anh tham khảo link này :
https://world.taobao.com/item/532152317727.htm?spm=a312a.7700714.0.0.VUr9KI#detail
Tầm 50T .
anh tham khảo link này :
https://world.taobao.com/item/532152317727.htm?spm=a312a.7700714.0.0.VUr9KI#detail
Tầm 50T .
@cubibmw: vụ LED này thì đúng là tiền hơi cao nhưng đáng lắm bác ơi, em rất hài lòng khi lên LED cả trước lẫn sau dù cũng hơi đau cái ví
Cái digital gaugse em cũng máu lắm nhưng được tư vấn E71 hơi sâu, các thông số hiển thị lên gaugse không được đủ. Em cũng vẫn đang nghiên cứu thêm, mong bác nào có kinh nghiệm vụ này chia sẻ thêm
Anh nào muốn lên angle eyes sáng nữa thì tham khảo link này :
http://www.ebay.com/itm/MTEC-H8-V3-...ash=item58a7888916:g:Y8EAAOxycmBStp1L&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/MTEC-H8-V3-...ash=item58a7888916:g:Y8EAAOxycmBStp1L&vxp=mtr
@cubibmw: vụ LED này thì đúng là tiền hơi cao nhưng đáng lắm bác ơi, em rất hài lòng khi lên LED cả trước lẫn sau dù cũng hơi đau cái ví
Cái digital gaugse em cũng máu lắm nhưng được tư vấn E71 hơi sâu, các thông số hiển thị lên gaugse không được đủ. Em cũng vẫn đang nghiên cứu thêm, mong bác nào có kinh nghiệm vụ này chia sẻ thêm
Nếu tư nhập về, tự lên khoảng 7k obama. Thích nhưng chùn tay .
4 nắp vặn che vòi bánh xe. Mạ crom có logo bmw . Tránh bùn cát đất vào.
giá : 150.000 vnđ
giá : 150.000 vnđ
Tăng cường ánh sáng bằng thay đôi đèn sương chân H11 bằng đôi đèn led thế hệ mới siêu sáng.
giá thành : 3.000.000 vnđ.
Đuôi đèn làm bằng nhôm khối, bên trong có cái quạt nhỏ để tản nhiệt.
Cầm rất chắc tay.
Ráp vào mở đèn thử. Nó sáng cả 1 vùng lớn trước đầu xe. Sáng hơn cả đèn bixenon zin của xe. ( sẽ nâng cấp bóng đèn bixenon , đang đặt hàng)
giá thành : 3.000.000 vnđ.
Đuôi đèn làm bằng nhôm khối, bên trong có cái quạt nhỏ để tản nhiệt.
Cầm rất chắc tay.
Ráp vào mở đèn thử. Nó sáng cả 1 vùng lớn trước đầu xe. Sáng hơn cả đèn bixenon zin của xe. ( sẽ nâng cấp bóng đèn bixenon , đang đặt hàng)
Đèn sương khi mở đèn pha nó sẽ tự tắt. Để sáng cùng lúc cần phải coding lại. Sẽ viết rõ DIY vụ coding này sau.
Đúng nó đó bác. Em cũng ngập ngừng mãi mới nhích nhưng xong thì rất thích.
Em cũng đang cbi vụ bảo dưỡng 100k km, nghe nói cũng khá chát. Vụ cái bơm xăng em cũng đang rất quan tâm vì em hay đi tỉnh nên cũng muốn thay luôn cho chắc ăn. Bác cho em vài ý tư vấn vụ bảo dưỡng 100k km và cái bơm xăng nhé. Cám ơn bác trước
Bơm xăng, bơm nước, dây curoa là 3 thứ dể chết nhất. Puly X6 khó mà bể nổi vì nó xài bạc đạn đôi. Có kêu thì kêu chứ hầu như chưa thấy bể.
Dây curoa 2 mặt nên giá khá chát . Cở 1.6T/dây.
