Đến hẹn lại lên nè các bác
Vĩnh Long: kẹt phà, xe ôm và bán dạo "ăn theo"
TTO - Từ 9g sáng ngày 9-2 (tức ngày 26 tết) đã xảy ra kẹt xe nối dài khoảng 3km từ bến phà Hậu Giang - phía bờ Cái Vồn (Vĩnh Long). Đến 15g cùng ngày, tình hình kẹt xe ngày một tăng và chưa có dấu hiệu giảm.
Xe các tỉnh về đến Bình Minh, hầu hết phải đợi đến 3-4 giờ mới qua phà được. Anh Trần Sĩ Tân, tài xế xe 56K-9956 cho biết: “Lúc 13g tôi về đến Bình Minh, gặp kẹt xe, 4 giờ sau đó tôi mới qua được phà".
Ông Phan Quang Dự, giám đốc Xí nghiệp phà Hậu Giang, cho biết: “Từ ngày 26 tết đến hết 29 tết là những ngày cao điểm dân thành phố và các tỉnh đổ xô về quê ăn tết nên kẹt xe là chuyện tất yếu. Chúng tôi đã huy động hết 14 phà, hoạt động hết công suất, kể cả áp dụng biện pháp bỏ bến tại bến Cần Thơ chạy “không tải” để phục vụ khách và xe qua phà”.
Cũng theo ông Dự, trung bình mỗi ngày sẽ có 10.000 xe bốn bánh qua phà, 50.000-70.000 xe hai bánh và 100.000 người qua phà.
"Ăn theo" kẹt xe, các bác tài xe ôm tăng cường hoạt động làm cho tình hình trên đoạn đường kẹt xe thêm phức tạp. Hàng trăm xe ôm từ Vĩnh Long, Cần Thơ cũng kéo về “làm ăn” trong những ngày này, tranh giành khách... gây mất trật tự.
Cứ mỗi khách “nhảy xe” bỏ xe đò xuống đi xe ôm từ Bình Minh qua bến xe mới Cần Thơ (khoảng 6 km), các bác tài xe ôm "chặt" từ 60.000-80.000 đồng/người. Hàng chục người bán hàng rong cũng tranh thủ "ra quân", gây tình trạng hỗn độn trên những đoạn kẹt xe tại bờ Cái Vồn.
Một cảnh sát giao thông Vĩnh Long cho biết rất khó giải quyết tình trạng xe ôm và bán dạo vì kẹt xe quá dài.
QUỐC ANH (TTO)
Vĩnh Long: kẹt phà, xe ôm và bán dạo "ăn theo"
TTO - Từ 9g sáng ngày 9-2 (tức ngày 26 tết) đã xảy ra kẹt xe nối dài khoảng 3km từ bến phà Hậu Giang - phía bờ Cái Vồn (Vĩnh Long). Đến 15g cùng ngày, tình hình kẹt xe ngày một tăng và chưa có dấu hiệu giảm.
Xe các tỉnh về đến Bình Minh, hầu hết phải đợi đến 3-4 giờ mới qua phà được. Anh Trần Sĩ Tân, tài xế xe 56K-9956 cho biết: “Lúc 13g tôi về đến Bình Minh, gặp kẹt xe, 4 giờ sau đó tôi mới qua được phà".
Ông Phan Quang Dự, giám đốc Xí nghiệp phà Hậu Giang, cho biết: “Từ ngày 26 tết đến hết 29 tết là những ngày cao điểm dân thành phố và các tỉnh đổ xô về quê ăn tết nên kẹt xe là chuyện tất yếu. Chúng tôi đã huy động hết 14 phà, hoạt động hết công suất, kể cả áp dụng biện pháp bỏ bến tại bến Cần Thơ chạy “không tải” để phục vụ khách và xe qua phà”.
Cũng theo ông Dự, trung bình mỗi ngày sẽ có 10.000 xe bốn bánh qua phà, 50.000-70.000 xe hai bánh và 100.000 người qua phà.
"Ăn theo" kẹt xe, các bác tài xe ôm tăng cường hoạt động làm cho tình hình trên đoạn đường kẹt xe thêm phức tạp. Hàng trăm xe ôm từ Vĩnh Long, Cần Thơ cũng kéo về “làm ăn” trong những ngày này, tranh giành khách... gây mất trật tự.
Cứ mỗi khách “nhảy xe” bỏ xe đò xuống đi xe ôm từ Bình Minh qua bến xe mới Cần Thơ (khoảng 6 km), các bác tài xe ôm "chặt" từ 60.000-80.000 đồng/người. Hàng chục người bán hàng rong cũng tranh thủ "ra quân", gây tình trạng hỗn độn trên những đoạn kẹt xe tại bờ Cái Vồn.
Một cảnh sát giao thông Vĩnh Long cho biết rất khó giải quyết tình trạng xe ôm và bán dạo vì kẹt xe quá dài.
QUỐC ANH (TTO)
Em có 1 số ý thế này:
1/ Khi đến phà, bác nào có giấy ưu tiên, chịu khó đi lên xin các bác XXX, nếu các bác ấy cho thì đi, ko thì các bác mới nhờ xe ôm, nhưng phương án nhờ xe ôm rất mong manh, vì xe ôm nó có thể nói: e đâu biết gì đâu, lúc đó các bác làm gì nó nào, rồi còn phải ký biên bản: đi ko đúng quy tắc giao thông khi đi qua nơi ùn tắc giao thông.... em bị rồi, giam bằng 30 ngày, phạt 300K.
2/ Chuẩn bị tinh thần ngồi đợi với đầy đủ lương thực và chỗ đi WC.
Phương án của bác vutranuy có thể ko hiệu quả vì đường đi bị kẹt, thì nguyên tắc, các xe phải xếp hàng..... tất cả phụ thuộc vào tình thương mến thương của XXX thôi ah
1/ Khi đến phà, bác nào có giấy ưu tiên, chịu khó đi lên xin các bác XXX, nếu các bác ấy cho thì đi, ko thì các bác mới nhờ xe ôm, nhưng phương án nhờ xe ôm rất mong manh, vì xe ôm nó có thể nói: e đâu biết gì đâu, lúc đó các bác làm gì nó nào, rồi còn phải ký biên bản: đi ko đúng quy tắc giao thông khi đi qua nơi ùn tắc giao thông.... em bị rồi, giam bằng 30 ngày, phạt 300K.
2/ Chuẩn bị tinh thần ngồi đợi với đầy đủ lương thực và chỗ đi WC.
Phương án của bác vutranuy có thể ko hiệu quả vì đường đi bị kẹt, thì nguyên tắc, các xe phải xếp hàng..... tất cả phụ thuộc vào tình thương mến thương của XXX thôi ah
sao thấy các bác ít đi đường QL80 nhỉ ? em thấy có vẻ đỡ kẹt hơn QL1. Chỉ có điều nếu đi tiếp về Cà Mau thì chịu khó hỏi đường.
vtmkhoa nói:
Có giấy ưu tiên sao phải nhờ xe ôm hả bác?
xxx ở đây rất khó,có khi đòi kiểm tra CMND để xem thẻ ưu tiên đúng người ko vậy mà có xe ôm thì xong ngay
Last edited by a moderator:
Đã kẹt phà lại còn bị sương mù nữa... kinh quá...
Phà Hậu Giang kẹt vì sương mù
TTO - Sáng 11-2, tại Cụm phà Hậu Giang, sương mù xuất hiện dày đặc đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động vượt sông của những chuyến phà xuân cuối năm trên sông Hậu, khiến hàng trăm phương tiện bị ùn ứ ngay tại bến.
“Hầu hết các phà đều chạy chậm để đảm bảo an toàn và tránh các rủi ro do tầm nhìn bị che khuất”, một thuyền viên đội vượt sông phà Hậu Giang cho biết.
Tại bến Cái Vồn (huyện Bình Minh, Vĩnh Long), ngay từ sáng sớm đã xuất hiện tình trạng kẹt xe nghiêm trọng kéo dài khoảng 7km. Hàng trăm phương tiện đi về các tỉnh miền Tây bị kẹt cứng và phải mất hàng giờ mới xuống được phà.
Lực lượng xe máy ôm, bánh ràng rong bát nháo cũng “tích cực” ăn theo… kẹt xe khiến giao thông tại bến Cái Vồn càng thêm tắc nghẽn đến tận buổi trưa cùng ngày.
Tại Cần Thơ, hơn 6g sáng nhưng nhiều người phải mở đèn chiếu sáng phương tiện khi lưu thông trên đường. Nhiều người dân phải khoác áo ấm đi phố hoa, chợ Tết, do thời tiết khá lạnh cùng với sự xuất hiện của sương mù.
Dù vậy người dân Cần Thơ vẫn cảm thấy thoải mái khi ra đường do những ngày trước đó thời tiết khá nóng bức ngay trong buổi sáng.
THANH XUÂN (TTO)
Phà Hậu Giang kẹt vì sương mù
TTO - Sáng 11-2, tại Cụm phà Hậu Giang, sương mù xuất hiện dày đặc đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động vượt sông của những chuyến phà xuân cuối năm trên sông Hậu, khiến hàng trăm phương tiện bị ùn ứ ngay tại bến.
“Hầu hết các phà đều chạy chậm để đảm bảo an toàn và tránh các rủi ro do tầm nhìn bị che khuất”, một thuyền viên đội vượt sông phà Hậu Giang cho biết.
Tại bến Cái Vồn (huyện Bình Minh, Vĩnh Long), ngay từ sáng sớm đã xuất hiện tình trạng kẹt xe nghiêm trọng kéo dài khoảng 7km. Hàng trăm phương tiện đi về các tỉnh miền Tây bị kẹt cứng và phải mất hàng giờ mới xuống được phà.
Lực lượng xe máy ôm, bánh ràng rong bát nháo cũng “tích cực” ăn theo… kẹt xe khiến giao thông tại bến Cái Vồn càng thêm tắc nghẽn đến tận buổi trưa cùng ngày.
Tại Cần Thơ, hơn 6g sáng nhưng nhiều người phải mở đèn chiếu sáng phương tiện khi lưu thông trên đường. Nhiều người dân phải khoác áo ấm đi phố hoa, chợ Tết, do thời tiết khá lạnh cùng với sự xuất hiện của sương mù.
Dù vậy người dân Cần Thơ vẫn cảm thấy thoải mái khi ra đường do những ngày trước đó thời tiết khá nóng bức ngay trong buổi sáng.
THANH XUÂN (TTO)
update. Nghe nói hiện đang kẹt xe kéo dài 10km kìa. Khiếp.
8h tối SG-BL xe 16chỗ hiện giờ chưa tới CT. Bó chiếu thiệt.
8h tối SG-BL xe 16chỗ hiện giờ chưa tới CT. Bó chiếu thiệt.
Last edited by a moderator:
