- Cho em hỏi ngu tí bộ phận nào chịu trách nhiệm gắn biển và chọn cái tốc độ để hạn chế vậy các bác (em nhớ hình như là ủy ban nhân dân cấp tỉnh phải không ạ). Em không biết mấy bác này có chạy oto không, và đã chạy 5km/h những chỗ các bác ấy đề xuất không.
- khu vực nguy hiểm hạn chế tốc độ, xảy ra tai nạn nhiều cũng nên hạn chế tốc độ. Nhưng tốc độ hạn chế phải tính toán, phân tích hợp lý, chứ đừng như những chú BÒ, cấp trên la tại sao tai nạn ở đây nhiều là lật đật gắn bảng 5km/h. Liệu bao nhiêu người làm được điều không tưởng này, bao nhiêu người thấy nó hợp lý, bao nhiêu người nhìn vào thấy được sự tính toán khoa học của các anh... Đừng để người khác nhìn thấy những đầu óc con bò.
- khu vực nguy hiểm hạn chế tốc độ, xảy ra tai nạn nhiều cũng nên hạn chế tốc độ. Nhưng tốc độ hạn chế phải tính toán, phân tích hợp lý, chứ đừng như những chú BÒ, cấp trên la tại sao tai nạn ở đây nhiều là lật đật gắn bảng 5km/h. Liệu bao nhiêu người làm được điều không tưởng này, bao nhiêu người thấy nó hợp lý, bao nhiêu người nhìn vào thấy được sự tính toán khoa học của các anh... Đừng để người khác nhìn thấy những đầu óc con bò.
Em nói thiệt, anh có xuống đẩy bộ cũng ko đc, xuống dốc xe trôi ào ào, anh kéo nó lại đúng 5km/h cũng khó
songnguyen nói:Hôm nay đi qua đây em chụp 2 tấm hình để anh Chánh Đ. Nai có ghé qua thì nghiên cứu giùm.songnguyen nói:
1. Biển này cắm trước nhà máy nước Thiện Tân, cách trạm thu Phí Thiện Tân khoảng 400m. Đường nhỏ nhưng vắng. Tại đây xxx buồn buồn lôi súng ra núp thì mấy bác có chạy đàng trời.
2. Đi thêm 100m nữa thì gặp biển này. Đoạn này đang xuống dốc nha, chỉ có tắt máy đẩy bộ thì may ra mới chấp hành đúng biển báo.
hôm trước hóng thớt có thấy 1 bác đăng bài còn bị bắn 5km/ nữa kà hốn chi 20km hiz cái lịch rừng của xứ ta là thế tự hào vì con người VN
Tại Đường Đoàn Thị Điểm TP HCM, lắp bảng GH TĐ này thì cả xe đạp cũng lụm luôn ( hiện nay CSGT TP HCM bắn tốc độ rất rát trong nội thành)
