Gặp vậy em cũng làm mục 2, kiếm khúc nào rộng tấp xe vào đi đái, vừa đái vừa tưởng tượng đang đái lên đầu con sư tử, kiểu gì thằng tài đi trước nhìn gương hậu không thấy mình cũng sẽ nhột nhột như có gì đó đang nhiễu trên đầu
Thực tế thì mình có ông anh, ổng sẽ vượt lên tấp xe đó lại, và xuống rao giảng đạo lý, a này tay @F.A @thanhdung6868 @cogaimu @7 cho @lysons cũng quen
mình chạy nếu phía trước không có xe thì mình tấp vào trong cho vượt
Se đó biểu tượng hình con cợp nhưng xác nặng như trâu nhé, íu xìu, se ì lắm. Níu bỏ da đua bắt xác thì con ma tíc 800cc sibachao của toi chấp 3 cây cột điện nhá.
Mình ko đi nhanh hơn thì mình cứ nhường họ,cho dù mình đi đúng tốc độ và họ vượt tốc độ đó là quyền của họ,biết đâu họ có việc gì gấp hơn mình!!!Nhường vài chiếc xe hay vài chục mét trên đường là ko thua gì cả mà mình được an nhiên nhẹ nhàng.
Người bình thường có khi suy nghĩ như bác, người không bình thường thì nghĩ bác sợ nó chứ nó không có nghĩ xa vậy đâu.Gặp vậy em cũng làm mục 2, kiếm khúc nào rộng tấp xe vào đi đái, vừa đái vừa tưởng tượng đang đái lên đầu con sư tử, kiểu gì thằng tài đi trước nhìn gương hậu không thấy mình cũng sẽ nhột nhột như có gì đó đang nhiễu trên đầu
Mình lái cũng ít thôi bác nhưng chủ yếu lái xe con đi đường trường nhiều, thấy nhiều tình huống oái ăm nên cũng biết lúc nào khịa được, lúc nào nên nhường. Gì chứ mình an toàn trên hết, có khi bản thân mình kiểm soát được xe mình nhưng tài xế khác không kiểm soát được dẫn đến va chạm thì khổ cả cặp. Ra đường quan sát, phán đoán tình huống cũng quan trọng không kém kỹ năng điều khiển.
Giảng mà ko nghe, thì gầm lên 1 tiếng, im cả 1 góc trời.
