Thảo Luận Chung Quay đầu nơi cấm rẽ trái

[sansnom]

bác xalovang ui,
-cái thứ nhất bác phải chứng minh bằng văn bản nhà nước, chứ bác nêu bộ 405 câu hỏi thì chưa thuyết phục. mấy bác trên đây không chịu đâu!
-cái thứ hai, bảng 123c thì không cần bàn cãi, ở đây bác chủ đang nói bảng 103c (cấm oto rẻ trái), bác chủ quay đầu ở đây và cãi thắng xxx.

tôi nói thế có gì sai với tinh thần thớt này không nhỉ?

 

[xalovang]

bác xalovang ui,
-cái thứ nhất bác phải chứng minh bằng văn bản nhà nước, chứ bác nêu bộ 405 câu hỏi thì chưa thuyết phục. mấy bác trên đây không chịu đâu!
-cái thứ hai, bảng 123c thì không cần bàn cãi, ở đây bác chủ đang nói bảng 103c (cấm oto rẻ trái), bác chủ quay đầu ở đây và cãi thắng xxx.

tôi nói thế có gì sai với tinh thần thớt này không nhỉ?

Không đơn thuần là 405 câu...Mà trong này có cả bảng quy định tốc độ xe, Hệ thống biển báo đường bộ...bác ạ.

 

[neveroff]

em nghĩ nếu không thích tranh cãi thì né, tức không quay đầu nơi cấm rẽ trái, cãi với xxx thì 5 ăn 5 thua còn tuỳ hôm đó bác hên hay xui

em nhớ câu "sáng đúng chiều sai tối ngủ lại sai sáng mai lại đúng" , mình không có vụ tiền lệ án, tức là anh khác làm được thì tôi làm được. ngược lại tuỳ thuộc vào xxx hôm đó cáo già hay nai tơ

 

[sansnom]

@xalovang: cái đó tôi cũng biết, nhưng khi tranh luận trên OS thì các bác thích dẫn chứng bằng luật, nghị định.... chứ còn trích tài liệu 405 câu hỏi thi luật thì chưa đủ bác ạ.
thí dụ như nói về Luật GTDB, NGhị định 34 quy định ra sao, biển báo thì phải nêu cho được nằm ở phụ lục số mấy của Điều lệ nào, tốc độ thì phải nêu được thông tư số mấy nó quy định tốc độ...vvv..vv

 

[knine]

bác xalovang ui,
-cái thứ nhất bác phải chứng minh bằng văn bản nhà nước, chứ bác nêu bộ 405 câu hỏi thì chưa thuyết phục. mấy bác trên đây không chịu đâu!
-cái thứ hai, bảng 123c thì không cần bàn cãi, ở đây bác chủ đang nói bảng 103c (cấm oto rẻ trái), bác chủ quay đầu ở đây và cãi thắng xxx.

tôi nói thế có gì sai với tinh thần thớt này không nhỉ?

Sai bét , chứng tỏ tình trạng về luật GT của 1 số OSers rất kém, mà hay cãi gàn, lái xe thế vô cùng nguy hiểm cho mọi người. Người ta có thể có tiền mua được xe, mua được bằng, nhưng không mua được kiến thức .
Biển 103c :
- Biển số 103c "Cấm ôtô rẽ trái"
Nếu đã đặt biển "cấm ôtô rẽ trái" thì xe ôtô cũng không được phép quay đầu xe.
- "Biển cấm rẽ trái " là "biển cấm quay đầu" nên bị xử phạt theo quy định là đúng .

Cái này nên nhớ không phải chỉ là luật của VN , nếu không chấp nhận chỉ chui xuống đất chết.
Nếu OS tổ chức cho mấy bác trên đây thi luật thay vì các hoạt động khác thì KQ rất bùồn cười, xe ô tô là vũ khí nguy hiểm, mà mấy tay này lái ...tai nạn ngày càng nhiều. Hy vọng XXX vào các forum này biết và phạt thật mạnh tay vào vừa dễ dàng có ngân sách , vừa dạy dỗ cho các chú này.

 

[emtrai]

Các bác nói 103c "cấm rẽ trái" thì đương nhiên có nghĩa "cấm quay đầu", không cần ghi trong luật, thì xin giải thích tại sao 132a lại phải ghi rõ là đồng thời cấm quay đầu. Làm luật là so đo từng dấu chấm phẩy, không phải thích là ghi không thích thì đương nhiên nhé các bác.

Trên quan điểm số phương tiện quay đầu là rất ít so với rẽ trái, theo em 2 cái bảng này có thể giải thích như sau:
- Bảng 132a cấm tất cả các phương tiện rẽ trái, nếu cho quay đầu thì chỉ có vài bác quay đầu có thể làm cho cả luồng xe bên kia không chạy được thoải mái. Cấm vài bác mà làm lợi cho muông vạn bác khác thì hợp lý quá. Nếu chỗ đó cần cho quay đầu (vì chỗ quay kế tiếp quá xa chẳng hạn) thì cho thêm cái biển cho quay đầu.
- Bảng 103c cấm ô tô rẽ trái thì xe máy vẫn rẽ vô tư. Vậy cấm vài bác ô tô quay đầu làm gì, trong khi luồng bên kia vẫn bị kẹt vì xe máy. Cho nên không cấm ô tô quay đầu là hợp lý. Nếu vì lý do nào đó không cho quay đầu (ví dụ luồng ngược lại cấm ô tô) thì lý do này cũng ko liên quan gì đến chuyện cấm ô tô rẽ trái - cho xin thêm cái biển. Vậy là hợp lý rồi.

Chỉ tiếc là quy định này hơi rắc rối khi 2 bảng này quá tương tự nhau, nên chỉ có luật sư, máy vi tính, hay các bác OS mới khám phá ra được.

 

[quankung]

Em gặp xxx thuộc dạng BA GAI,nhưng thật sự nể bác dám đùa với Ốc Bươu Vàng.Hôm tối 20H đón khánh sân bay xe FORTUNE về Q1,qua ĐBP đang đậu làn trong thì em đá nhan qua Trái để cho đúng làn đi thẳng,thì xxx bên kia gọi vào.Nói em đi vào làn xe gắn máy,mình bình tĩnh trả lời vậy tôi đi vào chưa?xxx xin cho xem giấy tờ,ok tôi đưa nhưng anh phải xác nhận cho tôi koo vi phạm.xxx a chống đối à,xxx lấy đt ra quay phim tôi.nổi khùng lên hết tôi chiến đấu.Xe tôi chở người của LÃNH SỰ QUÁN HÀ LAN,vậy anh cho người kéo xe về tôi ko nói chuyện các nữa.Trong khi đó xxx bắt hàng loạt xe vào giống trường hợp như mình.Thấy mình to tiếng,hình như ô này sếp,lại nói với mình đi cẩn thận,kêu trả giấy tờ cho mình.xxx khác bộ mặt ăn phải trái SẦU RIÊNG.Bị mình hù LSQ uán HA LAN,đâu có.....hú hồn...vọt lẹt..mất 20phút mình.

 

[tuanle]

k) Quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo “cấm quay đầu xe”;

bác post lại cái này làm gì, em nói ở trên rồi "cấm quay đầu xe" nhưng cái bảng 123a là bảng "cấm rẽ trái" bác à

 

[Captivative]

ở đây không ai bàn đến việc quay xe nơi cấm rẽ trái là sai hay đúng nữa

mà là việc XXX có phạt đc hành vi đó hay không? nếu phạt thì căn cứ điều mấy, khoản mấy, mục nào... thế thôi, cho tới nay không ai dẫn luật được.

nếu vậy nến chấm dứt việc nói qua nói lại vô bổ

Ở ngã ba này có biển cấm ô tô rẽ trái, theo luật bác quay đầu là phạm luật rồi. (Biển Báo Cấm - Hệ Thống Biển Báo Đường Bộ VN).
Hành vi này phạt theo Điều 8, Khoản 2, Mục k Nghị Định 34/2010/NĐ-CP. Mức phạt 300 đến 500k.

Cái Điều 8, khoản 2, mục k nó viết như này
k) Quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo “cấm quay đầu xe”;

cái biển 123a ghi rất rõ "CẤM RẼ TRÁI"

Chỉ có thể phạt khi mục k sửa thành:
k) Quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo “cấm quay đầu xe” hoặc biển "<span style=""color: #0000ff;"">cấm rẽ trái</span>";

Như vậy, e nhớ trước đây pác haichien cải ở Cộng Hòa-HHThám về cái vụ cấm rẽ trái ko có nghĩa là cấm quay đầu là đúng. Nhưng mãi đến bây giờ...ít thấy ai dám chuột bạch...thử lại

 

[4BMuoi]

bác xalovang ui,
-cái thứ nhất bác phải chứng minh bằng văn bản nhà nước, chứ bác nêu bộ 405 câu hỏi thì chưa thuyết phục. mấy bác trên đây không chịu đâu!
-cái thứ hai, bảng 123c thì không cần bàn cãi, ở đây bác chủ đang nói bảng 103c (cấm oto rẻ trái), bác chủ quay đầu ở đây và cãi thắng xxx.

tôi nói thế có gì sai với tinh thần thớt này không nhỉ?

Sai bét , chứng tỏ tình trạng về luật GT của 1 số OSers rất kém, mà hay cãi gàn, lái xe thế vô cùng nguy hiểm cho mọi người. Người ta có thể có tiền mua được xe, mua được bằng, nhưng không mua được kiến thức .
Biển 103c :
- Biển số 103c "Cấm ôtô rẽ trái"
Nếu đã đặt biển "cấm ôtô rẽ trái" thì xe ôtô cũng không được phép quay đầu xe.
- "Biển cấm rẽ trái " là "biển cấm quay đầu" nên bị xử phạt theo quy định là đúng .

Cái này nên nhớ không phải chỉ là luật của VN , nếu không chấp nhận chỉ chui xuống đất chết.
Nếu OS tổ chức cho mấy bác trên đây thi luật thay vì các hoạt động khác thì KQ rất bùồn cười, xe ô tô là vũ khí nguy hiểm, mà mấy tay này lái ...tai nạn ngày càng nhiều. Hy vọng XXX vào các forum này biết và phạt thật mạnh tay vào vừa dễ dàng có ngân sách , vừa dạy dỗ cho các chú này.

Nếu em nhận định như vầy, bác tính sao?
- Việc cấm rẽ trái có nghĩa là: không được tham gia giao thông trên tuyến đường bên trái nơi giao nhau.
- Cấm quay đầu xe: không được tham gia giao thông theo chiều ngược lại của tuyến đường đang đi.
Vậy mục đích của biển là hướng đẫn phương tiện tham gia giao thông trên những tuyến đường chứ không phải là hướng đầu xe phải-trái
*Biển trước ngả ba, tư có tác dụng sau nơi giao nhau.