Hỏi/Đáp Kỹ Thuật quạt kêu kitkit

[nccus]

chào các bác Tam tiến
em có chút bực bội : tiếng kêu quạt gió (quạt gió máy lạnh trong xe) mở lên là kêu kít kit rất khó chịu.
- em đã đem cho ng ta vô dầu mỡ - không hết (gara điện lạnh Hữu Tâm- Kỳ hòa)
- em tháo quạt ra đem cho 1 bác thợ điện xe "vớt" cổ góp cho phẳng (ko phải ý em nha) -hết 1 thoi gian giờ lại kêu.
- xe của em cùi bắp (ssangyong) vô hãng hỏi ko còn bán quạt này

Các bác tư vấn giúp em : Tam tiến có nhận sửa bệnh lặt vặt này ko, nếu có có phải đem xe lên TT ko hoac chỉ em mua ở đâu.

cảm ơn các bác

 

[MINA]

Thay bạc cốt quạt bằng " Thau Dầu " là ngon bác ạ !
Khi lỏng bạc , dầu mỡ không ăn thua , vì màng dầu không được duy trì giữa cốt và bạc , chỉ chốc lát là lại cháy !
( Der Fahrer )

 

[nccus]

Thay bạc cốt quạt bằng " Thau Dầu " là ngon bác ạ !
Khi lỏng bạc , dầu mỡ không ăn thua , vì màng dầu không được duy trì giữa cốt và bạc , chỉ chốc lát là lại cháy !
( Der Fahrer )

Cảm ơn bác Der Fahrer đã quan tâm vấn đề nhỏ nhưng kêu ken két trong đầu của em.
Nhưng bác có biết chỗ nào làm thì chỉ dùm em để em xách quạt đi cho người ta làm , mà em thấy ông thợ điện lạnh nói cái quạt này xài bạc "nhào" - bạc đảo qua đảo lại được.
Bác chỉ dùm em nha. thanks

 

[nccus]

bác der fahrer và các bác chỉ dùm em đi, em ko biết chỗ nào thay bạc thau dầu cho cái quạt,

cảm ơn các bác

 

[phantan]

Thay bạc cốt quạt bằng " Thau Dầu " là ngon bác ạ !
Khi lỏng bạc , dầu mỡ không ăn thua , vì màng dầu không được duy trì giữa cốt và bạc , chỉ chốc lát là lại cháy !
( Der Fahrer )

Cảm ơn bác Der Fahrer đã quan tâm vấn đề nhỏ nhưng kêu ken két trong đầu của em.
Nhưng bác có biết chỗ nào làm thì chỉ dùm em để em xách quạt đi cho người ta làm , mà em thấy ông thợ điện lạnh nói cái quạt này xài bạc "nhào" - bạc đảo qua đảo lại được.
Bác chỉ dùm em nha. thanks

Bác cứ bảo thợ điện, người đã tháo quạt ra họ mang đi tiện cái bạc khác bằng đồng dầu (tự bôi trơn) là xong. Bạc nhào còn gọi bạc lựa: Tự cân bằng cho đồng tâm thôi.

 

[nccus]

dạ em cám ơn bác đã quan tâm vấn đề của em.
Nhưng ông thợ điện lắc lắc cái cốt và cứ cho rằng bạc còn xài được nên chỉ tra dầu. Mà đúng như bác Der Farther nói chỉ chạy 1 lát - lớp dầu bị cháy là nó lại kêu.
Bác có chỉ thể dùm em chỗ tiện hoac thợ điện nào tốt em xách qua cho ng ta làm cho nhanh (cái quạt này dễ tháo em tự tháo được).

thanks

 

[phantan]

Thế này: Bác đến các cơ sở gia công cơ khí, hay đi ngoài đường thấy có máy tiện (tốt nhất là máy nhỏ) cứ vào đó hỏi. Nhớ giữ nguyên cái bạc cũ. Tốt nhất là vẽ lại cho chắc.

 

[nccus]

bác cho em hỏi câu cuối cùng nha : cái bạc cũ nó hư gì vậy, ý em là nó ko rơ lắc mà sao kêu hay là xài lâu thau bị "cháy" dầu - em cứ ấm ức mãi bác đừng cười em.

 

[Der Fahrer]

Nếu là bạc đạn thì do bởi các mặt tôi bóng của bi hay rành lăn đã mòn , kim lọai giữa các mặt có hiện tượng " dính " nên nó kêu .
Riêng bạc thau , dầu thẩm thấu trong bề mặt tạo ra lớp đệm lỏng, nâng trục không cho tiếp xúc với bạc , thực tế là trục lăn trong dầu chứ không có chà lên mặt thau nên chạy rất êm và bền .
Khi bạc thau quá lâu bị khô hay biến dạng vì nóng , lớp dầu không thể hình thành giữa hai mặt tiếp xúc cổ trục và bạc nữa do khe hở lớn , sức căng mặt ngòai của dầu không đủ sức giữ nó trong khe mà chảy tràn ra ngòai vùng tiếp xúc ,không có áp lực dầu trong vùng tiếp xúc Trục -Bạc nữa , kim lọai bắt đầu " chà lên nhau " , lại kêu !
Phải thay thôi , "hạt dẻ" mà .

 

[nguoigiuxe]

Thấy bác làm đủ mọi thứ nhưng k hết, e nghĩ bác thay luôn cái mới cho chắc