Đánh Giá Xe Quá trình bảo dưỡng E60 530i

[kenpham]

tại sao bmw dòng e hay chết mấy con cảm biến ấy nhỉ bác ken?

Em cũng chẳng hiểu sao đồ BMW nó dễ hỏng vậy

 

[325iE46]

tại sao bmw dòng e hay chết mấy con cảm biến ấy nhỉ bác ken?

E90 có thấy chết con nào đâu mà bác vơ cả dòng E vào )))

 

[zero speed]

Linh kiện xe sang nó bền quá thì làm sao mà ăn tiền dịch vụ từ túi của mấy cụ bá hộ. Phải tìm cách móc túi các cụ ấy để phân phối lại chứ

 

[w63011]

E90 có thấy chết con nào đâu mà bác vơ cả dòng E vào )))

E90 có cảm biến đâu mà hỏng

 

[325iE46]

E90 có cảm biến đâu mà hỏng

K con BMW nào k có crankshaft sensor, nói ngắn cho nó nhanh

 

[kenpham]

E90 có cảm biến đâu mà hỏng

E90 là xe rất lành và cho cảm giác lái thật nhất, lại còn trẻ khoẻ nên ít bệnh tật, e60 già rồi, hư hỏng cũng là chuyện bình thường thôi anh.

 

[325iE46]

E90 là xe rất lành và cho cảm giác lái thật nhất, lại còn trẻ khoẻ nên ít bệnh tật, e60 già rồi, hư hỏng cũng là chuyện bình thường thôi anh.

K phải trẻ khoẻ mà là do thiết kế đơn giản hơn E60 nên ít hỏng hơn thôi.

 

[kenpham]

K phải trẻ khoẻ mà là do thiết kế đơn giản hơn E60 nên ít hỏng hơn thôi.

S3 e90 thì hầu hêts mọi người đang sử dụng xe 2010-2011 nên vẫn còn trẻ chán so với mấy ông lão e60 2004-2007. Hơn nhau 3-5 năm là 1 khoảng cách lớn về tuổi tác rồi anh

 

[kenpham]

Không có việc gì làm em retrofit cái lumbar tựa lưng

Khi chưa gắn lumbar thì mặt sau ghế trống hoắc. Nhìn ghế comfort seat nó đầy motor đằng sau mà thèm

Gắn lumbar, đi dây và ống hơi

 

[FUJI]

Hình bác chụp quả đầu xe nhìn đẹp thật!
Mình cũng đổi 2,3 đời xe cỏ rồi mà chẳng nhớ cảm giác lái nó như thế nào. Có lẽ mỗi lần phải có bài đánh giá may ra mới nhớ được.