chủ thớt 4 bánh cứ vòng bùng binh
còn chỗ đứt khúc đó thì phởi có CSGT đứng đó lùa bắt quẹo thì quẹo
thường nó mần vại là dành cho xe lăn người khuyết tật, đi bộ, kể cả "linh động" cho 2 bánh U-turn quay đầu
chủ thớt 4 bánh cứ vòng bùng binh
còn chỗ đứt khúc đó thì phởi có CSGT đứng đó lùa bắt quẹo thì quẹo
thường nó mần vại là dành cho xe lăn người khuyết tật, đi bộ, kể cả "linh động" cho 2 bánh U-turn quay đầu
thường giờ cao điểm rush hour 7.30 - 8am sáng thấy cũng nhìu 4 bánh, xe khách xe bus từ phía Bình Thạnh lên cầu ĐBP rùi quay đầu trở lại hướng Hàng Xanh ngay khi hết cầu chứ hổng vòng bùng binh Nguyễn Bỉnh cmn Khiêm - hổng rõ có vi phạm dì không
còn 2 bánh cúp đầu ngay đó để qua Nguyễn Bỉnh Khiêm thì... nhóc
còn 2 bánh cúp đầu ngay đó để qua Nguyễn Bỉnh Khiêm thì... nhóc
mở để lồm giề thì phải hỏi não chánh....
muốn cho quay đầu chỗ này, não chánh phải cắm biển hoặc có vạch chỉ dẫn cho quay đầu...
Có phải chổ như hình này ko?
Nếu là đoạn này thì ở khoảng hở số 1, quay đầu được vì có biển cho phép quay đầu.
Nếu ở giao lộ số 2, thì ko quay được vì có biển cấm rẽ trái, cấm quay đầu.
Còn nếu ở chiều ngược lại như hình này:
Thì ko được phép quay đầu như chiếc escape đỏ này, vì ko có biển cho phép quay đầu, ko có mũi tên hướng rẽ và khoảng hở đó ko phải là giao lộ.
Thì ko được phép quay đầu như chiếc escape đỏ này, vì ko có biển cho phép quay đầu, ko có mũi tên hướng rẽ và khoảng hở đó ko phải là giao lộ.
Chỉnh sửa cuối:
Biển báo hiệu lệnh phải di chuyển theo vòng xuyến thế kia thì làm sao được quay đâu ở đây bác. Biển báo được cắm nằm trước mũi tàu, quay đầu thì CSGT bắt là đúng lỗi rồi còn gì nữa.
Chỗ bác nói chỗ này nè. Em cũng ức chế bỏ mịa, sao GTCC không cho quay đầu ngay chổ này đỡ kẹt xe ở vòng xoay bao nhiêu vì thực tế ngay chỗ này rất rộng, xe nhỏ quay thoải mái mà lại giảm lưu lượng cho vòng xoay
