Haiz...Đường NVL- con đường thần thánh- có lẽ em phải gọi như thế mới xứng đáng với tình trạng đặt bẫy dày đặc của GTCC.
Em đọc báo Thanh Niên và theo dõi trên diễn đàn đã cảnh báo nhiều về vấn nạn "bẫy" giao thông ở đây nên nhìn biển báo là một chuyện, khi thấy tín hiệu đèn rồi thì không thấy dễ tí nào bác ạ!
Theo em thi miễn không có bảng cấm quẹo phải thì đèn xanh đi thẳng mình vẫn có quyền quẹo phải chứ. Đâu nhất thiết phải có đèn xanh quẹo phải thì mới được quẹo phải. Hình như các bác đang bị nhầm lẫn gì thì phải. Nó thêm tín hiệu đèn quẹo trái là để giành riêng cho xe quẹo trái thôi. Để những người quẹo trái không cắt ngang làn xe tải lớn, xe cont trên làn đi thẳng của nó. Sao lại phải có đèn quẹo phải mới được quẹo ??? Mũi tên dưới đường là đi thẳng và quẹo phải mà, với lại không có biển cấm quẹo phải (nếu em nhớ không lầm) thì khi đèn đi thẳng chuyển xanh là mình cứ quẹo thôi 
Nếu có biển cấm quẹo phải thì lại là vấn đề khác rồi.
Nếu có biển cấm quẹo phải thì lại là vấn đề khác rồi.Bác nói cũng có lý. Khi đen xanh được phép đi thẳng, rẽ phải, rẽ trái nếu không có biển cấm. Tuy nhiên, tại đây khi đèn xanh thì hiện rõ xanh (chung) và xanh rẽ trái, làm người tham gia gthong bối rối, không hiểu có được rẽ phải không. (Nói rõ thêm chổ này không có xanh rẽ phải và dầu đường cho phép đi thẳng, rẽ phải)Theo em thi miễn không có bảng cấm quẹo phải thì đèn xanh đi thẳng mình vẫn có quyền quẹo phải chứ. Đâu nhất thiết phải có đèn xanh quẹo phải thì mới được quẹo phải. Hình như các bác đang bị nhầm lẫn gì thì phải. Nó thêm tín hiệu đèn quẹo trái là để giành riêng cho xe quẹo trái thôi. Để những người quẹo trái không cắt ngang làn xe tải lớn, xe cont trên làn đi thẳng của nó. Sao lại phải có đèn quẹo phải mới được quẹo ??? Mũi tên dưới đường là đi thẳng và quẹo phải mà, với lại không có biển cấm quẹo phải (nếu em nhớ không lầm) thì khi đèn đi thẳng chuyển xanh là mình cứ quẹo thôi
Em đi làn 1 rồi nhưng cái đèn như cc, em rẽ phải vào nguyễn lương bằng thì dựa vào tín hiệu đèn trên long môn hay Là mũi tên rẽ phải ở giữa trên cột đèn vậy mấy bác? Tức là em được rẽ phải khi đèn xanh trên nguyễn lương bằng( tức đèn đỏ trên NVL) hay là rẽ phải khi NVL xanh ( nhưng mũi tên rẽ phải trên giữa cột đèn màu đỏ)
Em đi làn 1 nhưng NVL đỏ thì đèn rẽ phải lại màu xanh ko biết làm sao luôn.Theo em thi miễn không có bảng cấm quẹo phải thì đèn xanh đi thẳng mình vẫn có quyền quẹo phải chứ. Đâu nhất thiết phải có đèn xanh quẹo phải thì mới được quẹo phải. Hình như các bác đang bị nhầm lẫn gì thì phải. Nó thêm tín hiệu đèn quẹo trái là để giành riêng cho xe quẹo trái thôi. Để những người quẹo trái không cắt ngang làn xe tải lớn, xe cont trên làn đi thẳng của nó. Sao lại phải có đèn quẹo phải mới được quẹo ??? Mũi tên dưới đường là đi thẳng và quẹo phải mà, với lại không có biển cấm quẹo phải (nếu em nhớ không lầm) thì khi đèn đi thẳng chuyển xanh là mình cứ quẹo thôi
Em đi hoài, thấy có khó lắm đâu.
I: bỏ qua (hỗn hợp)
II: - muốn rẽ phải (qua hướng chợ tân mỹ), bác đi lane ngoài cùng bên phải, thấy mũi tên rẽ phải xanh -> GO.
***Cá biệt: thấy mũi tên đi thẳng xanh --> đi thẳng & quẹo vô khu Scenic rồi chui ra Nguyễn Lương Bằng sau (Ở chỗ này, nếu mũi tên đi thẳng xanh mà bác quẹo phải cũng sai, dừng chờ cũng sai nốt - em đã từng cãi nhau với CA ở đây)
- đi trong II thì không rẽ trái được.
III: - muốn rẽ trái thì đi 2 lane phía bên trái, lane còn lại (lane ngoài cùng bên phải) đi thẳng
- đi trên 3 lane này (III) thì không rẽ phải được.
Túm lại:
- xe hơi muốn rẽ phải thì đi lane hỗn hợp hoặc lane ngoài cùng bên phải của phần II.
- Muốn rẽ trái thì đi 2 lane tận cùng bên trái của III
- Muốn đi thẳng thì đi lane bên trái hỗn hợp, lane bên trái phần II và 2 lane bên phải phần III
(các phần I, II, III chẳng biết gọi là gì, gọi "lane" ko đúng, gọi "phần đường" cũng sai)
I: bỏ qua (hỗn hợp)
II: - muốn rẽ phải (qua hướng chợ tân mỹ), bác đi lane ngoài cùng bên phải, thấy mũi tên rẽ phải xanh -> GO.
***Cá biệt: thấy mũi tên đi thẳng xanh --> đi thẳng & quẹo vô khu Scenic rồi chui ra Nguyễn Lương Bằng sau (Ở chỗ này, nếu mũi tên đi thẳng xanh mà bác quẹo phải cũng sai, dừng chờ cũng sai nốt - em đã từng cãi nhau với CA ở đây)
- đi trong II thì không rẽ trái được.
III: - muốn rẽ trái thì đi 2 lane phía bên trái, lane còn lại (lane ngoài cùng bên phải) đi thẳng
- đi trên 3 lane này (III) thì không rẽ phải được.
Túm lại:
- xe hơi muốn rẽ phải thì đi lane hỗn hợp hoặc lane ngoài cùng bên phải của phần II.
- Muốn rẽ trái thì đi 2 lane tận cùng bên trái của III
- Muốn đi thẳng thì đi lane bên trái hỗn hợp, lane bên trái phần II và 2 lane bên phải phần III
(các phần I, II, III chẳng biết gọi là gì, gọi "lane" ko đúng, gọi "phần đường" cũng sai)
