Mình có thói quen là lên xe là mở nhạc, nên cũng chẳng thấy ù. Có lẽ do chú tâm vào âm nhạc.
Last edited by a moderator:
Cái xe Triton thì có cái thùng phía sau, tiếng võ sau vọng lên không vào cabin.
Vấn đề này mình nghĩ 1-2 tháng nữa sẽ dứt điểm thôi. Chỉ là tinh chỉnh.
Vấn đề này mình nghĩ 1-2 tháng nữa sẽ dứt điểm thôi. Chỉ là tinh chỉnh.
Cám ơn các bác. Em chỉ thấy khó hiểu là ngồi chỗ nào cũng thấy ổn, chỉ có ngồi ghế tài xế thì thấy ù kinh khủng. ngồi mà cứ như đi máy bay cất cánh, tai cứ bưng bưng . Sáng nay em cho anh em nó gỡ sạch ghế các thứ ra để dán cách âm, cách nhiệt thì phát hiện ra nguyên nhân. Thằng Mitsu này có 1 cái thiết kế cực ngu. Ngay dưới ghế tài xế nó có 1 cái lỗ khá to thông với gầm xe, để cho những dây dợ linh tinh gì đó kéo từ trên xe xuống gầm xe. Cái lỗ này khá to, cỡ gần bằng cái trôn bát. Và các anh Mitsu đã dùng 1 miếng cao su be bé mỏng mỏng để bịt cái lỗ đó lại. Vấn đề là cái miếng cao su đó quá mỏng và bé cho nên vì lý do kĩ thuật, lý do nhà máy, hay lý do gì đó mà nó tuột mất 
kết quả là đi vào đường dằn thì có hiệu ứng tương tự thùng bass, cả cái xe kín có cái lỗ thoát be bé . Ngồi trong xe nghe cứ như ngồi trong thùng bass. . Em đã kéo miếng cao su vô cùng quan trọng đó lên và quất vào đó 1 đống keo với hi vọng sau nay nó không tuột nữa.
kết quả là đi vào đường dằn thì có hiệu ứng tương tự thùng bass, cả cái xe kín có cái lỗ thoát be bé . Ngồi trong xe nghe cứ như ngồi trong thùng bass. . Em đã kéo miếng cao su vô cùng quan trọng đó lên và quất vào đó 1 đống keo với hi vọng sau nay nó không tuột nữa.
Và tiện đây em cũng khuyên các bác đi PS là nên mua vài chai xịt gầm xe và xịt kỹ 4 hốc bánh xe. Hiệu quả thấy rõ ràng. Xe giảm độ ồn gầm xe rất hiệu quả.
Bữa nay vì gỡ sạch nội thất xe ra em mới thấy PS chống ồn gầm hơi kém. Chỉ có vài miếng nỉ bông gòn lót sàn, toàn bộ phần sau 2 hốc bánh sau nơi chuyền động chính thì hầu như không có cách âm. Em đang cho anh em dán bịt kín hết và phun cả kem bọt vào các hốc , các khe rãnh của khung xe.
Bữa nay vì gỡ sạch nội thất xe ra em mới thấy PS chống ồn gầm hơi kém. Chỉ có vài miếng nỉ bông gòn lót sàn, toàn bộ phần sau 2 hốc bánh sau nơi chuyền động chính thì hầu như không có cách âm. Em đang cho anh em dán bịt kín hết và phun cả kem bọt vào các hốc , các khe rãnh của khung xe.
Mình từ hồi mua xe toàn phải làm tài xế nên cũng chưa có điều kiện để cảm nhận khi ngồi ở hàng ghế sau. Mình cũng chưa nghe ai trong hội Triton nói xe bị ù, không biết do chất lượng lắp ráp tại Thái khác ở VN hay do nguyên nhân như bác Trường nói bên dưới. Theo mình để fix hỉện tượng này cần phải xem xét cụ thể xem ù xuất hiện khi nào? số vòng quay của động cơ = ? Tình trạng mặt đường khi test? chất lượng vỏ xe? chất lượng lắp ráp xe? chất lượng thùng xe?,.... hãng xe Vinastar cũng chưa có câu trả lới rõ ràng cho khách hàng.
Bác chủ có thể làm văn bản đề nghị Hãng xem xét xụ thể vì hãng xe có điều kiện về nhân lực và thiết bi ktra hơn và cũng là dịp để các khách hàng dùng xe PS có câu trả lời chính thức từ nhà SX. Trong thời gian chờ đợi theo em Bác chủ nên lựa chọn một vài CD yêu thích để Fix tạm nhé.
Bác chủ có thể làm văn bản đề nghị Hãng xem xét xụ thể vì hãng xe có điều kiện về nhân lực và thiết bi ktra hơn và cũng là dịp để các khách hàng dùng xe PS có câu trả lời chính thức từ nhà SX. Trong thời gian chờ đợi theo em Bác chủ nên lựa chọn một vài CD yêu thích để Fix tạm nhé.
truong195 nói:
Last edited by a moderator:
Nếu có cái lỗ đó thì nó sẽ làm giảm hiệu ứng thùng bass mà bác nói chứ,sao lại tăng được.Tuy nhiên,bác làm lại xong rồi cho cảm nhận nhé.justbenice nói:Cám ơn các bác. Em chỉ thấy khó hiểu là ngồi chỗ nào cũng thấy ổn, chỉ có ngồi ghế tài xế thì thấy ù kinh khủng. ngồi mà cứ như đi máy bay cất cánh, tai cứ bưng bưng . Sáng nay em cho anh em nó gỡ sạch ghế các thứ ra để dán cách âm, cách nhiệt thì phát hiện ra nguyên nhân. Thằng Mitsu này có 1 cái thiết kế cực ngu. Ngay dưới ghế tài xế nó có 1 cái lỗ khá to thông với gầm xe, để cho những dây dợ linh tinh gì đó kéo từ trên xe xuống gầm xe. Cái lỗ này khá to, cỡ gần bằng cái trôn bát. Và các anh Mitsu đã dùng 1 miếng cao su be bé mỏng mỏng để bịt cái lỗ đó lại. Vấn đề là cái miếng cao su đó quá mỏng và bé cho nên vì lý do kĩ thuật, lý do nhà máy, hay lý do gì đó mà nó tuột mất
Theo em, vỏ theo xe hơi bị cứng (made in Thailan) nên xảy ra hiện tượng ù, ồn, nhưng thực ra xe 7 chỗ cầu sau nối theo 1 catđăng không ù mới lạ.
Dần rồi tự nó sẽ hết khi các hệ thống và cao su giãn nở bắt đầu ăn khớp với nhau, bác cứ chạy khoảng 1 vạn hết liền.
Dần rồi tự nó sẽ hết khi các hệ thống và cao su giãn nở bắt đầu ăn khớp với nhau, bác cứ chạy khoảng 1 vạn hết liền.
Xịt gầm thì em làm rồi. hết 6 chai, 4 chai xịt gầm và 2 chai cho 4 hốc bánh. Hiệu quả thấy rõ, đi đường ồn thấy bớt ồn. Đi đường vào chỗ dằn mạnh thấy êm hơn. Chi phí rất rẻ, có mấy trăm ngàn 1 chai thôi . Xịt thoải mái, vừa chống rỉ sét gầm xe vừa đỡ ồn. Việc cần làm ngay bác ạbaothan nói:justbenice nói:
Bác làm xong cho em xin cảm nhận nhé, em cũng đang rất hóng hớt vụ này.justbenice nói:Cám ơn các bác. Em chỉ thấy khó hiểu là ngồi chỗ nào cũng thấy ổn, chỉ có ngồi ghế tài xế thì thấy ù kinh khủng. ngồi mà cứ như đi máy bay cất cánh, tai cứ bưng bưng . Sáng nay em cho anh em nó gỡ sạch ghế các thứ ra để dán cách âm, cách nhiệt thì phát hiện ra nguyên nhân. Thằng Mitsu này có 1 cái thiết kế cực ngu. Ngay dưới ghế tài xế nó có 1 cái lỗ khá to thông với gầm xe, để cho những dây dợ linh tinh gì đó kéo từ trên xe xuống gầm xe. Cái lỗ này khá to, cỡ gần bằng cái trôn bát. Và các anh Mitsu đã dùng 1 miếng cao su be bé mỏng mỏng để bịt cái lỗ đó lại. Vấn đề là cái miếng cao su đó quá mỏng và bé cho nên vì lý do kĩ thuật, lý do nhà máy, hay lý do gì đó mà nó tuột mất
Xe em cũng đã cách âm toàn bộ xe, nhưng chưa xịt gầm và hốc bánh. Hiện, xe em chỉ cảm thấy ù ù lúc mới khởi động máy, khi máy nóng thì không hề thấy ù 1 chút nào.
