R350 51A - 092.54 sụp bánh

[T.ran]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

Còn đây, chi tiết chỗ nâng kích, các bác xem họ đặt kích đúng ko nhé !!!
Lúc đó em tính cuối xuống bấm thì rõ hơn vì cũng lo lo , bởi anh thợ đặt kích chừng 5 giây và nâng liền, nhưng trời nóng wá nên …lười cuối xuống…phần vì…bụng…bự…

 

[jumboss]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

Em post cái hình bằng ipad ko được, laptop thì hết pin. Nãy giờ mò lóc cóc post được cái hình thay vỏ con c300, hú hồn vì post cái hình phức tạp thế!!!
Em chụp auto vì chạy có 1 mình từ SG đi NTrang, lại leo Tây Nguyên về đường Ninh Hoà, lúc lủng vỏ, màn hình báo ten ten nhưng em ko dám dừng lại mà đạp luôn vì kinh nghiệm dừng lại ngay thì vỏ sẽ xì hơi nhanh hơn…, em đoán chạy cả trăm km lận đó!!!
May tìm được nơi làm vỏ chuyên nghiệp, 60k >chip & xứng đáng…Nếu ko thì em phải chổng mông nâng kít rồi!

Kích để chỗ này không phải là chỗ Mer tư vấn nè trong sách hướng dẫn nè...

 

[NGUYEN T]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

Bác T.ran đặt kích sai vị trí rồi.

 

[T.ran]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

Bác T.ran đặt kích sai vị trí rồi.

Em cũng nghi nghi lúc đó!!! Nhưng thấy anh thợ làm nhanh lẹ, gọn gàng nên em chỉ lấy máy ra bấm vài cái thôi, đặng xét…sau!
Trước đây chạy Toy, em mấy lần thay vỏ, lần nào em cũng đăt kích(theo xe) gài dưới khung sườn gần bánh cần thay. Lần này em thấy cái kích (khổ lớn chuyên dụng, khác hòan toàn kích theo xe!) đặt khác chỗ thông thường, ngay trục bánh. Nhìn lại em nghĩ cũng có lý, vì kích loại này ko đặt ngang hông xe được mà phải đặt trước hoặc sau xe thôi, mà trước hoặc sau thì chỉ có đặt ngay trục(hay cầu) là hợp lý nhất!(?)
Catalogue Mer chỉ nói về kích theo xe, còn kích của dịch vụ khác hoàn toàn, mỗi kích có mỗi vị trí phù hợp để đặt chứ ko giống nhau! Em nghĩ vậy !

 

[giuvung]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

Em post cái hình bằng ipad ko được, laptop thì hết pin. Nãy giờ mò lóc cóc post được cái hình thay vỏ con c300, hú hồn vì post cái hình phức tạp thế!!!
Em chạy có 1 mình từ SG đi NTrang, lại leo Tây Nguyên về đường Ninh Hoà, lúc lủng vỏ, màn hình báo ten ten nhưng em ko dám dừng lại mà đạp luôn vì kinh nghiệm dừng lại ngay thì vỏ sẽ xì hơi nhanh hơn…, em đoán chạy cả trăm km lận đó!!!
May tìm được nơi làm vỏ chuyên nghiệp, 60k >chip & xứng đáng…Nếu ko thì em phải chổng mông nâng kít rồi!

Lúc trước đi vá xe mấy cậu ở tiệm vá xe cũng chơi cái kích này mình không chịu. Vì kích thước của kích với chỗ tiếp xúc không bằng nhau và không đúng, sợ kích lên nó vênh ra cho nên mình chịu khó lấy kích theo xe của mình làm cho xong.

@all: Mình nghĩ trường hợp trên chắc do đặt kích sai vị trí.

 

[tranquoctoan]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

Kinh nghiệm của một bác tài già dạy em hồi trước là khi thay lốp thì nhét cái lốp dự phòng kê dưới gầm xe rồi mới kích, đề phòng trường hợp gãy hay trượt kích khi đã tháo lốp thì vẫn còn chiếc lốp kê bên cạnh. Đương nhiên vẫn có khoảng 30 giây khi lấy chiếc lốp sơ cua lên thay chiếc bị xịt nhưng thế cũng đủ làm em yên tâm.

Việc bác bị xịt lốp xe mà cố đi khoảng 100km là OK nếu lốp không bị xuống hơi, còn nếu đã xuống hơi quá rồi thì phải thay ngay nếu không là "tèo" chiếc lốp.
Có cách đơn giản để biết hơi xuông nhanh hay chậm là bỏ ra khoảng 2tr lắp TPMS của Trung Của, hiển thị áp suất cả 4 bánh, khi nao sụt quá 1bar thì nhảy xuống thay.

 

[cucphu]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

Em post cái hình bằng ipad ko được, laptop thì hết pin. Nãy giờ mò lóc cóc post được cái hình thay vỏ con c300, hú hồn vì post cái hình phức tạp thế!!!
Em chạy có 1 mình từ SG đi NTrang, lại leo Tây Nguyên về đường Ninh Hoà, lúc lủng vỏ, <span style=""color: #ff0000;"">màn hình báo ten ten </span>nhưng em ko dám dừng lại mà đạp luôn vì kinh nghiệm dừng lại ngay thì vỏ sẽ xì hơi nhanh hơn…, em đoán chạy cả trăm km lận đó!!!
May tìm được nơi làm vỏ chuyên nghiệp, 60k >chip & xứng đáng…Nếu ko thì em phải chổng mông nâng kít rồi!

Em khoái cái đỏ đỏ quá, xe em khi chạy hơi đảo đảo là phải dừng lại nhìn xem có bị xì lốp không, chán

 

[Lustigbee]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

ủa E46 của bác có báo cảm biến lốp trên màn hình mà

 

[Joe Black]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

Chắc đang thay bánh xe bị tuột kích ??/

Em ko nghĩ vậy, nhìn cái cùm bánh em thấy ko có mấy cái bulong gắn vô bánh xe, có vẻ như gãy hết rồi.

Bác nói có lý, nếu vậy Mer mà tự rụng bánh thì tệ quá

hehehheee, Mer sử dụng các boulon xiết vào nhé các bác. Do đó, khi thay bánh xe Mer cũng cực hơn so với vài dòng khác vì một tay phải nâng bánh đặt đúng tâm lỗ, tay kia cầm boulon gắn vào, phê lắm ạ. Ko giống như những dòng khác ta chỉ cần nâng bánh xe đặt vào các đầu boulon định vị xong xiết con tán.

Bởi vậy Mer họ mới cung cấp sẵn <span style=""color: #ff0000;"">chốt định vị dài khỏang 10cm</span> có trong túi đồ mở bánh xe,vặn chốt định vị này vào, máng bánh xe lên, thong thả vừa hút thuốc vừa vặn bulong bánh xe vào,chả tốn giọt mồ hôi

Em mới chạy xe gần đây vậy mà đã phải tự thay bánh xe 2 lần. 1 lần bánh trước 1 lần bánh sau vậy mà vẫn k biết cái chốt đó để làm gì, nâng bánh lên và gắn bulon vào đúng là phê thiệt. Lần đầu thay bánh thấy cái chốt đó cũng thắc mắc không biết nó để làm gì, lại giữa trời nắng và đang vội nên không tìm hiểu kỹ, lần thay bánh sau thì quên béng luôn cái chốt đó. Cũng may là còn biết chỗ đặt kích chứ không đến nỗi gà mờ như bác chạy R350 kia

 

[sonnguyen]

Re:R350 của bác nào văng bánh đây !!!!!!!!!!

Theo em là tài xế thay lốp xe, dùng con đội không đúng cách nên vừa tháo lốp ra bị tuột con đội.