TP.HCM cũng còn đầy. Sáng em đi làm qua đường dẫn từ Đỗ Xuân Hợp vào cao tốc, xxx đứng trong khúc đường dẫn bắt xe gắn máy không xi nhan phải, trái, lấn tuyến. Khúc này không có lề đường, không có người lai vãng, bắt xuống làm thủ tục nhanh xong đi ngay. xxx bắt một lúc 3, 4 xe lấn hết làn xe gắn máy ngay trong đoạn đường hẹp trong khi ngoài đường Nguyễn Duy Trinh xe tải chạy đầy trong giờ cấm thì không bắt cho dân nhờ. Báo chí đăng bao nhiều rồi, có làm gì được chúng nó đâu. Không chống được lợi ích nhóm.
Nhiều lúc bác chỉ nói mà k cần suy nghĩ nhỉ. Bác thì 5 khi 10 hoạ đi 1 lần. Xe người ta chạy hằng ngày trên tuyến đó. Dù phạm lỗi hay k thì đi ngang qua cũng phải dừng lại kiểm tra sổ theo quy trình , mà a lơ ảnh chạy xuống chứ tài xế có xuống đâu chứ e thấy chả ai mà yếu bóng vía đây cả . Do cuộc sống nó vậy thì họ phải theo vậy. Thử làm khác thì họ còn chạy đc tuyến đó nữa hay k thì biết ?Em mới đi ngày 5 và về ngày 10/7 bác à. Buôn Ma Thuộc thì bắn công khai trong thành phố nhưng em không dính, hehe. Còn ngoại ô thì mấy anh ấy đứng đầy ra, ban đêm thì cũng đứng cầm gậy ánh sáng hù mấy anh yếu bóng vía, không ra hiệu lệnh nhưng vẫn tự giác tấp vào.
Đoạn Đak Nông thì thấy đứng lộ liễu, thậm chí có mấy lần em thấy các anh đứng trong cầm gậy "khều khều" mà mấy anh tải bỏ chạy luôn, mấy xxx cũng chẳng buồn nhìn theo. Kontum thì xe gỗ chạy đầy đường, lâu lâu mới thấy bán tải xxx đuổi theo một chiếc. Nghe đồn là có do trốn trạm bỏ chạy nên mới bị tóm (cũng nghe giang hồ đồn là 2 triệu/trạm). Tóm lại cũng chẳng có gì thay đổi các bác ơi, tiền vẫn đầy túi các anh. Chỉ cần chi ra chút là giải quyết ổn thỏa
Bác nói lạ vậy, có xuống làm việc thì tài xế phải xuống chứ sao lại là lơ? Còn em nói yếu bóng vía là mấy bác xe con chứ không phải xe tải, xxx cầm đèn soi vào mặt rồi hất vào lề chứ ko đứng nghiêm ra hiệu lệnh dừng xe mà các anh đã tấp thì ko yếu bóng vía là gì?
