triệt nó ra sao ?

Xe mình cũng bị tình trạng tương tự, nhưng nghe như mùi khói chứ không phải xăng..., lúc mới depart... chạy một hồi mới hết.
Kiểm tra mấy lần vẫn không thấy kẻ hở từ khoang máy vào cabin. Thậm chí xe đã bít đường gió ngoài của máy lạnh rồi vẫn bị...

Mấy cái này chắc phải để thợ "ngửi" chớ mấy bác không quen việc sợ mò không ra thì mệt: Mùi khói thì còn đỡ chớ mùi xăng thì ... không biết chừng nào "lên đường"! Không giỡn được đâu!

Bác cứ bình tỉnh châm ... một điếu thuốc rồi si nghĩ... xem tại sao?

Cái cửa lá sách phía sau bên tài mình cũng bít luôn rồi, tai hại là mỗi khi đóng cửa mạnh là cửa sổ bung ra...

 

[phamquangvinh]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Sao post bài mà k thấy trên topic ta?
Relay lại nha " Xe e chạy tốc độ >50KM thì có mùi xăng sống cay cay trong xe rất khó chịu, có bác nào trường hợp giống e ko? Nó có thể phát ra từ đâu vậy các bác? Triệt nó ra sao ?

Xe mình cũng bị tình trạng tương tự, nhưng nghe như mùi khói chứ không phải xăng..., lúc mới depart... chạy một hồi mới hết.
Kiểm tra mấy lần vẫn không thấy kẻ hở từ khoang máy vào cabin. Thậm chí xe đã bít đường gió ngoài của máy lạnh rồi vẫn bị...

Mấy cái này chắc phải để thợ "ngửi" chớ mấy bác không quen việc sợ mò không ra thì mệt: Mùi khói thì còn đỡ chớ mùi xăng thì ... không biết chừng nào "lên đường"! Không giỡn được đâu!

Bác cứ bình tỉnh châm ... một điếu thuốc rồi si nghĩ... xem tại sao?

<span style=""color: #ff0000;"">Cái cửa lá sách phía sau bên tài mình cũng bít luôn rồi, tai hại là mỗi khi đóng cửa mạnh là cửa sổ bung ra... </span>

Là sao bác? Mình k hiểu rõ lắm.
Còn ý kiến của các bác e sẽ nghiên cứu xem thế lào, e thì gà mái vụ xe lắm.

 

[Previa đo]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

To Bác do le tuan& Phamquangvinh
Xe previa 9X chỉ có 2 vị trí hở : van 1 chiều dằng sau badosoc ,tác dụng để điều áp trong cabin, nên Bác không nên bít luôn như vậy rất có hại. Thứ nhất khi đóng cửa người trong xe sẽ bị tức ngực,có trường hợp còn bể kiếng khi đóng cửa.
Chổ hở thứ 2 cửa lấy gió ngoài of máy lạnh, Bác kiểm tra lại nhé.
Còn 1 Khả năng nửa là lủng lổ ở hốc bánh sau thông vô xe nhưng táp bi sau che nên ko thấy hi hi...Chúc xe các Bác sớm hết mùi!

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Sao post bài mà k thấy trên topic ta?
Relay lại nha " Xe e chạy tốc độ >50KM thì có mùi xăng sống cay cay trong xe rất khó chịu, có bác nào trường hợp giống e ko? Nó có thể phát ra từ đâu vậy các bác? Triệt nó ra sao ?

Xe mình cũng bị tình trạng tương tự, nhưng nghe như mùi khói chứ không phải xăng..., lúc mới depart... chạy một hồi mới hết.
Kiểm tra mấy lần vẫn không thấy kẻ hở từ khoang máy vào cabin. Thậm chí xe đã bít đường gió ngoài của máy lạnh rồi vẫn bị...

Mấy cái này chắc phải để thợ "ngửi" chớ mấy bác không quen việc sợ mò không ra thì mệt: Mùi khói thì còn đỡ chớ mùi xăng thì ... không biết chừng nào "lên đường"! Không giỡn được đâu!

Bác cứ bình tỉnh châm ... một điếu thuốc rồi si nghĩ... xem tại sao?

Cái cửa lá sách phía sau bên tài mình cũng bít luôn rồi, tai hại là mỗi khi đóng cửa mạnh là cửa sổ bung ra...

Các cảm biến + ECU chỉ hoạt động bình thường khi máy đã đủ nóng (chừng 80-90 độ), em nghĩ nếu xe bị dư xăng ngay từ đầu thì chỉ sau khi đủ thời gian làm nóng máy (như xe em chừng 3 phút) thì hệ thống mới chỉnh lại xăng đúng (không còn mùi xăng sống). Nếu chừng có mấy phút rồi hết mùi xăng thì em nghĩ vẫn là bình thường, nhưng nếu "chạy một hồi mới hết" lại là chuyện khác!
Sensor cảm biến nhiệt độ máy cũng quan trọng: Khi đo chưa đủ nhiệt thì nó cho xăng dư một chút, khi máy đã đủ ấm thì nó điều chỉnh (thông qua ECU) giảm xăng đi một chút. Nếu nó "man" thì hao xăng hoặc bị dư xăng. Em cũng đã thử bằng cách nối tiếp hoặc song song với nó một biến trở rồi đo thời gian phun xăng của béc: Khi chỉnh lộn thì khói xăng "mù trời" mặc cho cảm bíến oxy vẫn hoạt động tốt! Em nghĩ bác nên kiểm tra cái này trước. Sau đó mà không được ... thì châm thêm điếu nữa!!!

 

[ddtuyen]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Số VIN xe em là JT3AC11R2M0045806 (trên tem cửa và trên miếng thép ở góc kính lái bên tài trùng nhau). Em check số VN ở trang:
http://www.myvin.com/

Thì được kết quả là:
<h2>Vehicle Summary</h2>[*]We found 2 records for this vehicle. [*]VIN: JT3AC11R2M0045806[*]Year: 1991[*]Make: Toyota [*]Style / Body: Wagon 3D[*]Engine: 2.4L I4 MPI[*]Country of Assembly: Japan [*]Model: Previa DLX [*]Ồ vậy xe em là bản Deluxe hả ta? Chữ dán sau cửa là LE mà ta. Vậy em phải kiếm chữ DLX thay vô mới được

 

[CHIEUCUONG]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Số VIN xe em là JT3AC11R2M0045806 (trên tem cửa và trên miếng thép ở góc kính lái bên tài trùng nhau). Em check số VN ở trang:
http://www.myvin.com/

Thì được kết quả là:
<h2>Vehicle Summary</h2>[*]We found 2 records for this vehicle. [*]VIN: JT3AC11R2M0045806[*]Year: 1991[*]Make: Toyota [*]Style / Body: Wagon 3D[*]Engine: 2.4L I4 MPI[*]Country of Assembly: Japan [*]Model: Previa DLX [*]Ồ vậy xe em là bản Deluxe hả ta? Chữ dán sau cửa là LE mà ta. Vậy em phải kiếm chữ DLX thay vô mới được

chúc mừng bác có xe độc he he he

 

[tnup]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em suy luận mấy ký hiệu mà bác ddtuyen định đổi nhưng không rõ có chính xác không:
DLX = DELUXE = Chất lượng cao, sang trọng.
LE = LUXURY EXTRA = Loại xa xỉ, xa hoa thượng hạng.
Dựa theo nghĩa tiếng Việt thì chúng ta cũng rõ 1 phần nào cấp loại xe được phân theo hạng.

Các bác góp ý thêm.
Vậy bác ddtuyen nên suy nghĩ kỹ khi đổi từ chữ LE thành DLX nhé!

 

[TRUNGTRI]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em suy luận mấy ký hiệu mà bác ddtuyen định đổi nhưng không rõ có chính xác không:
DLX = DELUXE = Chất lượng cao, sang trọng.
LE = LUXURY EXTRA = Loại xa xỉ, xa hoa thượng hạng.
Dựa theo nghĩa tiếng Việt thì chúng ta cũng rõ 1 phần nào cấp loại xe được phân theo hạng.

Các bác góp ý thêm.
Vậy bác ddtuyen nên suy nghĩ kỹ khi đổi từ chữ LE thành DLX nhé!

LE = LUXURY EXTRA = Loại xa xỉ, xa hoa thượng hạng > DLX = DELUXE = Chất lượng cao, sang trọng.
Vậy xe mình là loại "Xa Xỉ,Xa Hoa"

 

[do le tuan]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

@ doletuan
Xe bác bi hở van một chiều ,nó nằm ở phía trong ba đờ sốc đằng sau

Em không hiểu lắm?! Hình như bác nói tới cửa hút thông gió ca-bin. Mà nếu vậy thì nó nằm gần dè sau bên tài (đúng là phía trong ba-đờ-sốc, rờ vô thấy có mấy tấm nhựa tự xếp).

Đúng là xe mình mất mấy "lá sách" giảm áp này (hơi chỉ đi một chiều). Vậy mình có thể mua hoặc độ chế gì không ta?
Nếu Bác Chiêu Cường có dịp đi chợ bên "Láng giềng" nhớ để ý kiếm giùm mình một cái... Thanks bác.

 

[tnup]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em chợt suy thêm cho đủ bộ nhưng không rõ đã đủ bộ chưa:
DX = Deluxe = Loại Sang trọng
DLX = Deluxe Extra = Loại sang trọng thượng hạng.
LE = Luxury Extra = Loại xa hoa thượng hạng
XLE = ...
Hi hi
Còn loại cuối cùng nữa em ... Mời các bác vào "chua" thêm nhé!