Công nghệ full LED cho headlight, fog light chưa rẻ đến mức phổ cập như vậy.BMW Z9 nói:
Vd: Đối với Audi A6, chỉ có dải đèn LED daylight viền quanh thôi, còn lại ở bản standard thì high beam và low beam vẫn là Xenon đấy.
Bản A6 Premium vẫn standard là đèn sợi đốt halogen.
Bản A6 Premium Plus thì có Xenon và dải LED daylight hình sóng.
Bản A6 Prestige thì có adaptive Xenon và dải LED daylight. Adaptive Xenon thì tự điều chỉnh được cường độ sáng và liếc.
Audi A8 thì có full LED trên A8L W12 6.3
Còn A8 3.0 và V8 4.0 TFSI vẫn chỉ có dải đèn LED daylight, còn pha + cốt vẫn là xenon:
BMW 7 series thì cũng vừa ra mắt option full LED gần đây, trên 760Li.
Còn các xe 750Li thì standard vẫn là bi- xenon, và có option full LED:
Đương nhiên full LED sẽ là tương lai trong thiết kế ánh sáng của ô tô, vì với chóa đèn LED, dải ánh sáng 5500 độ K dịu mắt như ánh sáng mặt trời, thân thiện, tiết kiệm năng lượng (không cần sử dụng bộ kích điện như xenon), và tuổi thọ bền lâu thì quá lý tưởng. Đèn halogen chạy 3-4 năm là đứt dây. Đèn xenon được khoảng 7-8 năm. Còn đèn LED chạy gần như vô tận có thể hơn 15 năm. Suốt vòng đời của xe không bao giờ hỏng đèn. Hướng đến những công nghệ vĩnh cửu là ước mơ tươi đẹp.
Last edited by a moderator:
@MXVC: bác hiểu nhầm ý em, ý của em rằng có rất nhiều xe của Audi vs BMW đã sử dụng đèn full led (như 1 options chứ ko phải standard như S 2014).
Như tấm hình con A6 này bác post là đèn full Led rồi
Và con A8 3.0 hoặc 4.0 này bác post cũng là full led nốt
Em thích kiểu dáng Mer cũ hơn. Mer mới trông bống bảy và mềm mại quá.
Như tấm hình con A6 này bác post là đèn full Led rồi
Và con A8 3.0 hoặc 4.0 này bác post cũng là full led nốt
Em thích kiểu dáng Mer cũ hơn. Mer mới trông bống bảy và mềm mại quá.
Năm nay đi bụi nên lỡ dip xem chương trình ra mắt xe S mới, cảm ơn thông tin của bác MXVC và hy vọng hẹn gặp bác ở HN
nàylehoa2 nói:Bác Thành có năng khiếu cảm nhận và đánh giá xe quá giỏi.
