Thảo Luận Chung QL51 thất thủ do trạm thu phí Cao tốc SG-DD?

[bacai]

em tuần nào cũng chờ khách đi vũng tàu và chiều chủ nhật nào về cũng hứng chịu mấy tiếng , từ các đèn đỏ gần tới cao tốc cho tới khúc vào cao tốc

Thứ 7, chủ nhật qua nút này đúng là cực hình. Từ khi triển khai trạm thu phí mới thì cứ 100 người thì 99,999 người than. Không biết BQLCT bao giờ thì xem xét sửa đổi lại cho bà con nhờ.
P/S cũng từ ngày kẹt cố xảy ra trên QL51 mình thấy nhiều bác tài xe con hơi bị thiếu kiềm chế, chạy xe không "dễ thương" như trước. Tình cảnh mình vậy có nóng vội, nhanh cũng chẳng được bao nhiêu. Từ từ khoai cũng nhừ các bác ơi.

 

[bluechatvn]

Không biết BQLCT bao giờ thì xem xét sửa đổi lại cho bà con nhờ.
.

Em nghĩ họ chỉ muốn làm sao cho tiền thu không bị thất thoát đồng nào thôi (nên họ tìm cách thu phí phức tạp, để nhân viên thu phí không ăn gian được, và tạo kẹt xe phía trước khi vào cao tốc để không phải mở trạm miễn phí), còn họ ko quan tâm ai kẹt xe đâu, nếu quan tâm thì đã không kéo dài đến giờ

 

[bacai]

Anh nghĩ sao chứ em thấy anh quay đầu còn xung đột nhiều hơn bình thường

Nói nhỏ với anh (nói nhỏ thôi nha) đi từ VT về cao tốc các xe thường đi trong làn ô tô, những xe đi Biên Hòa thường phải đi vào làn xe máy (làn này có cho phép ô tô rẽ phải chạy vào) thoát nhanh hơn.
Khi quay đầu vào cao tốc ít xe vào cao tốc hơn và xe chỉ phải chạy làn trong nên nhanh hơn được chút. Trong khi đó xe VT vào cao tốc đông hơn, tới vòng xoay lại vướng làn xe đi thẳng, thêm vào đó lại bị xe BH về chen cả hai làn đường dẫn nên chậm hơn.
Không phải lúc nào cũng thuận lợi nhưng đôi lần đi mình theo xe Hoa mai có nhận xét vậy.

 

[bluechatvn]

Nói nhỏ với anh (nói nhỏ thôi nha) đi từ VT về cao tốc các xe thường đi trong làn ô tô, những xe đi Biên Hòa thường phải đi vào làn xe máy (làn này có cho phép ô tô rẽ phải chạy vào) thoát nhanh hơn.
Khi quay đầu vào cao tốc ít xe vào cao tốc hơn và xe chỉ phải chạy làn trong nên nhanh hơn được chút. Trong khi đó xe VT vào cao tốc đông hơn, tới vòng xoay lại vướng làn xe đi thẳng, thêm vào đó lại bị xe BH về chen cả hai làn đường dẫn nên chậm hơn.
Không phải lúc nào cũng thuận lợi nhưng đôi lần đi mình theo xe Hoa mai có nhận xét vậy.

Đấy là anh chỉ nhìn ở chỗ đầu vào cao tốc, anh nhìn xa hơn một tí đến chỗ anh quay đầu xe đó, em thấy chỗ quay đầu xe sẽ bị xung đột gữa xe đi thẳng và xe quay đầu còn nhiều hơn xung đột ngay vòng xoay chỗ vào cao tốc nếu cứ để đi bình thường

 

[bacai]

Mình đi mấy lần thấy thuận lợi hơn. Chắc cũng hên xui, trúng bữa dễ đi anh hỉ.

 

[Trương Phi]

Đôi khi không cần đợi điều tiết gt, mình thấy căng cũng tự đi thẳng lên gần mũi tàu vòng lại đỡ bị xung đột với 2 dòng xe (mà toàn xe tải lớn, xe công mới ghê).

Tiện đây cũng báo cáo anh em, tuần vừa rồi mình 4 lần đi qua chỗ này (đi và về thứ 2 và thứ 6) thấy thông thoáng, không bị kẹt cố gì.

Sẵn tiện thể cho các bác biết luôn, mình đi VT 7 chủ nhật liên tục thì cả 7 lần đều bị kẹt xe (dù đi về lúc 16h hay 21h). Một điểm chung nữa là lúc nào cũng bị kẹt xe tại Trạm thu phí Long Phước. Lần nhanh nhất là kẹt khoảng 3 km. Lần lâu nhất là kẹt khoảng gần 7 km. Hai lần sau cùng Trạm Long Phước mở đến 9 cửa soát vé nhưng kẹt vẫn kẹt. Mình ước lượng trạm Long Phước phải mở ít nhất là 20 cửa (1 chiều) vào T7,CN mới giải quyết được vấn nạn.

 

[yeuxemy]

Hôm qua từ 3h30 bắt đầu từ làng bè Long Sơn về, mất 2h50 phút. Điều đáng nói là kẹt tại tất cả các đèn xanh đỏ khu vực Phú Mỹ, Bà Rịa cho tới các ngã giao nhau có đèn tại Nhơn Trạch, trong khi QL51 xe xếp hàng dài thì các ngã giao với QL có đèn, xe rất ít hoặc loe hoe vài chiếc (vì chủ nhật mà) nhưng không thấy CSGT đứng giải quyết, sắp xếp hoặc đứng điều chỉnh thời gian đèn tín hiệu. Không biết CSGT đi chơi hay nghỉ chủ nhật nữa, lúc cần thì không thấy mặt.
Riêng chỗ bùng binh vào cao tốc, xe xếp nhiều, có 2 anh chắc nv trạm thu phí cao tốc đứng điều tiết xe trên QL51, thấy dòng xe ngừng, em tranh thủ vòng ra ngoài bùng binh ôm cua lớn vào nên không bị kẹt, các anh cứ ôm sát bùng bình thế là kẹt cả đống, hú hồn, rồi cao tốc kẹt từ phía bên này cầu Long Thành tới qua khỏi trạm thu phí bên đầu TPHCM, cũng may Mai Chí Thọ không quá đông xe, nên chỉ đợi 1 pha đèn đỏ, mừng húm

 

[minhbv]

sang thu 7 em di Vung Tau. Da luong truoc viec nay nen:
4h30 xuat phat (Q12) -->> 7h den Vung Tau Marina , an sang ngam canh

8h 30 ra tam bien, an ghe. hap --> 11h 30 di ve Long Son an trua, nghi ngoi den 14h bat dau ve.

Vo. va F1 ngu tren xe, sang' mo? mat ra la den Vung Tau, chieu` mo? mat ra la ve nha`

Ve den nha la 16h 30, khoe? re (hoi dong xe tu cau vuot Tram. 2 ve nga tu Binh Phuoc)

Em thấy pác đi vậy cũng hơi phí, bỏ ra 5h ngồi xe; chơi dc 4.5h. ăn ghẹ mà ko làm chai bia thì nó mau ngán/no lắm (đạm ko mà). Mà làm chai bia thì làm sao mà về.

Em thì tối thứ 6 đi làm về phi luôn, sáng thứ 2 về sớm bay đi làm luôn. ít kẹt lắm, nhậu hải sản thả ga 2 tối thứ 7 + CN.

 

[Thanh_Corolla]

Tình hình cuối tuần vừa rồi em làm chuyến Vũng Tàu như sau:
1. Chiều đi: sáng thứ 7, 8h30 khởi hành từ Tân Phú, ra đến VT 11h30, qua trạm thu phí ra quốc lộ 51 kẹt xe ở đèn đỏ đầu tiên, xe đi chậm mất khoảng gần 15 phút qua ngã tư này. Ra tới Phú Mỹ vào thị trấn cũng di chuyển chậm khoảng 10 phút, còn lại đường vắng.
2. Chiều về: sáng chủ nhật, 9h30 khởi hành, đến nhà 12h00. Đường đi bình thường, không kẹt, ít xe chạy.

 

[tranhuutuong0694]

vũng tàu mà đi về thì 1 là đi sớm 11h trưa, 2 là về trễ 5~6h mà về, trưa qua ăn trưa xong, từ gành hào 1 là 2g30 trưa đi hết cao tốc tới mai chí thọ là đúng 6h tối hix hix