Các bác cho em hỏi, em thắc mắc là em nghe mọi người nói đường QL22 từ An Sương về Củ Chi hạn chế tốc độ 60km/h và em cũng hay đi QL22 về phía Củ Chi mà sao em chẳng thấy cái bảng hạn chế tốc độ nằm ở đâu vậy các bác? Chỉ giúp em với, em thấy có nhiều đoạn các bác tài phóng toàn 80-90
Em mần ruộng ở Củ Chi bác ui, với lại nhà vợ em ở Q12 nên tuần nào em cũng chạy trên đường này ít nhất là 4 lượt, mấy chuyện bác nêu em đều gặp thường xuyên, cũng may chưa xảy ra chuyện gì nghiêm trọng. Theo em đường này cho 80km/h là ngon nhất, quan trọng là ý thức của người tham gia giao thông và quy định hợp lý của sở GTCC. Bà miẹ, nếu luật VN mà như Mẽo thì thằng nào chạy ngược chiều em cho lên bàn thờ ngắm gà khoả thân hết.pyben nói:
Chắc bác chưa thấy cảnh đó nhiều bằng em đâu bác, có lần một thằng chạy 2B ngược chiều quẹt vô xe em mà còn đập ầm ầm vào cabo, đá vào thùng xe em nữa, em cho cái nón bảo hiểm và cái đèn hậu (độ lại sáng choang) của nó thử sức với dùi cui của em rồiK@nny nói:
He he, em cũng giống Bác này, phải tận dụng tối đa chứ. 60 là cũng hạnh phúc rồi.rottie nói:60+4
Em cũng hay đi đường này, hôm qua cũng mới đi, chạy ức chế vãi, Đường thì vắng, rộng lại đang vội mà cũng chẳng dám đạp . Các Bác chú ý: Chỗ ( đầu các gia lộ) thì có bảng " xe con được lưu thông vào làn xe tải", chỗ thì không, nếu xxx cố tình thì cũng không cãi được.
Em rất nhát nên đường cho 50 em chạy ~52~53. Giờ cho 60 là mừng rồi
.
Hôm qua đọc báo thấy bác CAGT Củ Chi bị chủ tịt xì phố quần quá trời, bắt cam kết giảm tai nạn thì em lo không biết có rút lại cái QĐ này không, ở đó các bác còn đòi phải tăng lên 80 (trong thâm tâm em cũng cật lực đòi thế). Sống cũng phải dòm trước ngó sau, dung hòa lợi ích các bên. Nói thì dễ, nhưng khi làm vướng nhiều thứ lắm. Giả sử bác là xxx, với tình hình GT hiện tại (phần lớn tai nạn là do ý thức của người tham gia giao thông) thì bác có dám cho tăng lên 80 không? Phải từ từ, hy vọng tai nạn không tăng để họ còn giữ & tăng nữa. Chứ em đồ rằng tăng lên 60 xong, tai nạn mà tăng vù vù theo là họ quay lại 50 đới. Khốn nạn là tình hình thực tế xh ló thế rồi, cũng phải biết thông cảm với các bác chánh tí, và cũng phải ghi nhận những tiếp thu của họ.
Em xin hết!
Hôm qua đọc báo thấy bác CAGT Củ Chi bị chủ tịt xì phố quần quá trời, bắt cam kết giảm tai nạn thì em lo không biết có rút lại cái QĐ này không, ở đó các bác còn đòi phải tăng lên 80 (trong thâm tâm em cũng cật lực đòi thế). Sống cũng phải dòm trước ngó sau, dung hòa lợi ích các bên. Nói thì dễ, nhưng khi làm vướng nhiều thứ lắm. Giả sử bác là xxx, với tình hình GT hiện tại (phần lớn tai nạn là do ý thức của người tham gia giao thông) thì bác có dám cho tăng lên 80 không? Phải từ từ, hy vọng tai nạn không tăng để họ còn giữ & tăng nữa. Chứ em đồ rằng tăng lên 60 xong, tai nạn mà tăng vù vù theo là họ quay lại 50 đới. Khốn nạn là tình hình thực tế xh ló thế rồi, cũng phải biết thông cảm với các bác chánh tí, và cũng phải ghi nhận những tiếp thu của họ.
Em xin hết!
Chết tía, vậy chắc em nhìn thấy trên đường TC như bác nói roàiminhkhue nói:Bác lộn chuồng giữa QL22 và Trường Chinh rùi bác ạ.oldgoat nói:Báo đăng từ 23/7 mới cho phép chạy 60, hổm nay em thấy có cái bảng 60 nằm chình ình bên lề phải nên toàn phi 60 không
Đến 20 này Khu mới cắm biển, biển đâu mà bác nhìn thành 60?
.
