- Status
Mấy hôm nay rộn lên vụ công bố quy hoạch 930ha khu trung tâm, ko biết có ảnh hưởng gì ko ngoài cái vụ ko cho xe máy vào khu lõi ???
Sẽ cấm xe máy vào khu lõi trung tâm TP.HCM</h1>10/05/2013 07:57 (GMT + 7)
TT - Toàn bộ khu lõi trung tâm TP.HCM sẽ được tái bố trí thành các phố đi bộ, phố thương mại, buôn bán. Trong khu trung tâm sẽ có xe điện nhẹ, xe buýt nhanh, giao thông đường thủy theo các tuyến kênh... và có thêm 70ha cây xanh.
Khu bờ tây sông Sài Gòn trải dài từ cầu Sài Gòn đến cầu Tân Thuận sẽ được tận dụng ưu thế bờ sông để hình thành dải công viên văn hóa, giải trí và không gian công cộng dọc bờ sông.
Khu thấp tầng: bao gồm khu dân cư hiện hữu, có nhiều công trình biệt thự từ thời Pháp thuộc. Những công trình kiến trúc khu vực này được đánh giá là những tài sản quan trọng của khu trung tâm.
Khu cận lõi trung tâm: tiếp nối từ trung tâm thương mại tài chính là khu vực được phát triển tầng cao trong trung tâm. Các công trình văn phòng, thương mại cao tầng sẽ được bố trí gần nhà ga Bến Thành, dọc đường Hàm Nghi, kênh Bến Nghé, đường Nguyễn Thái Học nối dài. Đặc biệt, gần nhà ga Bến Thành sẽ cho phép xây dựng công trình cao hơn 200m.
Thêm nhiều phố đi bộ
Không gian đi bộ trong quy hoạch lần này được tăng cường. Định hướng cho toàn bộ khu lõi trung tâm TP trở thành phố đi bộ: đường Lê Lợi, Nguyễn Huệ, vòng xoay chợ Bến Thành, đường Đồng Khởi và một phần đường Huỳnh Thúc Kháng.
Ở khu thấp tầng có các tuyến đường: Võ Văn Tần, Phạm Ngọc Thạch, Trần Cao Vân được định hướng thành phố đi bộ. Hệ thống đường đi bộ sẽ dọc theo trục Tôn Đức Thắng kết nối với Thủ Thiêm, có cầu đi bộ nối cột cờ Thủ Ngữ với Bảo tàng Hồ Chí Minh. Đường Phó Đức Chính ở khu cận lõi có Bảo tàng Mỹ thuật và nhiều cửa hiệu cũng được định hướng thành phố đi bộ.
Hệ thống công trình ngầm của khu trung tâm sẽ được kết nối từ công viên 23-9, nhà ga Bến Thành, đường Lê Lợi, Nguyễn Huệ, ga Nhà hát TP, nối dài sang đường Tôn Đức Thắng, công trường Mê Linh, chủ yếu là nhà ga các tuyến đường sắt, trung tâm mua sắm, bãi đậu xe và đường đi bộ. Giao thông công cộng trong khu trung tâm sẽ có thêm nhiều tuyến xe buýt nhanh chạy từ Q.4 về Q.1 và từ ga Bến Thành sang Q.7. Các tuyến xe điện nhẹ dọc bờ sông Sài Gòn đưa khách tiếp cận dải công viên bờ sông và các trục đường đi bộ. Tương lai, các tuyến xe điện nhẹ này sẽ kết nối giao thông với bán đảo Thanh Đa (Q.Bình Thạnh).
Quy hoạch lần này bố trí cho khu trung tâm TP thêm hơn 70ha cây xanh từ các khu công viên dọc bờ sông Sài Gòn, khu cây xanh cách ly và cây xanh trên vỉa hè.
Liệu khi có đồ án quy hoạch trên, TP có lập hội đồng để xem xét tầng cao của từng dự án? Ông Hồ Quang Toàn, phó giám đốc Sở Quy hoạch - kiến trúc TP, cho biết sở đang trình UBND TP phê duyệt thiết kế đô thị đến từng ô phố trong khu trung tâm. Sắp tới, các dự án đầu tư vào các ô phố sẽ phải tuân thủ thiết kế đô thị trên nên sẽ không còn chuyện xem xét, thương lượng để quyết định hệ số sử dụng đất của một số dự án như trước đây.
Tuy nhiên, thiết kế đô thị cũng cho phép các dự án được tăng hệ số sử dụng đất nếu như đáp ứng các tiêu chí về kết nối giao thông, chỉnh trang đô thị, tạo thêm công viên, mảng xanh cho khu vực...
Ranh giới khu trung tâm TP theo quy hoạch mới
Khu trung tâm TP.HCM diện tích 930ha gồm các phường: Nguyễn Thái Bình, Bến Thành, Bến Nghé, Phạm Ngũ Lão, một phần P.Cầu Ông Lãnh, một phần P.Đa Kao (Q.1), P.6 và một phần P.7 (Q.3), các P.9, 12, 13, 18 (Q.4), P.22 và một phần P.19 (Q.Bình Thạnh). Ranh giới khu trung tâm gồm: bắc giáp đường Nguyễn Hữu Cảnh - rạch Thị Nghè; tây giáp đường Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu - Cách Mạng Tháng Tám; nam giáp đường Nguyễn Thị Minh Khai - Cống Quỳnh - Nguyễn Thái Học - Cầu Ông Lãnh - Vĩnh Phước - Hoàng Diệu - Nguyễn Tất Thành; đông giáp sông Sài Gòn.
Dân số khu vực hơn 248.000 người; hệ số sử dụng đất là 3,80 (chưa tính đất công viên); chiều cao tối đa 230m; mật độ xây dựng từ 3-80.
Theo Sở Quy hoạch - kiến trúc TP, quy hoạch 1/2.000 đã được phê duyệt và sẽ có hiệu lực ngay. Trong đồ án đã có phân kỳ thời gian thực hiện. Hạng mục nào ưu tiên sẽ được tập trung làm trước. Đối với các tuyến phố đi bộ sẽ có những dự án riêng cho từng khu vực, đơn vị nghiên cứu sẽ có đề xuất về thời gian - tiến độ thực hiện.
hên quá nhà mình nằm cận lõi trung tâm , nằm trong lõi mắc công phải gửi xe đi bộ , "Khu cận lõi trung tâm: tiếp nối từ trung tâm thương mại tài chính là khu vực được phát triển tầng cao trong trung tâm" nhà trong khu này ngon à
được đền bù giá cao
lại chém thôi các bác ạ, để đền bù và di dời dân để làm cái dự ớn này chắc phải mất ít nhất...100 năm nữa. Tiền đâu mà làm...
Sẽ nhanh thôi các bác, sau cơn bão năm Thìn này các bác nhà mình chấn chỉnh lại thì 10 năm sau sẽ rất khác
Em còn mơ 1 ngày nào đó cả Sài gòn được quy hoạch zoning lại như Chengdu (thành phố cấp 2) ở
Tung Của nè. Nhìn nhà cửa mà xốn con mắt bên trái, liếc con mắt bên phải
Em còn mơ 1 ngày nào đó cả Sài gòn được quy hoạch zoning lại như Chengdu (thành phố cấp 2) ở
Tung Của nè. Nhìn nhà cửa mà xốn con mắt bên trái, liếc con mắt bên phải
Các bác cho em hỏi thế nhà nằm trong khu quy hoạch trung tâm thì có lợi hay ko nhỉ , có bị lấy ko ?
Không hiểu các bác lo lắng gì về việc ở trong trung tâm thế nhỉ?
Có nhà nằm trong cái này thì sướng bỏ bu ấy chứ! Việc công bố QH hay việc có được QH lõi trung tâm này là cơ sở để cho nhà nước có các chiến lược hành động có tầm nhìn dài hạn, tập trung phát triển tránh tình trạng lan man như trước đây.
Có nhà nằm trong cái này thì sướng bỏ bu ấy chứ! Việc công bố QH hay việc có được QH lõi trung tâm này là cơ sở để cho nhà nước có các chiến lược hành động có tầm nhìn dài hạn, tập trung phát triển tránh tình trạng lan man như trước đây.
- Status
