Kkkk dìm làm quái gì cho nhọc.
Chỉ là mình kể 1 sự từ chối vì :
Đã bỏ tiền ra xài thì mắc chứng gì lại phải chịu đựng..
Ý nói fotuner e del thèm đi mà thích đi innova cho nó êm hơn. Đơn giản vậy hoy.
Chỉ là mình kể 1 sự từ chối vì :
Đã bỏ tiền ra xài thì mắc chứng gì lại phải chịu đựng..
Ý nói fotuner e del thèm đi mà thích đi innova cho nó êm hơn. Đơn giản vậy hoy.
Đi xe dịch vụ, nhất là mấy con ỉn, thấy đa số các bác tài thường ép lên số sớm, xe nó ù điên cái đầu.
Ỉn 2017 AT là hết tình trạng bị ù rồi anh.
Chỉ còn bị chút xíu tiếng ùm ùm khi vào đường giằng thôi..gầm khá êm..tiếng pô thì khó lòng chặn hết được.
Anh @rockman chơi khó như hái sao trên trời với anh @hoadat rồi.
Có thưởng cho anh Hoadat 1 tỷ để ảnh kiếm 1 chiếc Grand Vitara sx 2018 thì ảnh cũng không kiếm ra được đâu.
Lô xe Grand Vitara cuối cùng sx tại Nhật là cuối năm 2016 cho đời xe 2017.
Từ 2017 trở đi Suzuki đã ngưng sx không chỉ ở Nhật mà tất cả các nhà máy trên thế giới.
Vì vậy xe sx 2018 kiếm đâu ra trời!
Chuẩn.
Ù hay ko còn do cách chạy nữa.
Bữa đi taxi mà thằng tài cứ ép số 2, số 3 chạy, xe vừa ù vừa run bần bật.
Ngồi hàng 3 có chút xíu mà ong cả đầu. Bó chíu bọn lo tiết kiệm xăng.
gê
trước đây ngưỡng mộ bác vì thích Mitsu, nhưng càng ngày thấy độ cuồng của bác đến level nào em ko thấy nổi.
em thấy có 3 điểm:
1. Sao bác không so xe Hàn với Mitsu luôn cho rồi, đem Honda với Toyota ra làm gì?
2. Nặng hơn 100kg? Bác dẫn chứng em sáng mắt ra nào? Sao quơ hết cả nắm chắc nịch "Bất cứ"... nge đáng sợ
3. em nói vui thôi, nếu nặng hơn 100kg thiệt thì chắc đó là tổng khối lượng option xe Hàn gắn thêm =))
XH này phát triển vì sự sáng tạo của kẻ đi sau chỉ biết copy thằng trước.. Kiểu như iPhone làm điện thoại cảm ứng điện dung, tiên tiến hơn ba cái XDA O2 điện trở và mang người ta đến trải nghiệm tốt hơn sao?
